Это уже не оленьь!

[Shum]

В Питере есть ОД, который льёт.

какой? и бумага будет? заказ-наряд?

 

[Tigran]

какой? и бумага будет? заказ-наряд?

Автобиография. Они проводят это, как доп услугу и дают бумагу, что в машину залита Рика.

 

[BAG_Volvo]

...я так и не понял, а зачем все это, если за те же деньги есть родной "полстар"? причем без всякого извращения в случае обновления ПО...ради эксперимента и что бы было чем заняться?

 

[Егерь]

...я так и не понял, а зачем все это, если за те же деньги есть родной "полстар"? причем без всякого извращения в случае обновления ПО...ради эксперимента и что бы было чем заняться?

Polstar не дает такого прироста кабыл!

 

[BAG_Volvo]

Polstar не дает такого прироста кабыл!

в наши моторы шведы уже и так вдули много...нет надо вдуть еще народ, остановитесь, если нужна мощность, то есть другие машины

 

[DollaR]

 

[ASB9]

Теперь с такой прошивкой будете нас всех обгонять, особенно в рабочие дни в москве

 

[Егерь]

Мать моя женщина... СЕКУНДА!!!!!! Это перевернуло мое сознание!

 

[Гарче]

Неуместный и злой юмор!

 

[Гарче]

в народе это называется- жаба!!!

 

[Егерь]

в народе это называется- жаба!!!

да не... я на полстар не зажался... это называется цинизм. А у вас жаба?

 

[ASB9]

Народ после работы и пробок оттягивается, не обижайтесь.
главное чтобы вас это радовало и поделитесь опытом позже

 

[DollaR]

тоже не понял юмора
секунда - это разница с полестаром, просто до этого задавали вопрос зачем Рика, если есть Полестар.

 

[Гарче]

Странно это слышать от админа !

 

[Егерь]

тоже не понял юмора
секунда - это разница с полестаром, просто до этого задавали вопрос зачем рика, если есть полестар.

юмор в том, что из за секунды гробить и того передутый мотор, который без всякого чипа сопливит из всех прокладок. вот о чем речь. хочется ураганного ускорения - наверно лучше смотреть в сторону v8. я без зла, просто пошутил.

Странно это слышать от админа !

Дружище, у тебя Рика? Что за реакция? Даже человек открывший вопрос реагирует более правильно на мои посты, я никого обижать и в мыслях не собирался, но я в первую очередь человек, а не админ и высказываю своё мнение, и как правило корректно, или с иронией... если она не понятна, прости, я не виноват.

 

[BAG_Volvo]

юмор в том, что из за секунды гробить и того передутый мотор, который без всякого чипа сопливит из всех прокладок. вот о чем речь. хочется ураганного ускорения - наверно лучше смотреть в сторону v8. я без зла, просто пошутил.

не, народ не поверит, но потом надует мотор, а когда сопливить начнет или перегреется, а возможно еще и АКПП начнет дергать, то начнет кричать - какой ужасный Volvo производитель, делает не надежные авто...всему нужно знать меру, а для разной меры есть специальные автомобили

 

[BAG_Volvo]

мало разогнать машину, она потом еще должна адекватно тормозить и поворачивать...в нашем случае, производитель по его мнению сделал сбалансированный вариант - "полстар" и отвечает за него гарантией...

 

[Гарче]

Форумы я считаю существуют для того чтобы люди у которых общие интересы -делились и помогали друг другу в общих вопросах! я был на разных форумах но у вас здесь не добро! не надо троллить .У вас почти каждая тема перерастает в иронию( как вы говорите) или фарс! Добрее надо быть! Товарищ админ!

 

[Егерь]

Форумы я считаю существуют для того чтобы люди у которых общие интересы -делились и помогали друг другу в общих вопросах! я был на разных форумах но у вас здесь не добро! не надо троллить .У вас почти каждая тема перерастает в иронию( как вы говорите) или фарс! Добрее надо быть! Товарищ админ!

У нас не добро??? Ну простите... мне нечего вам ответить...

 

[Гарче]

У нас не добро??? Ну простите... мне нечего вам ответить...

Мне Вам тоже!!!

 

[BAG_Volvo]

мальчики, не ругайтесь

 

[OK!]

да зачем все это - х/з...поставил полестар, что поменялось? наклейка на задней двери. к слову, у друга ауди q7, «лохматого» года, так вот она как обгоняла до, так и обгоняет после, хотя лошадей там меньше. причём как со старта(с нуля), так и по трассе.. просто спокойно уезжает вперёд.
итого: кому надо «порезвей» это на другие авто, и на 3 (а то и больше) литра! объём рулит, как не дуй турбинами)))

 

[OK!]

мальчики, не ругайтесь

Полностью поддерживаю, мы тут не для ругани собрались

 

[BAG_Volvo]

да зачем все это - х/з...поставил полестар, что поменялось? наклейка на задней двери. к слову, у друга ауди q7, «лохматого» года, так вот она как обгоняла до, так и обгоняет после, хотя лошадей там меньше. причём как со старта(с нуля), так и по трассе.. просто спокойно уезжает вперёд.
итого: кому надо «порезвей» это на другие авто, и на 3 (а то и больше) литра! объём рулит, как не дуй турбинами)))

да сейчас дело даже не в объеме...просто если хочется быстро и для души, так, чтобы улыбалось, давило в кресло...всегда было с избытком мощности - это другие автомобили! не надо из "оленя" делать спортивную "лань"

 

[Егерь]

не надо из "оленя" делать спортивную "лань"

лося)

 

[Гарче]

не согласен на счет3 литра! до этого у меня был туарег 3.0td не сравнить с лосем! хоть он и 2.0л но он намного шустрее! особенно с теперешней прошивкой!

 

[ASB9]

Форум отличный и хорошо что разные отзывы и мнения обсуждаются!
просто до прошивки нового 90 кроме polestar никто не решился даже подумать. Тема очень живая.
машина (16-17my) как обезьяна с гранатой была - неизвестно где рванет

 

[ZAVR]

минус 1 секунда до сотни путем одной лишь перепрошивки это хороший результат! все нормально будет с мотором, если не валить с каждого светофора и на квотер пару раз в неделю не ездить. а на трассе при обгонах будет отличное подспорье!
гарче спасибо, что примерил новую прошивку и поделился опытом. живой пример.
все imho.
P.s. походу все наслушались экспертов - "такой маленький мотор в такой большой и тяжелой машине, наверно недолго отходит, ненадежно это, надо было 3 литра брать..." и уверовали, что и вправду мотор слабоват! если б мотор был бы слаб и ненадежен, отказов было бы полно и на машинах без прошивки, а отказов как бы и нет (по железу), хотя накаты у людей уже приличные.

 

[Гарче]

Спасибо тебе комрад! Первое реальное доброе слово в мой адрес!

 

[BAG_Volvo]

P.s. походу все наслушались экспертов - "такой маленький мотор в такой большой и тяжелой машине, наверно недолго отходит, ненадежно это, надо было 3 литра брать..." и уверовали, что и вправду мотор слабоват! если б мотор был бы слаб и ненадежен, отказов было бы полно и на машинах без прошивки, а отказов как бы и нет (по железу), хотя накаты у людей уже приличные.

Любопытства ради, это Вы кого имели ввиду? разве у кого-то были претензии к мотору? Или Вы себя успокаиваете, а возможно тешите мыслью, что Volvo мощный и спортивный автомобиль?

 

[BAG_Volvo]

не знаю как t5, но d5 - отличный мотор, его достаточно для xc 90, именно в концепции этого автомобиля

 

[OK!]

Секунда - две - это для тех, кто хочет рвануть в городе со светофора, к подспорью на трассе это не имеет никакого отношения (ну почти). Когда на спидометре за 100решает объём . 2 литра сначала скинут вниз пару передач, наберут обороты, чтоб зажужжали турбины как надо и пойдёт набор. 3 л этого лишены (ну может скинут 1 передачу, но за счёт запаса мощности поедет сразу)
Я к тому, что как до полестар так и после - в городе и так не ощутить, на трассе если почувствовать - то до 100... сейчас бы ни за какие коврижки не ставил бы этот полестар, не нужен он, тем более за столько денег))

 

[ASB9]

Секунда - две - это для тех, кто хочет рвануть в городе со светофора, к подспорью на трассе это не имеет никакого отношения (ну почти). Когда на спидометре за 100решает объём . 2 литра сначала скинут вниз пару передач, наберут обороты, чтоб зажужжали турбины как надо и пойдёт набор. 3 л этого лишены (ну может скинут 1 передачу, но за счёт запаса мощности поедет сразу)
Я к тому, что как до полестар так и после - в городе и так не ощутить, на трассе если почувствовать - то до 100... сейчас бы ни за какие коврижки не ставил бы этот полестар, не нужен он, тем более за столько денег))

Почти правы, за исключением подхвата и практически отсутствием задержек в скорости переключения передач.
на трассе - поверьте это ощутимо в динамике. А лучше сами тест драйв сделайте если есть возможность.
соглашусь что ценник завышен

 

[Егерь]

Я разницу реально почувствовал после полстара на М10 в Питер! Дает он дает... но в спорткар не превращает.

 

[xtram]

Правда, Вольво для мозгов машины нашла всьма затейливое место
В левом переднем бампере, за подкрылком.

Страшно представить, во что выльется ремонт если произойдет легкое дтп в этом месте.

 

[SverdlovskiyYuriy]

Есть ещё Reborn вроде, у них вообще 18.000 рублей стоит прошивка, до 500Н/м и лошадей 245 вроде, правда как то напрягают ньютоны, коробас не выдержит

 

[агент 007]

да сейчас дело даже не в объеме...просто если хочется быстро и для души, так, чтобы улыбалось, давило в кресло...всегда было с избытком мощности - это другие автомобили! не надо из "оленя" делать спортивную "лань"

Поддержу мнение. Современные авто едут не моторами, а коробками. Обьемы плавно уходят на вторые планы, потому как идет конкретная "борьба" передаточных чисел между производителями коробок. Запас под педалью безусловно добавляет комфорта в управлении в сложных дорожных ситуациях. Но новая линейка сочленения коробаса и двигателя у Вольво вызывает личное удовлетворение.

 

[Shum]

Есть ещё Reborn вроде, у них вообще 18.000 рублей стоит прошивка, до 500Н/м и лошадей 245 вроде, правда как то напрягают ньютоны, коробас не выдержит

tf80 на 500Нм
tf85 на 600Нм
но вторая цифра из неофициальных источников, но японских
так что рика-бср, выдающие 560Нм смзапасиком приличным. Да и часто ли вы держите обороты выше 3.5 тысяч долгое время?

 

[Shum]

ну значит мои ощущения были верные

 

[Shum]

Мать моя женщина... СЕКУНДА!!!!!! Это перевернуло мое сознание!

сказал глупость и сам смеешься?
нуну. когда не хватит тебе этой секунды уйти от встречки, тогда поржёшь... но уже над собой.

 

[Shum]

не, народ не поверит, но потом надует мотор, а когда сопливить начнет или перегреется, а возможно еще и акпп начнет дергать, то начнет кричать - какой ужасный volvo производитель, делает не надежные авто...всему нужно знать меру, а для разной меры есть специальные автомобили

ребят, вы не слышите и не читаете?
обсуждаем не дрова самопальные в гараже залитые и слепленные на коленке, а прошивки от известных фирм!
полестар-рика-бср - плюс-минус одинаковые по наддутости. дальше уже кто как смог, тот так и реализовал свой инжиниринг. почему полестар к нам не дает большие лошади выше расписано.
кому пишу?....
в целом понятно. узнать что-то новое неинтересно, проще как мантру твердить и верить в вольво-полестар.
а вроде взрослые люди собрались, способные прочитать и вникнуть.

Ps: надо будет покопаться, не фас ли прижал вольво с недобросовестной конкуренцией и намеренного ограничения в использовании иных прошивок посредством установки пина и те пошли на попятную, стали оыициально рику лить.

 

[Shum]

да зачем все это - х/з...поставил полестар, что поменялось? наклейка на задней двери. к слову, у друга ауди q7, «лохматого» года, так вот она как обгоняла до, так и обгоняет после, хотя лошадей там меньше. причём как со старта(с нуля), так и по трассе.. просто спокойно уезжает вперёд.
итого: кому надо «порезвей» это на другие авто, и на 3 (а то и больше) литра! объём рулит, как не дуй турбинами)))

расскажи этот анахронизм инженерам Формул про объём и наддув

 

[Shum]

Секунда - две - это для тех, кто хочет рвануть в городе со светофора, к подспорью на трассе это не имеет никакого отношения (ну почти). Когда на спидометре за 100решает объём . 2 литра сначала скинут вниз пару передач, наберут обороты, чтоб зажужжали турбины как надо и пойдёт набор. 3 л этого лишены (ну может скинут 1 передачу, но за счёт запаса мощности поедет сразу)
Я к тому, что как до полестар так и после - в городе и так не ощутить, на трассе если почувствовать - то до 100... сейчас бы ни за какие коврижки не ставил бы этот полестар, не нужен он, тем более за столько денег))

в городе полно ситуаций, когда надо резко и быстро ускориться. да, с нарушением, но для спасения от аварии, когда со встречки вылетает неуправляемое ведро с тинейжером за рулем. И вот тут очень пригодится секунда.

 

[BAG_Volvo]

сказал глупость и сам смеешься?
нуну. когда не хватит тебе этой секунды уйти от встречки, тогда поржёшь... но уже над собой.

Это было грубо!!! Так нельзя с этими вопросами шутить и язвить - это зло...

 

[OK!]

расскажи этот анахронизм инженерам Формул про объём и наддув

Дружище, лично мне глубоко безразлично, что там инженерам показал динамостенд или секундомер, я сужу по ощущениям, а по ощущениям ничего не поменялось.))

 

[OK!]

в городе полно ситуаций, когда надо резко и быстро ускориться. да, с нарушением, но для спасения от аварии, когда со встречки вылетает неуправляемое ведро с тинейжером за рулем. И вот тут очень пригодится секунда.

Конечно!! Но при одном условии- ты должен переть в динамике, усердно поджимая газ, если ты едешь в спокойном режиме то резко «пульнуть» не получится, точно, пробовал(сбрасывает передачи, разгоняет мотор, втыкает низшую-пуляет)....за это время любой «тинейджер» проедет

 

[BAG_Volvo]

Ps: надо будет покопаться, не фас ли прижал вольво с недобросовестной конкуренцией и намеренного ограничения в использовании иных прошивок посредством установки пина и те пошли на попятную, стали оыициально рику лить.

...а причем здесь ФАС и ограничение конкуренции...у Вольво все права на их продукты/машины...могут кого угодно к ним допускать или недопускать - это рыночные отношения

 

[BAG_Volvo]

расскажи этот анахронизм инженерам формул про объём и наддув

народ, вот чего вы все спорите...ну нельзя обмануть физику процесса и не надо гражданский автомобиль сравнивать с формулой 1, так как там совершенно иные режимы эксплуатации и требования к надежности...это по сути лаборатория будущих серийных решений
но факт остается фактом...важна не мощность, а крутящий момент, и самое главное...с каких оборотов максимальный крутящий момент доступен. поэтому современные 3.0 и более турбированные моторы всех и рвут...потому что максимальный момент доступен почти с оборотов холостого хода, тогда как малолитражный мотор нужно крутить для достижения максимального крутящего момента...поэтому наш xc 90 и может бодро ехать только с подкрученным движком ...
хотите получить интересные ощущения вседозволенности - прокатитесь на тесле ... на электромоторе всегда максимальный крутящий момент...вам понравится

 

[Yusup]

 

[Егерь]

Ставили сами дилеры. Гарантия полностью остается!

Уважаемый господин Еремин!
Благодарим Вас за обращение в компанию Volvo.
По Вашему запросу сообщаем:
В вопросе оптимизации автомобилей Volvo мы можем рекомендовать только пакет Polestar. Компания Polestar проводила разработку программного тюнинга автомобилей Volvo совместно с инженерами Завода-изготовителя. Именно поэтому мы убеждены в качестве данного продукта и в его положительном взаимодействии с компонентами наших автомобилей. Мы не можем быть уверены, что разработки других производителей чип-тюнинга проводились при большом количестве исследований на конкретных автомобилях, поэтому внесение изменений в конструкцию и программное обеспечение автомобилей на Ваше усмотрение у сторонних представителей организаций и сервисных станций, влечет за собой снятие с нас полномочий по ответственности за Ваш автомобиль. Мы не можем гарантировать стабильной, качественной, и, что самое главное, безопасной работы Вашего автомобиля при внесении таких изменений, и поэтому гарантийные обязательства Завода-изготовителя будут аннулированы.
Мы надеемся на Ваше понимание.
__
С уважением,
Volvo Car Russia

Линия Volvo:
8 800 700 00 20 (Россия)
8 820 007 300 74 (Беларусь)
www.volvocars.ru