Поломка ошибка power pulse p106515

[Laiweg]

Всем привет, машина дизель 2017 год, висит ошибка по power pulse, может сталкивался кто

 

[Юрий Артеменко]

Всем привет, машина дизель 2017 год, висит ошибка по power pulse, может сталкивался кто

У кого дизель вашего года, все сталкивались. Скорее всего лопнул шланг.

 

[vadim337]

Всем привет, машина дизель 2017 год, висит ошибка по power pulse, может сталкивался кто

Порвался шланг.
Надо менять.

 

[Егерь]

Всем привет, машина дизель 2017 год, висит ошибка по power pulse, может сталкивался кто

Сталкивались все)))) РР под замену

 

[Laiweg]

Сталкивались все)))) РР под замену

Что значит под замену? Полностью систему в сборе менять или только злополучный шланг? При разрыве шланга читал на форуме были другие ошибки

 

[ASB9]

Любой сервис volvo сейчас знает про этот патрубок системы power pulse на дизелях . Это старая очень проблема на spa была. Шланг рвался в разных местах (на фланце обычно). Новая модификация шланга исключит проблему. Целая ветка на форуме. Все переболели с дизелями, как ковидом) Точка

 

[Laiweg]

Любой сервис volvo сейчас знает про этот патрубок системы power pulse на дизелях . Это старая очень проблема на spa была. Шланг рвался в разных местах (на фланце обычно). Новая модификация шланга исключит проблему. Целая ветка на форуме. Все переболели с дизелями, как ковидом) Точка

Тоесть из-за шлага висит ошибка по датчику температуры?

 

[vadim337]

У меня когда порвался рр шланг вообще ошибок не было, и ни у кого не было вроде.
Просто машина очень тупит.

 

[Yusup]

В системе оповещения водителя ошибок не будет. У меня не было. И порвался не в визуальной части системы. Заметил когда меня стали Тойоты обгонять). Выявили и в сервисе. Сказали, что ВИДА ошибку эту читает. Я, конечно, не хирург, но скорее всего у вас злополучный шланг ПП.

 

[Zugemacht]

Тоесть из-за шлага висит ошибка по датчику температуры?

У вас ошибка не связана со шлангом, датчик температуры и проводку вокруг смотрите. Если правильно помню, датчик не дает компрессору работать при пороговом значении в +125 град.

 

[vadim337]

У вас ошибка не связана со шлангом, датчик температуры и проводку вокруг смотрите. Если правильно помню, датчик не дает компрессору работать при пороговом значении в +125 град.

125° 0_0
Я тут 2-3 месяца ездил без вентилятора охлаждения, так у меня температура не поднималась выше 105° хотя в пробках стоял.

 

[skyline0205]

Та же проблема.датчик температуры рр.шланг целый .компрессор тоже,но не работает.не кто не знает как решить вопрос

 

[ArgonPrime]

Очевидно, что менять датчик на компрессоре ресивера.

 

[Алекс37]

Возможно отвалилась клемма которая приворачивается к компрессору и служит терморегулятором . Вся эта рылюшка стоит порядка 20000 тысяч и срок доставки примерно 90 дней. Если что у меня есть моя старая только правда без этой металлической клеммы терморегулятора.

 

[Алекс37]

Завтра сфоткаю эту деталь, с более подробным описанием.

 

[Алекс37]

Вот так выглядит этот агрегат, если дело не оборванном клемнике терморегулятора, то у меня то что вам надо. Отдам по чём брал, 3500 руб и плюс доставка сдеком.

 

[ArgonPrime]

Датчик температуры, кста, подходит от старлайна, артикул 1012588. Паяется вместо отгнившего.

 

[Алекс37]

Датчик температуры, кста, подходит от старлайна, артикул 1012588. Паяется вместо отгнившего.

Спасибо буду знать, уже пару месяцев стоит всё в сборе который мне пришёл с разборки, а мой если не заберут то можно доукомплектовать.

 

[Алекс37]

Отличная подсказка!

 

[Артемон]

Парни всем привет. Прошу не ругаться, но задам наверное уже банальный вопрос, какая ошибка по PP-? Ситуация такова, вчера менял масло в халдекс, после замены, на вывешенном авто заведи двигатель, включили передачу, для того чтобы прокрутить задний редуктор и залдекс соответственно ( с целью установки уровня масла) , после того как авто ( опять вывешенный) заглушили слышно шипение под правой фарой, сервисмены сказали что скорее всего «знаменитый» шланг, но у меня возник вопрос, почему на нагруженном авто я этого шипения не слышу.

 

[Kostik_XC70]

Парни всем привет. Прошу не ругаться, но задам наверное уже банальный вопрос, какая ошибка по PP-? Ситуация такова, вчера менял масло в халдекс, после замены, на вывешенном авто заведи двигатель, включили передачу, для того чтобы прокрутить задний редуктор и залдекс соответственно ( с целью установки уровня масла) , после того как авто ( опять вывешенный) заглушили слышно шипение под правой фарой, сервисмены сказали что скорее всего «знаменитый» шланг, но у меня возник вопрос, почему на нагруженном авто я этого шипения не слышу.

Попробуйте рукой сдавить шланг, после часа простоя. Если удастся продавить, то утечка. Если как железная труба, то все нормально.

 

[Zugemacht]

Парни всем привет. Прошу не ругаться, но задам наверное уже банальный вопрос, какая ошибка по PP-? Ситуация такова, вчера менял масло в халдекс, после замены, на вывешенном авто заведи двигатель, включили передачу, для того чтобы прокрутить задний редуктор и залдекс соответственно ( с целью установки уровня масла) , после того как авто ( опять вывешенный) заглушили слышно шипение под правой фарой, сервисмены сказали что скорее всего «знаменитый» шланг, но у меня возник вопрос, почему на нагруженном авто я этого шипения не слышу.

А как там шипение услышишь? Компрессор встал и не гонит в шланг ничего. Многие вообще ездили и ничего не ощущали, пока им на сервисе не показывали на оторванный штуцер. Подсказка верная - продавливать шланг + визуальный осмотр.

 

[Kostik_XC70]

А как там шипение услышишь? Компрессор встал и не гонит в шланг ничего. Многие вообще ездили и ничего не ощущали, пока им на сервисе не показывали на оторванный штуцер. Подсказка верная - продавливать шланг + визуальный осмотр.

Ошибки будут если видой читать. Но какая именно не помню. у меня шланг был целый, но с завода пропускал клапан.

 

[ASB9]

Вообще поврежденный патрубок pp, ошибками не выявить (сообщений водителю не дает). Свист и легкий затуп при ускорении у меня были, до этого хлопок. 2 менял. Рвало на штуцере (видно сразу) и внизу (недоступно). Спасибо за совет выше (продавить шланг).

 

[Kostik_XC70]

Вообще поврежденный патрубок pp, ошибками не выявить (сообщений водителю не дает). Свист и легкий затуп при ускорении у меня были, до этого хлопок. 2 менял. Рвало на штуцере (видно сразу) и внизу (недоступно). Спасибо за совет выше (продавить шланг).

Ошибки будут в виде

 

[Артемон]

Попробуйте рукой сдавить шланг, после часа простоя. Если удастся продавить, то утечка. Если как железная труба, то все нормально.

Обязательно попробую, тем более шланг уже заказал, т.к. в семье 2 D5 на SPA, что то мне подсказывает лишним не будет)
А если ошибок и при диагностике не будет, а шипение есть тогда чего)? Шланг менять?

 

[Kostik_XC70]

Обязательно попробую, тем более шланг уже заказал, т.к. в семье 2 D5 на SPA, что то мне подсказывает лишним не будет)
А если ошибок и при диагностике не будет, а шипение есть тогда чего)? Шланг менять?

Читайте внимательно - ошибки при диагностике будут, если система не держит давления. Далее надо определить где утекает. Послушать где шипит. При утечке обычно компрессор уходит в защиту и заново его запустить можно только через виду. Так что если считать что лопнул шланг, то компрессор уже не должен работать.

 

[Артемон]

Читайте внимательно - ошибки при диагностике будут, если система не держит давления. Далее надо определить где утекает. Послушать где шипит. При утечке обычно компрессор уходит в защиту и заново его запустить можно только через виду. Так что если считать что лопнул шланг, то компрессор уже не должен работать.

В общем как продиагностирую ( прожимом шланга и прочитаю диагностикой Vdash в моем случае) отпишусь.
За советы спасибо.

 

[Kostik_XC70]

В общем как продиагностирую ( прожимом шланга и прочитаю диагностикой Vdash в моем случае) отпишусь.
За советы спасибо.

Думаю вдаш может не показать всех проблем, если они есть.

 

[Артемон]

Другого к сожалению нет(

 

[Kostik_XC70]

Другого к сожалению нет(

а почему к ОД не заехать?

 

[Артемон]

а почему к ОД не заехать?

Ну в моем городе такового нет. Ехать в столицу не всегда обстоятельства позволяют. Только что ездил подхват в норме, посторонних звуков нет. Вечером по совету попробую шланг, думаю станет понятно.

 

[Kostik_XC70]

Ну в моем городе такового нет. Ехать в столицу не всегда обстоятельства позволяют. Только что ездил подхват в норме, посторонних звуков нет. Вечером по совету попробую шланг, думаю станет понятно.

Вроде в Туле был ОД. Уже нету?

 

[Артемон]

Давно нет

 

[Артемон]

Так и сейчас вроде все дилеры отключены от вида

 

[Егерь]

Так и сейчас вроде все дилеры отключены от вида

Официально да….

 

[Артемон]

Официально да….

Скорее всего так))))

 

[Артемон]

Всем спасибо за советы, в общем шланг мягкий на прожим. Получается его под замену, а дальше посмотрим один вопрос компрессор после сброса ошибок оживет?

 

[Артемон]

Еще как вариант скинуть аккум на какое то время для обнуления.

 

[Kostik_XC70]

Всем спасибо за советы, в общем шланг мягкий на прожим. Получается его под замену, а дальше посмотрим один вопрос компрессор после сброса ошибок оживет?

Не факт, проблема может быть не в шланге, а в клапане на выходе из шланга, стоит под капотом.
(у меня именно клапан спускал).
Для диагностики, надо сбросить ошибку, таким образом запустится компрессор и смотреть что будет с давлением. При разрыве шланга давление вообще не создастся, при пропускании клапана, давление создаст, но потом оно будет падать, это будет видно в вида.

 

[Kostik_XC70]

Еще как вариант скинуть аккум на какое то время для обнуления.

Не поможет

 

[Артемон]

Не факт, проблема может быть не в шланге, а в клапане на выходе из шланга, стоит под капотом.
(у меня именно клапан спускал).
Для диагностики, надо сбросить ошибку, таким образом запустится компрессор и смотреть что будет с давлением. При разрыве шланга давление вообще не создастся, при пропускании клапана, давление создаст, но потом оно будет падать, это будет видно в вида.

Что вчера сделал, при первом осмотре прожал шланг, он мягкий, значит давления нет, потом посмотрел ошибки-ничего, затем завел и через пару минут заглушил, после сразу же проверил шланг, а он мягкий, при том что ранее шипение слышалось из по правой фары думаю что это все же шланг на штуцере в ресивер или где-то там рядом.

 

[Артемон]

Не факт, проблема может быть не в шланге, а в клапане на выходе из шланга, стоит под капотом.
(у меня именно клапан спускал).
Для диагностики, надо сбросить ошибку, таким образом запустится компрессор и смотреть что будет с давлением. При разрыве шланга давление вообще не создастся, при пропускании клапана, давление создаст, но потом оно будет падать, это будет видно в вида.

Да к стати а какой блок отвечает за PP-?

 

[Kostik_XC70]

Да к стати а какой блок отвечает за PP-?

увы не подскажу.

 

[Артемон]

увы не подскажу.

значит будем искать, в общем шланг все равно заказан, машин с таким узлом в семье 2 так что буду разбираться, начну все же с замены шланга, а там посмотрим.

 

[Kostik_XC70]

значит будем искать, в общем шланг все равно заказан, машин с таким узлом в семье 2 так что буду разбираться, начну все же с замены шланга, а там посмотрим.

Можете зря потратить время и силы. Лучше начать с поиска причины и вот если она будет дырка в шланге, то да, менять. В сервис ехать по любому придется, если сами не сможете запустить компрессор, он сейчас наверняка в отключенном состоянии. Запускается стиранием ошибки в системе.

 

[Артемон]

Можете зря потратить время и силы. Лучше начать с поиска причины и вот если она будет дырка в шланге, то да, менять. В сервис ехать по любому придется, если сами не сможете запустить компрессор, он сейчас наверняка в отключенном состоянии. Запускается стиранием ошибки в системе.

Если шипение с ресивера слышно, значит компрессор накачивает. Ну если уж совсем никак то заменю и поеду.

 

[Kostik_XC70]

Если шипение с ресивера слышно, значит компрессор накачивает. Ну если уж совсем никак то заменю и поеду.

если шланг мягкий, то шипит наверное не система РР. кстати машина какого года?

 

[Артемон]

если шланг мягкий, то шипит наверное не система РР. кстати машина какого года?

2018 и модельный 18

 

[Артемон]

если шланг мягкий, то шипит наверное не система РР. кстати машина какого года?

Там не совсем так, долго объяснять в общем. Но все же грешу на сам шланг, и думаю все заработает.