Ничего удивительного, это одна из нескольких конструкций, но на мой взгляд не самая удачная. На этой неделе поменял на своей машине обгонную муфту, заклинила. Пробег 314 тыс.
Но я то помню..... Значит склероз еще не догнал... (долго вспоминал слово склероз)
А где приобретали?
В Тирасполе.
Там где я обслуживаюсь, если делаешь полное ТО (20000 км), то после ТО в акте пишут о том что им "не понравилось" (толщина колодок, течи на стыках, люфты в шаровых, и тд ....). А если я заезжаю просто поменять масло (10000 км) то меняют масло и ничего не пишут. При этом, у них есть цена на комплексное ТО и есть отдельные расценки на каждую работу, и если отдельные расценки сложить - то выходит на 40 % дороже от комплексного ТО. И еще, если я заказал комплексное ТО и попросил не менять, либо салонный либо воздушный фильтр, то цена комплексного ТО не уменьшается.
Именно об этом и говорю, что за доп. копеечку все посмотрят. Что касается замены фильтров, то если Вы их не меняете, то "зарплата специалиста, з/п приемщика машин, директора и главбуха, уборщика, амортизация инструмента, аренда помещения, налоги и прочие отчисления" тут тогда причем и стоимость ТО не меняется почему...... вопрос.....
Не знаю вашей профессии, но к примеру вы стоматолог и ставите пломбу человеку, УЗИ внутренних органов тоже сразу делаете или это всё-таки должен делать другой специалист? Я это о том, что поменять масло в двигателе может человек без опыта другой работы и минимальной квалификации, да и опять же уплачено только за эту работу. Тот же стоматолог, при оплате за одну пломбу, отбеливание зубов делать не будет.
Не знаю что и как там у стоматолога, и то всегда стоматолог говорит, что "вскоре тот или иной зуб Вас потревожит, не откладывайте лечение", это я про клиентоориентированность, а не получение услуги на халяву. Если видна проблема, то ее озвучивают и я плачу по ценнику дабы ее устранить, чтоб она не привела к бОльшим последствиям, тут я ощущаю подход - "Чем больше у вас сломается (а по сути, извините за мой французский наебнется), тем больше МЫ заработаем".
На 100% согласный, говорю за Нижний. Обслуживаю 2 авто свою и жены. И есть с чем сравнить вывод сервис Вольво по сравнению с сервисом Лексуса ну очень прям "хромает". На лексусе к тебе действительно премиальный подход и к обслуживаю авто и к тебе как клиенту. Всегда есть лояльность, т.е. при каждом Т.О. есть бесплатные "плюшки" типа ...мы вам сегодня бесплатно почистим и смажем суппорта", "что бы у вас не закисли регулировочные болты давайте мы вам сегодня бесплатно проверим и сделаем развал схождения" и т.п. Ну а уж как они делают чистку салона молчу, причем каждое ТО и бесплатно, машину пригоняю жена садиться и ВАУ. всегда есть список рекомендаций при чем не вот давайте делать и стоит будет столько то, а типа есть запотевание но это не критично, просто обращайте на это внимание и при необходимости звоните приезжайте и т.п. Хотя цены ТО Вольво не меньше чем у Лексус.
Видимо поэтому у народа и сложилось мнение, что "Тойота не ломается", а "Вольво дорого в обслуживании"..... Потому как не ломается только там, где за этим действительно смотрят.....
