Превышен уровень масла

[Владислав!]

Всем привет! Сегодня запустил с приложения, прошёл в гараж, поехал думаю проверю на всякий случай. Получил вот такое сообщение:
У кого такое было?

 

[AV&T]

У дизелей такое бывает. Короткие поездки и как следствие попадание солярки в масло из за прерванных регенераций спжевого фильтра. Проверьте уровень антифриза, если он в норме то солярка. Уровень высоковат и лучше отсосать немного но потом солярка испарится и надо будет добавить масла. Уровень должен быть всегда 2/3 для таких случаев

 

[Владислав!]

Спасибо за инфу, в итоге заглушил, потом завёл. Проблема пропала. Скорее всего немного солярки попало и все.

 

[Владислав!]

Наш дорогой дилер, сказал что надо срочно вызывать через VOC эвакуатор и везти к ним. Спасибо форуму дорогому за разъяснения, так не хотелось тратить остаток дня на катание на эвакуаторе!

 

[AV&T]

Она так быстро не испарится, надо поездить на прогретой машине. К вас сейчас полный, первый не завершённый прожиг и опять покраснеет. Не плохо к дилеру заехать посмотреть историю прожигов и состояние сажевого фильтра. Может проведут принудительный прожиг и масло подкорректируют

 

[vadim337]

У меня ни когда не было мах. Всегда -1 деление. Мне кажется налили масла чуть больше, давно масло меняли?

 

[Владислав!]

Сегодня целый день езжу, пока проблем нет. Масло менял 9000 км назад, специально попросил чтобы залили чуть больше. Уровень у меня всегда max ещё с завода. Езжу всегда в ECO движок D4. В основном (90%) трасса, масло не жрет. Если ещё раз появится обязательно поеду к ОД, но похоже они не очень осведомлены (

 

[AV&T]

По инструкциям масла должно быть 80%, видимо для таких случаев.

 

[AV&T]

Макс и мин, это максимально допустимый и минимально допустимый, то есть грань.

 

[vadim337]

Сегодня целый день езжу, пока проблем нет. Масло менял 9000 км назад, специально попросил чтобы залили чуть больше. Уровень у меня всегда max ещё с завода. Езжу всегда в ECO движок D4. В основном (90%) трасса, масло не жрет. Если ещё раз появится обязательно поеду к ОД, но похоже они не очень осведомлены (

Кашу маслом не испортишь это неприменимо к нам. Мне кажется не стоит лить больше, и не понятно почему те кто меняют, согласились на это.
У меня уровень ползает в пределах 1/2 -2/3. Это нормальный уровень

 

[AV&T]

Согласен. И так прописано производителем.

 

[Егерь]

По инструкциям масла должно быть 80%, видимо для таких случаев.

Масла должно быть столько, сколько литров написано в инструкции а не %... я четко слежу именно за литражом залитого а не то, что там на дисплее.

 

[AV&T]

В виде есть инструкция как замерять, сколько наливать и как калибровать датчики. Датчики на приборку и в мозги, разные. На приборку калибруется по внутреннему.
Потом залезу отскриню

 

[Shum]

В виде есть инструкция как замерять, сколько наливать и как калибровать датчики. Датчики на приборку и в мозги, разные. На приборку калибруется по внутреннему.
Потом залезу отскриню

В виде бред полный написан. Кол-во масла есть в мануале. Вида так калибрует, что потом маслянное голодание. В данном случае вида зло.

 

[AV&T]

И не сомневался.
Это обычный щуп калибруют один раз на заводе а электронные датчики требуют постоянной калибровки

 

[Егерь]

И не сомневался.
Это обычный щуп калибруют один раз на заводе а электронные датчики требуют постоянной калибровки

слил всё, залил положенный литраж. точка))) зачем делать что-то еще??? Я делаю ТО раз в 10тк - при наливе положенных 5.6 (Т5 мой) я больше не думаю до следующего ТО... пару раз ради интереса перед ТО глянул - на 2 единицы было меньше максимума... а если есть физический щуп - ваще разговор не имеет смысла - сомневаешься, вынул, глянул и все понял.

 

[dijk199]

Полностью согласен!!! Как написано 5,5 литров лить так и наливаю с 2014 года и на втором и на третьем поколении S60 обе бензиновые. Никакого жора масла, а электронный датчик всегда показывал уровень по полной.

Масла должно быть столько, сколько литров написано в инструкции а не %... я четко слежу именно за литражом залитого а не то, что там на дисплее.

 

[AV&T]

слил всё, залил положенный литраж. точка))) зачем делать что-то еще???

Я не знаю, видимо инженеры вольво что то знают если написали регламент замены.

 

[AV&T]

Напишу про себя. У меня указано 5л+0,9, почти шесть. Вливаю ровно 6 литров, по щупу огрызку кажет ниже уровня. Как описано нагреваю масло до 60+ гр. и начинаю корректировать уровень по мозгам до 76% как указано. Уходит еще пол-литра масла, в итоге 6,5. На огрызке больше половины, т.е. норма. Сбрасываю приборный уровень и все. В итоге не сходятся цифры объема по факту и как написано. Это мой частный не придуманный случай но у меня так и если лить по указанию объема то ездил бы на голодном до масла моторе. Приборный уровень показывал почти половину. Почему так, не знаю. Как то так.

 

[Shum]

Я не знаю, видимо инженеры вольво что то знают если написали регламент замены.

Им же надо чем-то нормо часы обеспечить. А тут такое раздолье... Калибруй перекалибруй

 

[AV&T]

Им же надо чем-то нормо часы обеспечить. А тут такое раздолье... Калибруй перекалибруй

Раньше щуп был а сейчас электроника и это стало стандартной процедурой при замене масла. Типа мир развивается и все становится более технологичнее. Я так думаю.

 

[Shum]

Раньше щуп был а сейчас электроника и это стало стандартной процедурой при замене масла. Типа мир развивается и все становится более технологичнее. Я так думаю.

Ну возможно, что для дизеля можно и не долить масла для излишков дизтоплива. Но для бензина там всё прозрачно. А калибровка уменьшает уровень масла на 150-200мл. По мне так дохрена.

 

[melowaya]

Блин я недавно попался на такую же хрень с индикацией о превышении уровня Масла,в моем случае было это так:
Приезжаю к дилеру на т/о, в багажнике у меня мое масло одна 5л и одна литрушка с остатком 400грамм, сделал все оплатил и уехал чутка торопился. Утром на индикаторе превышение я сразу понял что техник дебил залил 5 и 400грамм, так как литрушки с остатком в 200грамм в багажнике уже небыло)))!!!
Быстренько съездил к одному дяде он раньше работал у од,
так он на фильтре 2 раза через пробку отливал, и все стало норм,
в мануале написано что Масла нужно приблизительно 5,2литра если речь о дизеле!

 

[Егерь]

Подредактировал ваш пост. В другой раз будет бан

 

[vadim337]

А чем опасно превышение? Там же не на литр а грам на 100-200. И этот уровень он показывает только когда стекло все масло а не в реальном времени!

 

[Юрий Артеменко]

А чем опасно превышение? Там же не на литр а грам на 100-200. И этот уровень он показывает только когда стекло все масло а не в реальном времени!

Если не учитывать возможность повышения уровня масла за счёт прожига сажевого фильтра, то опасности нет. Но если уровень поднимется из-за незаконченного прожига, то получится уже значительное превышение максимального уровня, а это не хорошо.

 

[Владислав!]

На следующей неделе поеду к ОД, отпишусь. Но я все же думаю что немного дизеля попало, может они его чем то разбавляют, заправился на Газпром Нефти кстати, позавчера залил ЛУКОЙЛ, больше сообщение не появлялось.

 

[vadim337]

На следующей неделе поеду к ОД, отпишусь. Но я все же думаю что немного дизеля попало, может они его чем то разбавляют, заправился на Газпром Нефти кстати, позавчера залил ЛУКОЙЛ, больше сообщение не появлялось.

Уже 2 месяца лью только Газпром нефть. Все ок

 

[Владислав!]

Уже 2 месяца лью только Газпром нефть. Все ок

У вас D4 SPA платформа?

 

[vadim337]

У вас D4 SPA платформа?

D5
Spa это веть все обновленные модели с 2015?

 

[Владислав!]

С 2015 - го на SPA платформе только новый XC90, остальные модели были позже.

 

[vadim337]

У вас D4 SPA платформа?

Тогда да D5 spa )))

 

[Shum]

Отталкивайтесь от типа мотора.
На все spa идут моторы via.
Там электронасос масла и уменьшенные зазоры. Требуется масло 0в20. И допуск vcc rsb.

 

[Владислав!]

Приехал к ОД. Предлагают поменять масло по гарантии. Это нормально? У меня вроде проблема вовсе не в этом.

 

[Егерь]

Приехал к ОД. Предлагают поменять масло по гарантии. Это нормально? У меня вроде проблема вовсе не в этом.

поменяй, что отказываться))) а дальше посмотришь))

 

[Владислав!]

Причем говорят это не сервисная замена, а типа есть проблема а это механизм решения этой проблемы. То есть через 10 000 км надо ещё раз менять по регламенту. Чет я такое первый раз встречаю

 

[Владислав!]

Масло у меня было Shell я был очень рад, теперь снова будет кастрол, а ещё ПО обновляют

 

[Егерь]

Масло у меня было Shell я был очень рад

может это и есть корень проблемы?

 

[Владислав!]

Мне кажется сработала клубная рамка. Увидев её решили сделать комплимент. По началу вообще хотели 819 ₽ взять за диагностику.

 

[Shum]

может это и есть корень проблемы?

Гыгы ))))

 

[Владислав!]

Корни выкорчеваны. Теперь у меня обновлено ПО и вот такой уровень:
По ездим посмотрим

 

[vadim337]

Корни выкорчеваны. Теперь у меня обновлено ПО и вот такой уровень:Посмотреть вложение 16443
По ездим посмотрим

Вангую, через 1-2 т.км шкала начнет скакать.
Уже после замены -4 деления

 

[Владислав!]

Вот какие работы были сделаны:

По мануалу у меня кстати должно заниматься 5,2 л.
Похоже какое то важное обновление:

 

[Владислав!]

Вангую, через 1-2 т.км шкала начнет скакать.
Уже после замены -4 деления

Так и произошло утром так:
А вечером так:Это вообще нормально? Год про ездил (30 000 км) такого не было.

 

[Юрий Артеменко]

Так и произошло утром так:
Посмотреть вложение 16528А вечером так:Посмотреть вложение 16529Это вообще нормально? Год про ездил (30 000 км) такого не было.

Интересно, что покажет завтра утром?

 

[Алекс37]

Не переживайте. Уровень прыгает. Тоже заметил последнее время. То дошёл до середины, а сегодня на уровне буквы М.

 

[Алекс37]

У вас изначально было не на максимуме, недолили на Пашковском сервисе примерно грамм 300. Я делал почти на максимуме, примерно на меридиане надписи Max. Сейчас пробег после замены почти 8000 километров расход масла я считаю нормальным. Потому как было и поддавал за 200 км/ч.

 

[AV&T]

У вас изначально было не на максимуме, недолили на Пашковском сервисе примерно грамм 300. Я делал почти на максимуме, примерно на меридиане надписи Max. Сейчас пробег после замены почти 8000 километров расход масла я считаю нормальным. Потому как было и поддавал за 200 км/ч.

Максимальный уровень масла не допустим, 2/3 или 70%.
Можно вылететь на мотор с таким уровнем.
Вида:

 

[vadim337]

Интересно, что покажет завтра утром?

Я бы залил 250гр.
И понаблюдал. Могли не долить как мне сделали последний раз.
Взял после ТО примерно -4-5 делений. Через 4т.км шкала упала на 1/3 , залил 250г. Сейчас 6т.км скачит -1-4 деления.

 

[vadim337]

Вообще от минимума до максимума у нас 1л.