акпп aisin tf-80sc

[g0rik]

Обновился
если раньше был пинок 1—2 а на 2—3 не было щас как тотвезде но по чуть чуть
но в целом стало получше
Может совпало с холодами но расход стал выше, подозреваю немного смесь обогатили для мудаков что 92 льют в турбо (там с эбу обновляется)
взяли 1360 руб, рекомендовали адаптацию ещё — сделал сам ланчем на пустой дороге
терпимо вроде

 

[Александр Никанов]

Ну вот. Решил попробовать. Ravenol t-ws. Сегодня поменял. 12л. Пока ничего не изменилось. Неделю покатаюсь- отпишусь!

 

[Александр Никанов]

Нет панацеи от наших коробок! Хотя... ремкомплект с колечками за 60 рубэнов многих успокаивает)

 

[Александр Никанов]

Поездил 2 недели.
Что сказать?.. После всех сбросов стали заметны переключения 1-2,2-3. Пропал удар при переключении D-R, R-D.
Обновил прошивку. Показывает всем известный код С1. Пора менять колечки)
133 км на одометре. У знакомого 183 и все то же самое. Ездит так уже 80 тыс) Сброс делает 2 раза в год.

 

[Malav]

Вчера на Бабушкиной XC60-15-го, в М1 заменил колечки, эфект не знаю почему, но более радостный чем до этого на S60, в итоге при начальной цене под 80, обошлось 23(учитывая и так необходимую замену масла, можно считать даром), у пяти и меньше летних машин Вольво берёт при этой процедуре большую часть затрат на себя, имейте в виду, не тяните!

 

[SERD]

Почему никто не знает? Машин на той же ws тьма ездит и все как один довольные, в отличие от волшебного оригинала, на который через одного нарекания на пинки и толчки.
Но дело хозяйское.

WS однозначно лучше, полная синтетика, более жидкое, лучше моет и остывает быстрее, перешёл на него 240000 назад, в очередной меняя старое через 80000, наблюдал совсем ещё не грязное масло на просвет, в отличии от оригинала Вольво.