Что-то зажужжало, похоже на какой-то насос, и очень долго не останавливается + пару раз передача не включилась.

[Gravestone]

Предистория, -9 вчера, приехал из дома в магазин. Походил недолго, вернулся, завожу - что-то зажужжало, похоже на какой-то насос(как в пустой бачок омывателя, очень похоже), сначала не понял, рядом машина приехала. Отъехал - звук идет. Остановился, выключил - завёл - снова жужжит. Пока собрался выйти посмотреть - пропал. Как будот чтото накачалось, подумал, может какой перепускной подмерз, непонятно. Вобщем ездил еще целый день - больше не беспокоило. Сегодня -7, завелся поехал, всё норм, и на ходу слышу опять жужжит. На светофоре остановился, заглушил, завел - жужжит, поехал и при переключении на 3ю бах - передача не воткнулась совсем, через пару секунд воткнулась, поехал, остановиться уже нет возможности, на свх выехал. На свх без проблем, съехал через 20 минут, бах- опять не включилась передача, но по скорости наверно 4я или 5я, но через секунду воткнулась. После этого перестало жужжать. Т.е. вчера минуту жужжало, а сегодня минут 30 уже. Что это может быть? Что за насос? Ни чеков, ничего не загорается.

 

[Leo77]

Какая машина? бензин или дизель?

 

[Gravestone]

XC90, 18 год, дизель.

Какая машина? бензин или дизель?

 

[Leo77]

XC90, 18 год, дизель.

Сейчас дизелисты подтянутся все скажут, на вскидку смотрите патрубки, что то где то недодувает.

 

[ginich]

может быть компрессор powerpulse жужжит, это в принципе его нормальная работа, послушайте, он стоит перед правым передним колесом, за бампером

 

[Leo77]

может быть компрессор powerpulse жужжит, это в принципе его нормальная работа, послушайте, он стоит перед правым передним колесом, за бампером

Новое решение старой проблемы — Power pulse

Приветствуем Вас подписчики и гости нашей странички! Многие из Вас слышали о проблеме с системой Power pulse на свежих дизельных двигателях, которые устанавливаются на XC90, XC60, V90, S90. Для тех кт…

www.drive2.ru

 

[Kostik_XC70]

Если РР, то как связано с переключением передач?

 

[Yusup]

Компрессор РР по всем признакам. При первом заводе он накачивает давление в систему до для нормальной работы РР с характерными жужжанием. В ходе движения может периодически включаться для сохранения работоспособности. Слышал, что долгая и частая работа компрессора может быть призраком износа шланга РР . Ну здесь не готов утверждать. При выходе из строя шланга, компрессор выключает машина автоматически. Так что в холостую он не работает. И его уже не слышно ни при каких режимах работы двигателя. С передачами никак не связанно. Просто человек , похоже, пытается выявить закономерность.

 

[Gravestone]

Компрессор РР по всем признакам. При первом заводе он накачивает давление в систему до для нормальной работы РР с характерными жужжанием. В ходе движения может периодически включаться для сохранения работоспособности. Слышал, что долгая и частая работа компрессора может быть призраком износа шланга РР . Ну здесь не готов утверждать. При выходе из строя шланга, компрессор выключает машина автоматически. Так что в холостую он не работает. И его уже не слышно ни при каких режимах работы двигателя. С передачами никак не связанно. Просто человек , похоже, пытается выявить закономерность.

Звук не спереди. Вчера вечером завелся - зажужал, успел выйти послушать, звук перед задними колесами, откуда то по центру. Но прекратился достаточно быстро, секунд 30-40...

 

[Kostik_XC70]

Звук не спереди. Вчера вечером завелся - зажужал, успел выйти послушать, звук перед задними колесами, откуда то по центру. Но прекратился достаточно быстро, секунд 30-40...

Может насос подкачки вебасто? хотя он тикает а не жузжит. Наверное там устроился Карлсон

 

[AV&T]

Звук не спереди. Вчера вечером завелся - зажужал, успел выйти послушать, звук перед задними колесами, откуда то по центру. Но прекратился достаточно быстро, секунд 30-40...

Это похоже на муфту халдекс, при запусках она калибруется сама автоматически, но то что ее слышно, так не должно быть, похоже что насос начал хандрить

 

[renxc]

Звук не спереди. Вчера вечером завелся - зажужал, успел выйти послушать, звук перед задними колесами, откуда то по центру. Но прекратился достаточно быстро, секунд 30-40...

Это компрессор пневмо подвески господа)))

 

[AV&T]

Это компрессор пневмо подвески господа)))

Он по центру перед задними колёсами?

 

[Sedan]

Это компрессор пневмо подвески господа)))

Я тоже так считаю

 

[Yusup]

Это компрессор пневмо подвески господа)))

Точно! Ещё есть один компрессор)

 

[Коллега]

Это компрессор пневмо подвески господа)))

Если конечно на авто есть пневмо))))
А если привязывать к задержки включения передач, то больше похоже на муфту халдекс, возможно пока она в "непонятном положении" мозги тормозят коробку.

 

[Gravestone]

С этими вариантами и еду в 77вольво.

 

[Gravestone]

Итак. Ничего не нашли Предположение, что это не передача не включилась, а глюк повер пульса, т.е. потеря тяги. На это указывает ECM-P106273 Импульсный клапан. Механические ошибки. Зависание исполнительного механизма в закрытом положении. И да, герметичность PP проверили, всё хорошо.
Что касается жужжания - кроме как компрессору (сзади под бампером) жужжать нечему, ошибок нет никаких по этому вопросу. Предложили залить в систему жидкость для грузовиков для пневматических систем. Ну короче абсорбент влаги.
Халдекс ошибок тоже не даёт.
Зато выявили SCL-B1020608 Замок рулевой колонки - пошел заказывать обходчик

 

[Leo77]

Зато выявили SCL-B1020608 Замок рулевой колонки - пошел заказывать обходчик

Вот интересно есть статистика по этому геморрою

 

[igest]

Зато выявили SCL-B1020608 Замок рулевой колонки - пошел заказывать обходчик

Отдам свой за 4000 руб. Я отшил замок в блоке управления, поэтому мне эмулятор не нужен.

 

[Gravestone]

Отдам свой за 4000 руб.

Побойтесь бога, такой же новый на али - 2.5-3к.

 

[igest]

Побойтесь бога, такой же новый на али - 2.5-3к.

За морем телушка — полушка, да дорог перевоз