Интернет с телефона

[DaveG]

то что машина inscription, это сомнению не подвергается.
навигация в машине тоже есть.
вебасто нет, у меня бензин.

но машина тогда не 18г!!
в 18г. это уже не опция, а штатно. раньше voc был в зимнем пакете PRO (чтобы включать вебасто) или отдельная опция.

 

[Olegfisher]

но машина тогда не 18г!!
в 18г. это уже не опция, а штатно. раньше voc был в зимнем пакете PRO (чтобы включать вебасто) или отдельная опция.

Так я вроде нигде не утверждал что у меня 18-й мг)). Машина куплена в марте этого года в возрасте 2-х лет.
И в профиле У меня Т5 2016.
Пакет зимний тоже есть, выше я кинул расшифровку, правда кривовато вставилось)
Чтобы далеко не отходить от основного профиля темы добавлю, что интернет После долгих мытарств заработал через телефон с симкой Билайн. Подключена опция 50 ГБ за 50 руб., непубличный тариф Гравитация 140. Ставропольский край.
Ну а с Volvo on Call Похоже мне не судьба.
Мне хотелось только одного, чтобы в машине включался кондиционер за 10 минут до моего прихода с работы. У нас сегодня +34 в тени.

 

[Алекс37]

VOC не зависит от Комплектации и пакетов с опциями. На бензиновых моторах и на d2 дизелях нет вебасты, она может быть установлена опционально. Включается вебаста и при недостаточной температуре двигателя, чтобы обеспечить комфортную работу климатической установки.

 

[DaveG]

VOC не зависит от Комплектации и пакетов с опциями. На бензиновых моторах и на d2 дизелях нет вебасты, она может быть установлена опционально. Включается вебаста и при недостаточной температуре двигателя, чтобы обеспечить комфортную работу климатической установки.

Я помню что VOC как раз был опции на бензиновых машинах когда я купил машину. Но не отдельная опция , а часть Winter Pack PRO (там и было вебасто). На дизельных машинах VOC и вебасто всегда были (как и сейчас на всех машинах).

 

[Алекс37]

я помню что voc как раз был опции на бензиновых машинах когда я купил машину. но не отдельная опция , а часть winter pack pro (там и было вебасто). на дизельных машинах voc и вебасто всегда были (как и сейчас на всех машинах).

voc появился на всех вольво, с 15 модельного года. или чуть позже. у меня на 14 календарного и 14 модельного года ещё не было.

 

[Алекс37]

Pro добавляло ещё обогрев задних сидений для дизеля, т.к.вебасто там уже стоял и так. в бензиновых версиях не знаю.

 

[Olegfisher]

Ответ Volvo Car Russia:
Уточнить наличие системы Volvo-on-Call в Вашем автомобиле Вы можете в договоре купли-продажи, который был заключен с официальным дилером Volvo при покупке. Если документы в доступности отсутствуют, наиболее вероятным признаком наличия опции являются функциональные кнопки в автомобиле ("VOC" и "SOS"). Если кнопки отсутствуют, то, вероятнее всего, система не установлена с Завода и в этом случае связь с автомобилем через мобильное приложение будет невозможна. Установка соответствующего оборудования, к сожалению, производится только в заводских условиях при сборке автомобиля на конвейере.

 

[Muheriego]

Ответ Volvo Car Russia:
Уточнить наличие системы Volvo-on-Call в Вашем автомобиле Вы можете в договоре купли-продажи, который был заключен с официальным дилером Volvo при покупке. Если документы в доступности отсутствуют, наиболее вероятным признаком наличия опции являются функциональные кнопки в автомобиле ("VOC" и "SOS"). Если кнопки отсутствуют, то, вероятнее всего, система не установлена с Завода и в этом случае связь с автомобилем через мобильное приложение будет невозможна. Установка соответствующего оборудования, к сожалению, производится только в заводских условиях при сборке автомобиля на конвейере.

А вы не знали что ВКР работают гении?

 

[Shum]

Ответ Volvo Car Russia:
Уточнить наличие системы Volvo-on-Call в Вашем автомобиле Вы можете в договоре купли-продажи, который был заключен с официальным дилером Volvo при покупке. Если документы в доступности отсутствуют, наиболее вероятным признаком наличия опции являются функциональные кнопки в автомобиле ("VOC" и "SOS"). Если кнопки отсутствуют, то, вероятнее всего, система не установлена с Завода и в этом случае связь с автомобилем через мобильное приложение будет невозможна. Установка соответствующего оборудования, к сожалению, производится только в заводских условиях при сборке автомобиля на конвейере.

естественно. я ж говорил, ВОК намертво соединен с одним из блоков в машине. Доустановить нереально.
Это не отдельный блочок и кусок проводки, иначе это была бы туфта, легко вскрываемая. А сигналка Вольво вкупе с наличием ВОК считается одной из самых проблемных для угона. Круче только Мерс с его тройным ключом.

 

[BAG_Volvo]

естественно. я ж говорил, ВОК намертво соединен с одним из блоков в машине. Доустановить нереально.
Это не отдельный блочок и кусок проводки, иначе это была бы туфта, легко вскрываемая. А сигналка Вольво вкупе с наличием ВОК считается одной из самых проблемных для угона. Круче только Мерс с его тройным ключом.

Если стоит бескоючевой доступ, то какой ключь уже не важно, угоняют репитором, транслируя сигнал родного ключа, но об этом не надо думать иначе так можно дойти до паранои

 

[DaveG]

если стоит бескоючевой доступ, то какой ключь уже не важно, угоняют репитором, транслируя сигнал родного ключа, но об этом не надо думать иначе так можно дойти до паранои

но voc все равно не могут отключить, и поэтому если угоняют, тогда только на запчасти. использовать машину не возможно

 

[BAG_Volvo]

но voc все равно не могут отключить, и поэтому если угоняют, тогда только на запчасти. использовать машину не возможно

70% машин угоняют на запчасти, особенно современные...это на тайотах можно vin поменять и хоть как-то ездить, а дорогих европейцев замучаешься перешивать по всем блокам, проще распилить на части

 

[Алекс37]

Все ушли в криминальные дебри.

 

[Shum]

Если стоит бескоючевой доступ, то какой ключь уже не важно, угоняют репитором, транслируя сигнал родного ключа, но об этом не надо думать иначе так можно дойти до паранои

от этого у меня есть механика и вторая блокировка сторонней сигналкой

 

[Алекс37]

от этого у меня есть механика и вторая блокировка сторонней сигналкой

В 90 е я консультировался у одного авторитета в этой области, на предмет сохранности авто от угона. Ответ такой: защиты нет , если нужно , сядут вместе с тобой и сам всё откроешь и покажешь.

 

[Shum]

В 90 е я консультировался у одного авторитета в этой области, на предмет сохранности авто от угона. Ответ такой: защиты нет , если нужно , сядут вместе с тобой и сам всё откроешь и покажешь.

ну мы не обсуждаем мушку на стволе
есть менее криминальный способ, но ощвучивать его на форумах не стану

да и у нас не крузак для дагов или чеченов, у нас попроще (но получше, мягко говоря )
Мне Вольво нравится именно за комплекс свойств. Уютно, мягко, презентабельно и нахер не уперлись гаишникам и криминалу, ттт

 

[Herr Mike]

Задолбал меня вольвовский недомодем. В городе 3g неплохой, но в пробках, считай, нет инета. За городом инет появляется как подарок. TuneIn затыкается и молчит, пробки в телефоне не обновляются.
Из 150 Гб трафика за две недели потратил меньше двух...

В общем, взял Huawei e8372, включил в багажнике.

Вот замеры в Москве без пробок, центр города.
Модем Вольво (очень неплохой результат для 3g, обычно раз в 7 медленнее скорость):

Huawei 4G (большая разница!)

В пятницу и воскресенье буду в пробках стоять, отпишусь по результатам

 

[DaveG]

я тоже уже давно ставил huawei

 

[Алекс37]

Задолбал меня вольвовский недомодем. В городе 3g неплохой, но в пробках, считай, нет инета. За городом инет появляется как подарок. TuneIn затыкается и молчит, пробки в телефоне не обновляются.
Из 150 Гб трафика за две недели потратил меньше двух...

В общем, взял Huawei e8372, включил в багажнике.

Вот замеры в Москве без пробок, центр города.
Модем Вольво (очень неплохой результат для 3g, обычно раз в 7 медленнее скорость):

Huawei 4G (большая разница!)

В пятницу и воскресенье буду в пробках стоять, отпишусь по результатам

Модем может и не плохой но радио интернетное постоянно виснет и громкость скидывается на ноль. Вообщем если только для трафика навигации нужна эта симка в машине.

 

[ZelDol]

Мне Вольво нравится именно за комплекс свойств. Уютно, мягко, презентабельно и нахер не уперлись гаишникам и криминалу, ттт

Аналогично!

 

[ZelDol]

В общем, взял Huawei e8372, включил в багажнике.

А куда включил?

 

[BAG_Volvo]

А куда включил?

В розетку

 

[ZelDol]

в розетку

дык там вроде usb на модеме и никаких розеток...

 

[BAG_Volvo]

дык там вроде usb на модеме и никаких розеток...

Прикуриватель в багажнике, в него любой зарядник с выходом на usb

 

[BAG_Volvo]

....а вообще usb есть в подлокотнике

 

[Alex6741]

....а вообще usb есть в подлокотнике

А вы попробуйте воткнуть туда модем и ездить

 

[BAG_Volvo]

А вы попробуйте воткнуть туда модем и ездить

У меня модем в телефоне, его втыкать не надо правда я не знаю, что мешает это сделать, если этот usb дает достаточно питания, если питания мало для внешнего модема, то да...

 

[Burton]

Питания там достаточно, я подключал туда модем, все работает. Я тоже не понимаю, в чем неудобство?

 

[BAG_Volvo]

Питания там достаточно, я подключал туда модем, все работает. Я тоже не понимаю, в чем неудобство?

Наверное в v60cc это не удобно

 

[Burton]

Тогда, не спорю.

 

[Alex6741]

Наверное в v60cc это не удобно

Более чем! Под локтем. Как у вас не знаю, но думаю не намного удобнее..
Вообще, инженеров Вольво я бы повесил за одно место Понятие эргономика, для них Очень своеобразное

 

[Burton]

На xc90 вполне удобно. Разъём в подлокотнике и абсолютно не мешается, даже если вставить модем, подлокотник спокойно закрывается.

 

[Alex6741]

На xc90 вполне удобно. Разъём в подлокотнике и абсолютно не мешается, даже если вставить модем, подлокотник спокойно закрывается.

Тогда вам повезло Ну понятно, 60 ка это не премиум сегмент

 

[BAG_Volvo]

Тогда вам повезло Ну понятно, 60 ка это не премиум сегмент

V60cc - хорошая машина, а volvo в целом не чистый премиум, но старается к нему тянуться

 

[Hamlet]

А вы попробуйте воткнуть туда модем и ездить

Я воткнул и езжу.

 

[Алекс37]

Я воткнул и езжу.

А если просто со смартфона раздать?

 

[Herr Mike]

А если просто со смартфона раздать?

Вот с новыми Volvo все как-то так.
Встроенный модем есть. Но 3g. —> В результате - покупка роутера или раздача с телефона.
Интернет-радио есть. На программа напрочь кривая, не может восстановить вещание после разрыва. —> Запускаем TuneIn на телефоне и прекрасно слушаем через blutooth.
Экран шикарный есть. Но навигатор совершенно непотребный. Не могут шведы Яндекс встроить, ладно. Но хотя бы TomTom или iGo? Никак. Весь мир пользуется картами Teleatlas, Navteq и NNG. У Volvo невнятный HERE. —>Значит запускаем навигатор на телефоне. Или того хуже - вкорячиваем колхозный блок с Андроидом.

В принципе, и на более дешевых машинах можно все через телефон делать. И колхоз вкорячивать.
Но от новых Volvo как-то ждешь другого уровня. Ожидания от шикарной приборки не соответствует качеству софтовой начинке.

 

[BAG_Volvo]

Вот с новыми Volvo все как-то так.
Встроенный модем есть. Но 3g. —> В результате - покупка роутера или раздача с телефона.
Интернет-радио есть. На программа напрочь кривая, не может восстановить вещание после разрыва. —> Запускаем TuneIn на телефоне и прекрасно слушаем через blutooth.
Экран шикарный есть. Но навигатор совершенно непотребный. Не могут шведы Яндекс встроить, ладно. Но хотя бы TomTom или iGo? Никак. Весь мир пользуется картами Teleatlas, Navteq и NNG. У Volvo невнятный HERE. —>Значит запускаем навигатор на телефоне. Или того хуже - вкорячиваем колхозный блок с Андроидом.

В принципе, и на более дешевых машинах можно все через телефон делать. И колхоз вкорячивать.
Но от новых Volvo как-то ждешь другого уровня. Ожидания от шикарной приборки не соответствует качеству софтовой начинке.

Ура, не я один критикую volvo

 

[Алекс37]

Спасибо. Сейчас в дорогу, проверю как айфон справляется с Tuneln. Загрузил его , он активен и в кар плей.

 

[Алекс37]

Ура, не я один критикую volvo

Тут критика очень уместна!

 

[Alex6741]

А мои комментарии почему подкалывате?

 

[Алекс37]

Тут критика очень уместна!

Но когда в машине был Мегафон, я таких проблем вообще не замечал. Ездил много и не только по мегаполисам. Билайн постоянно рвёт соединение. 32 Гб в месяц за 600 рублей мне не надо, проплачен пакет до 02.07.в запасе ещё 31.37 Гб. Глобус не перечёркнут ни когда , а сервисы постоянно глючат.

 

[ZelDol]

Весь мир пользуется картами Teleatlas, Navteq и NNG. У Volvo невнятный HERE

Как активный пользователь iGo смею возразить - карты Телеатласа всегда были дрянь какая-то, компания HERE насколько я знаю, как раз и выкупила Navteq (и NNG вроде тоже, но могу ошибаться, там как-то сложно все). TomTom на мой взгляд странная картография - белых пятен на карте Европы у них много, причем в странных местах, я уж молчу про Россию. Так что картооснова от Here - это отличный вариант, который минимум раз в квартал обновляется, и карты после каждого обновления порядочно прибавляют в размерах.

Вопрос только в том - какую картооснову покупают автопроизводители дня встроенной навигации. У Форда всегда было отставание минимум 3 года. На картах F5 (2016) была картооснова Navteq 2013, на F6 (2017) - начало 2015. Карт F7 Фордоводы походу уже не дождутся. Похоже цена за картооснову разная, в зависимости от года. Вот и экономят черти на нас.

По поводу модема и TuneIn согласен, хоть бы кэш увеличили. И то польза бы была. Очень расстраивают заикания.

 

[ZelDol]

С телефона TuneIn идет со вставками рекламы и качество 320 kbps недоступно. А на Вольво премиум подписка.

 

[Алекс37]

С телефона TuneIn идет со вставками рекламы и качество 320 kbps недоступно. А на Вольво премиум подписка.

За премиум просят 749 рублей и неделю дают потестить бесплатно. Только за какой период просят эту денежку.

 

[Herr Mike]

А куда включил?

В розетку 12В, взял USB-вдаптер (Xiaomi 3.6A), в него USB-шнурок-удлинитель 30 см. Это что бы не сломать ничего. Пока просто так болтается, но потом хочу найти липучку-самоклейку, роутер и шнурок будут на стенке в нише держаться.

 

[DaveG]

Весь мир пользуется картами Teleatlas, Navteq и NNG.

HERE на данный момент используют BMW, Mercedes, Audi, VW, Jaguar, Landrover, Porsche, Volvo и другие. Кто тогда весь мир?

 

[Herr Mike]

С телефона TuneIn идет со вставками рекламы и качество 320 kbps недоступно. А на Вольво премиум подписка.

У меня с телефона TuneIn без рекламы.
Для этого я использую на телефоне тот же логин, что и на Volvo.
Теперь в избранное могу станцию добавить через телефон. Включаю TuneIn на Sensus-e - станция уже в моем списке.
Похоже, премиальная подписка и на телефоне теперь
Только такая особенность появилась - на автомобиле добавить станцию в избранное, похоже, нельзя. Только через телефон.

 

[Herr Mike]

Так что картооснова от Here - это отличный вариант, который минимум раз в квартал обновляется, и карты после каждого обновления порядочно прибавляют в размерах.

HERE на данный момент используют BMW, Mercedes, Audi, VW, Jaguar, Landrover, Porsche, Volvo и другие. Кто тогда весь мир?

Да, точно. Nokia купила Navteq, сделали из него ХЕРЕ, а BMW, Даймлер и VAG купили HERE у Нокии.
Значит я был не прав, похоже, это сейчас одна из лучших картооснов. Просто на Россию они, видимо, совсем забили. Выхода нет - остается только Яндекс на телефоне

 

[Shum]

Да, точно. Nokia купила Navteq, сделали из него ХЕРЕ, а BMW, Даймлер и VAG купили HERE у Нокии.
Значит я был не прав, похоже, это сейчас одна из лучших картооснов. Просто на Россию они, видимо, совсем забили. Выхода нет - остается только Яндекс на телефоне

Я поставил вторую систему на андроиде.
Ездил тут попутешествовать. Родные карты вели черти как. Что было ожидаемо. Включил привычный яндекс, загрузил туда карты и вуаля - спокойствие и наглядно всё на большом экране.
В городе часто включаю на телефоне - это быстрей иногда. А когда за город или между городами или в другом городе, то пресловутая вторая система. Очень удобно, что бы там не говорили.