Доездился?!?!

[Юрий Артеменко]

видимо, бочка сильно удивлена, что ее Объем в тоннах измерили, поэтому у нее "подгорает" с этого, и мочевина при температуре ниже -11°С не замерзает в ней.
Скорее всего в наших не таких уж суровых условиях бочка вся промерзнуть не успевает. Не так уж часто и долго у нас сильный минус, чтобы 9 кубов/тонн замерзло полностью.

Ну пол литра тоже никто не измеряет по объему. А интересно было бы услышать; возьмём 0,5 куб дм.

 

[SSony]

Литр - это тоже мера объема, хоть и несистемная. А вот тонна - это единица массы.

 

[Андрей 26]

видимо, бочка сильно удивлена, что ее Объем в тоннах измерили, поэтому у нее "подгорает" с этого, и мочевина при температуре ниже -11°С не замерзает в ней.
Скорее всего в наших не таких уж суровых условиях бочка вся промерзнуть не успевает. Не так уж часто и долго у нас сильный минус, чтобы 9 кубов/тонн замерзло полностью.

Она не замерзает потому, что стоит в теплом помещении. У нас заправляются 450 автобусов.

 

[SSony]

Она не замерзает потому, что стоит в теплом помещении. У нас заправляются 450 автобусов.

Я слепой. Написано "не засыхает", читаю "не замерзает"... ну что с дурака взять. Извините.

 

[Leo77]

Я слепой. Написано "не засыхает", читаю "не замерзает"... ну что с дурака взять. Извините.

не переживайте, тут все такие

 

[Андрей 26]

Такую присадку еще приобрел.

Прикупил, поставил машину в теплый бокс, залил эту присадку и - о чудо указатель уровня "ожил" и показывает 100% вместо 43%.
В тепле машина простояла 5 часов при +16, но датчик все равно показывал 43%, потом залил присадку, через час - 100%.
Что в итоге больше повлияло не знаю, но главное проблема ушла.

 

[Юрий Артеменко]

Прикупил, поставил машину в теплый бокс, залил эту присадку и - о чудо указатель уровня "ожил" и показывает 100% вместо 43%.
В тепле машина простояла 5 часов при +16, но датчик все равно показывал 43%, потом залил присадку, через час - 100%.
Что в итоге больше повлияло не знаю, но главное проблема ушла.

Кристаллы мочевины от температуры не растворяются, поэтому указатель не мог работать корректно, т.е. клинил в определенном положении, а присадка эти отложения смыла, вот и результат. Кристаллизацию мочевины можно увидеть там где она пролита и высохла.

 

[Dimagar]

Заказал данную присадку. Очень уж приятно выглядит описание)) Правильно я понял, что дозировка идет один мл на литр adblue?

 

[StaMi]

Заказал данную присадку. Очень уж приятно выглядит описание)) Правильно я понял, что дозировка идет один мл на литр adblue?

Dosage 1:500. Add 25 ml of Admax before filling up with Adblue®, this for a tankup to 12L.
Я на свой бак 11 л. добавил 25мл.

 

[Андрей 26]

Dosage 1:500. Add 25 ml of Admax before filling up with Adblue®, this for a tankup to 12L.
Я на свой бак 11 л. добавил 25мл.

Я налил чуть больше, около 40 мл

 

[StaMi]

Я налил чуть больше, около 40 мл

Я стараюсь придерживаться инструкции.

 

[Егерь]

Я налил чуть больше, около 40 мл

Да ничего страшного)))

 

[Андрей 26]

Да ничего страшного)))

Налил побольше, чтоб лучше " отъело" все - сработало....

 

[Коллега]

В целях самообразования, а почему нет эмуляторов системы SCR (АдБлю) для легковых авто? Хотя для грузовиков пожалуйста сколько хочешь...

 

[Егерь]

В целях самообразования, а почему нет эмуляторов системы SCR (АдБлю) для легковых авто? Хотя для грузовиков пожалуйста сколько хочешь...

Видимо не так просто это сделать на легковых…

 

[Андрей 26]

В целях самообразования, а почему нет эмуляторов системы SCR (АдБлю) для легковых авто? Хотя для грузовиков пожалуйста сколько хочешь...

Видимо "рынок" пока не так широк в плане спроса, а мороки судя по всему с "решением" этой проблемы - много.
По началу и на грузовики не все системы могли "победить", но как только вырос спрос - подоспело и предложение...

 

[Dimagar]

Может быть кому пригодится!
Можно сбросить ошибку по доливке adblue обычным ELM327 за 400р. Проблему это не решит, но как минимум сбросит счетчик блокировки пуска. Но как правило помогает в купе с проездом по трассе. Плюс можно отслеживать уровень наполнения сажевого и вовремя прокатывать для регенерации.
Использовал программу Torque. Сброс ошибки работает только на незаведенном авто с включенным зажиганием (долгое удержание кнопки пуска без педали тормоза)
Проверено на V90 CC D4 2019.

 

[Андрей 26]

Тоже пользую этот прибор, реально можно иногда посмотреть как авто работает, температуру масла в АКПП, ДВС, температуру ОЖ, сажевик и ошибки по мелочи сбросить

 

[Павел0601]

Тоже пользуюсь этими бутылками.Покупал 4 штуки с большой скидкой. Сейчас купил тоже bmw только в 10л. канистре и перелил в эти бутылки. Заправлять из них одно удовольствие.

Приветствую! Подскажите, пожалуйста, а где покупаете сейчас мочевину бмв?

 

[StaMi]

Последний раз брал на Озоне.

 

[Dimagar]

[QUOTE="StaMi, post:]Последний раз брал на Озоне.[/QUOTE]

На ВБ покупал крайний раз
Едет немного долго, тк со склада Беларусь.

 

[VladimirSever]

Привет. Тоже попал на эту граблю. Мороз -18, поездив 2 часа остановившись зашел в магазин, машинку не глушил, выйдя на приборке горела надпись что до кирпича 870км (мне интересно почему у всех разные километражи). Заехал в теплый бокс, поднял машинку и увидел что форсунка и все вокруг нее в кристаллах. Так как было поздно прочитал ошибки, были такие P204713, P2BAF09 и P2BAF00, оставил на ночь в + боксе. Сегодня днем снял форсунку и сопло и все вокруг были забито, отмочил выдраил поставил назад. Попытался сереть ошибки обычным китайским лаунчем ничего не ушло. Теперь думаю или VDash найти и попробовать стереть или искать что еще. Может кто подскажет действия какие делать, а то несталкивался с таким , машина недавно, Вольво люблю.

 

[Leo_Spb]

Привет. Тоже попал на эту граблю. Мороз -18, поездив 2 часа остановившись зашел в магазин, машинку не глушил, выйдя на приборке горела надпись что до кирпича 870км (мне интересно почему у всех разные километражи). Заехал в теплый бокс, поднял машинку и увидел что форсунка и все вокруг нее в кристаллах. Так как было поздно прочитал ошибки, были такие P204713, P2BAF09 и P2BAF00, оставил на ночь в + боксе. Сегодня днем снял форсунку и сопло и все вокруг были забито, отмочил выдраил поставил назад. Попытался сереть ошибки обычным китайским лаунчем ничего не ушло. Теперь думаю или VDash найти и попробовать стереть или искать что еще. Может кто подскажет действия какие делать, а то несталкивался с таким , машина недавно, Вольво люблю.

для стирания ошибок vtool и ENET адаптер

 

[VladimirSever]

для стирания ошибок vtool и ENET адаптер

Vdash бесплатный не про возьмет? Ищу где кабель купить теперь

 

[VladimirSever]

Прошу прощения, вопрос для знающих. При морозах более 20 градусов сколько желательно держать в баке? У меня просто на данный момент показывает 10 из 11 литров. И еще краем уха слышал что ситема вроде как после -11 должна отключатся?

 

[Leo_Spb]

Прошу прощения, вопрос для знающих. При морозах более 20 градусов сколько желательно держать в баке? У меня просто на данный момент показывает 10 из 11 литров. И еще краем уха слышал что ситема вроде как после -11 должна отключатся?

Изучайте матчасть

 

[Юрий Артеменко]

Прошу прощения, вопрос для знающих. При морозах более 20 градусов сколько желательно держать в баке? У меня просто на данный момент показывает 10 из 11 литров. И еще краем уха слышал что ситема вроде как после -11 должна отключатся?

Система не отключается никогда, но блокирует автомобиль при пустом баке, поэтому за несколько сотен км до пустого бака предупредит вас заранее.

 

[Андрей 26]

Изучайте матчасть

Это схема не для D4, а видимо для мягкого гибрида. У меня (D4) трубка одна и форсунка стоит пониже, чем на этом рисунке.

 

[Leo_Spb]

Это схема не для D4, а видимо для мягкого гибрида. У меня (D4) трубка одна и форсунка стоит пониже, чем на этом рисунке.

По ссылка обзорная тема с проблемами по мочевине и путями их решения, картинка ясен пень в иллюстративных целям....

 

[VladimirSever]

Добрый день прочитал сегодня через VTool ошибки
P2BAF00, P2BAF09, P204713, куда копать? На улице так же -23. Что странно каждые 5 часов как машина постоит километраж опять начинается с 870

Сделаю дополнение, снял форсунку, сделал напряжение через шприц, и от бп запитал, льет на ура. Надо смотреть проводку, вопрос провода куда идут к баку мочевины или куда?

 

[VladimirSever]

Вопрос кто занимался еще один, какое сопротивление у форсунки должно быть и провода от форсунки куда идут? Или может кто даст номер спецов которые проконсультируют за какую то плату, с моего удаления просто никуда не доберусь.

 

[alexeyer]

Вопрос кто занимался еще один, какое сопротивление у форсунки должно быть и провода от форсунки куда идут? Или может кто даст номер спецов которые проконсультируют за какую то плату, с моего удаления просто никуда не доберусь.

На хс60 Провода идут в заднее правое крыло, где бачое мочевины. Там косой уходят в блок управления всей этой гадостью.
Вкратце моя история, вдруг кому будет полезно. Первый раз словил чек в начале 2024, когда ударили морозы. Потом оттепель чек пропал и я забыл об этом. Однако позже летом чек снова вылез, при этом ошибка горела как обрыв цепи подогрева эдблю ну и далее весь набор, что оно не работает. Решив тогда не сильно думать, послушал в целом не самого плохого специалиста и ряд иных форумов, и начать с простого - поставил новую форсунку алика. Радость была недолгой, километров 10. Но так как горел только чек без обратного отсчета, я забил на это дело и продолжал ездить.
До тех пор, пока в декабре вот не стукнули морозы и в первую же ночь после 15 мороза машина с утра врубила обратный отсчет. Пришлось углубляться в тему. Исходя из полученной на форумах информации и своего опыта замены форсунки понял, что проблема не в ней и менять ее походу вовсе не надо, она худо бедно даже засратая плескает. Следующим на очередь встала трубка от бачка к форсунке, которая обвита греющим кабелем. Обзвонив ради забавы всех питерских дилеров и услышав ожидаемое по агрегатной замене этой самой трубки (срок поставки которой 60д а бу не найти), пошел шерстить гаражи и параллельно размышлять. Отобрав в итоге нужный как мне показалось по разным критериям гараж, договорился и поехал. Сразу предложил прозвонить обогрев трубки и если она не але, не искать этот обрыв, т.к.это почти утопия, а померить сопротивление и подобрать временно провод такой же и врезаться между разьемами. Однако, к удивлению, трубка прозвонилась. Дальше стоит отдать должное мастеру сервиса, нестандартное желание именно найти и победить проблему, а не просто плюнуть, помогло в итоге прозвонить всю цепочку вплоть до блока управления. Нашли молчащий провод, идет от бачка к блоку управления. Начали разматывать оплетку и провод тихо мирно рассыпался в руках. В принципе в том месте где и должен был - там где он не закреплен и подвержен механическому воздействию и агрессивной среде. Спаяли, термоусадка на клей, замотали, обнулились, и ура! Вернулся домой 50км, все ок.
В целом обрыв нашелся там, где по всей логике и должен был быть.
Как итог, нужно всегда включать логику, мышление и людей, которым интересно не просто заработать, но и реально помочь клиенту.

 

[Alexeyufa]

Похоже я не одинок в проблеме с SCR. Если кто отвязывал мочевину с кодированием блоков или знает как победить эту злосчастную жидкость, дайте знать куда бежать). На многих моделях отключают, но именно на Volvo SPA не берутся. Подумываю, может в Минске уже поискать, а сразу и сажевый с ЕГР заглушить если софт имеется.

 

[Dimagar]

Похоже я не одинок в проблеме с SCR. Если кто отвязывал мочевину с кодированием блоков или знает как победить эту злосчастную жидкость, дайте знать куда бежать). На многих моделях отключают, но именно на Volvo SPA не берутся. Подумываю, может в Минске уже поискать, а сразу и сажевый с ЕГР заглушить если софт имеется.

Конечно не одинок! Но если машина грубо 2018+ выпуска, можно не тратить время на поиск прошивки без adblue. Скорее всего снимут эбу, подключат, скажут процессор motorola и на этом наши полномочия все! Ни у кого еще нет железки под этот процессор. Минск или нет в этом случае значения не имеет. Да, там есть оф. Дилер, но таким он точно заниматься не будет.
На мой взгляд лучше найти свой рецепт спокойной жизни с этой штукой!
В моем случае 90% проблем решились хорошей мочевиной от BMW. Кстати в Минске покупаю и присадкой для этой самой мочевины! Разумеется периодические прокаты по трассе, можно заодно регенерацию сажевого провести.
Раз в год, причем летом и именно в Августе выскакивает ошибка, но она легко убирается копеечным ELM327 плюс еще присадочки и прокат по трассе, на этом все.
Вот мой рецепт, работает уже 2 года.

 

[Alexeyufa]

Конечно не одинок! Но если машина грубо 2018+ выпуска, можно не тратить время на поиск прошивки без adblue. Скорее всего снимут эбу, подключат, скажут процессор motorola и на этом наши полномочия все! Ни у кого еще нет железки под этот процессор. Минск или нет в этом случае значения не имеет. Да, там есть оф. Дилер, но таким он точно заниматься не будет.
На мой взгляд лучше найти свой рецепт спокойной жизни с этой штукой!
В моем случае 90% проблем решились хорошей мочевиной от BMW. Кстати в Минске покупаю и присадкой для этой самой мочевины! Разумеется периодические прокаты по трассе, можно заодно регенерацию сажевого провести.
Раз в год, причем летом и именно в Августе выскакивает ошибка, но она легко убирается копеечным ELM327 плюс еще присадочки и прокат по трассе, на этом все.
Вот мой рецепт, работает уже 2 года.

Тоже заказал мочевину от BMW и присадку Admax pro. Жду когда придет. Посмотрю эффективность. Ранее заливал с АЗС Лукойл в канистрах по 10л.

 

[Андрей 26]

Не понял, чем мочевина от BMW - лучше, чем например от Scania? Состав один и тот же, концентрация та же, в чем разница?
Ведь ни BMW MB Scania сами ее не производят, а так же закупают.

 

[StaMi]

Не понял, чем мочевина от BMW - лучше, чем например от Scania? Состав один и тот же, концентрация та же, в чем разница?
Ведь ни BMW MB Scania сами ее не производят, а так же закупают.

Тем же чем к примеру и водка. Вроде и состав одинаковый (спирт + вода), а качество и цена разные.

 

[VladimirSever]

Я жду электрика . Буду по проводке звонить. Насчет мочевины , у меня еще лукойла . После попробую Бмв

 

[Андрей 26]

Тем же чем к примеру и водка. Вроде и состав одинаковый (спирт + вода), а качество и цена разные.

Это конечно - ДА, но по факту много лет пользуемся мочевиной НОВОМОСКОВСБЫТХИМ (у них кстати есть сертификат ЕС) и ни каких проблем связанных с качеством самой жижи. Поломки стандартные (насосы, форсунки, датчики, линии подачи, подогрев).
Знакомые обслуживают парк грузовиков 45 единиц( до последнего времени мочевину лили только импортную) поломки плюс-минус те же.

 

[Dimagar]

Это конечно - ДА, но по факту много лет пользуемся мочевиной НОВОМОСКОВСБЫТХИМ (у них кстати есть сертификат ЕС) и ни каких проблем связанных с качеством самой жижи. Поломки стандартные (насосы, форсунки, датчики, линии подачи, подогрев).
Знакомые обслуживают парк грузовиков 45 единиц( до последнего времени мочевину лили только импортную) поломки плюс-минус те же.

Вероятно не стоит сравнивать с грузовиками, устройство системы конечно схожее, но в деталях думаю отличия есть. Например размер форсунок, допуски датчиков качества adblue итд... да там и нет проблем отшить.
По факту, я первое время лил "нашу" мочевину, после чего все эти приседания и начались. Путем проб и экспериментов нашел рабочий вариант, где ключевым фактором оказалась именно качественная импортная мочевина. С топливом кстати тоже пришел только к одному бренду и не безосновательно. Но тут региональные нюансы имеют место быть.

 

[Андрей 26]

Вероятно не стоит сравнивать с грузовиками, устройство системы конечно схожее, но в деталях думаю отличия есть. Например размер форсунок, допуски датчиков качества adblue итд... да там и нет проблем отшить.
По факту, я первое время лил "нашу" мочевину, после чего все эти приседания и начались. Путем проб и экспериментов нашел рабочий вариант, где ключевым фактором оказалась именно качественная импортная мочевина. С топливом кстати тоже пришел только к одному бренду и не безосновательно. Но тут региональные нюансы имеют место быть.

Устройство системы один в один, конечно компоненты чуть больше в размерах, и да, на грузовиках этот "АД" отшивают довольно легко, но при этом ни кто не отменял техконтроля на дорогах ЕС, где запросто проверят "чистоту" выхлопа и тогда может настать полный п...ец.
По поводу качества мочевины, думаю, что это как с маслом (кто то льет -только оригинал, кто то льет Лукоил, а в итоге проблемы с ДВС могут возникнуть в обоих случаях) каждый выбирает для себя сам. Если переход на импортную жижу решил проблемы, я только рад.

 

[VladimirSever]

Привет всем, прошу прощения наговариваю на телефоне. Проблема решилась электрик, прозвонил провода и оказался от главного разъёма через 15 см полуобломанный провод на форсунку, он то контачил, то нет после этого было. У нас снята ошибка, но э Блю горела, что нервировала. Проехав 20 км ошибка от Блю ушла.

 

[Leo_Spb]

Привет всем, прошу прощения наговариваю на телефоне. Проблема решилась электрик, прозвонил провода и оказался от главного разъёма через 15 см полуобломанный провод на форсунку, он то контачил, то нет после этого было. У нас снята ошибка, но э Блю горела, что нервировала. Проехав 20 км ошибка от Блю ушла.

В электрике два типа неисправностей - обрыв и короткое замыкание

 

[Юрий Артеменко]

В электрике два типа неисправностей - обрыв и короткое замыкание

Не всё так однозначно; такие неисправности очень легко определяются, а вот не верные показания; тот же дмрв или клапан управления турбиной и прочие; попробуй их найти и определить.

 

[алекс 177]

В электрике два типа неисправностей - обрыв и короткое замыкание

это в проводке, не упомянуто окисление контактов, и выход компонентов из строя. впрочем бывают спорадические неисправности, вот их найти дело крайне не простое