Присадка Liqui Moly CeraTec

[Shum]

Осталось только понять почему кастрол угарает, у меня на машине во всяком случае, а несте нет…

И не только у тебя. У львиной доли пользователей угар кастрола зашкаливает. Но многие просто не заморачиваются. Дилер подливает. А то и вовсе не сообщарт, что угорело оно на литр. Слили, залили, хомячок опять поехал до следующего ТО.

 

[Егерь]

наверняка в профиле стоит модельный год 19 , куплен 18 , сейчас начался 4 год эксплуатации и чЁ ржем ?

Всё верно... но поржать это уже визитная карточка Владимира

 

[Aivengo]

Всё верно... но поржать это уже визитная карточка Владимира

да я и забыл про прикол продавать машины из будущего

 

[Klim911]

Всем огромный привет! Подолью и я масла в огонь. Итак начнём!
На кастрюле у меня катается 20 авто с интервалом замены 20000. Поверьте никакого нагара там нет. Сдвигаю интервал на 15т. Про пробеге от 200000 до 300000, затем перехожу на 10000. Первенец по замену колец 320000 Форд транзит. И во все ам, в том числе Вольво, каждые 80000 кератек, так что использую уже 5 лет, и поверьте никаких проблем с дизельными двигателями. Средний побег фургонов 280000. Кстати пробег на хс 130т. Полёт нормальный.

 

[Klim911]

Последние замены перешёл на кендалл, в связи с закрытием официального поставщика кастрюля. Как-то так.

 

[Swed]

А зачем им увеличивать моторесурс, если они, автопроизводители, его намеренно сокращают.

Верно подмечено

 

[Swed]

Решил я попробовать "волшебные сопли" из новой, крутейшей линейки "Влажной Моли"… "Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Liqui Moly CeraTec"! Обещания конечно просто фантастические, но я и на поменьше согласен. Там помимо молибденовой основы еще и керамические частицы. Будем ждать чуда, а надеется на то, что машинке стало приятнее.

Я во все машины Последние лет 8 лью керамику Xado, только положительные моменты. БМВ X5 3.0 дизель 286 л.с. у всех знакомых с пробегом до 100000 км эти моторы жрали масло и они считали это нормой т.к. БМВ допускает расход масла 1 литр на 1000 км, у меня пробег за 500000 км был и никакого жора масла никогда не было и мотор отлично работал. Все машины за 500000 наезжали. Вольво была V60 2012 года с 1.6 дизель, пробег 640000 км и проблем по мотору никаких. Сейчас V90 c пробегом 276000 км и всё гуд, друг с России приехал в гости, у него точна такая машина брали в одно время у него пробег 86000 км и покатавшись на моей он расстроился т.к. с его слов мой мотор работает тише, мягче и более приёмистый и расход у меня средний 6.3-6.4, а в его машине на европейском топливе 7.1-7.4
Думаю в моём случаи польза была, поэтому лью во все машины свои.

 

[Ал-икс]

Я во все машины Последние лет 8 лью керамику Xado, только положительные моменты. БМВ X5 3.0 дизель 286 л.с. у всех знакомых с пробегом до 100000 км эти моторы жрали масло и они считали это нормой т.к. БМВ допускает расход масла 1 литр на 1000 км, у меня пробег за 500000 км был и никакого жора масла никогда не было и мотор отлично работал. Все машины за 500000 наезжали. Вольво была V60 2012 года с 1.6 дизель, пробег 640000 км и проблем по мотору никаких. Сейчас V90 c пробегом 276000 км и всё гуд, друг с России приехал в гости, у него точна такая машина брали в одно время у него пробег 86000 км и покатавшись на моей он расстроился т.к. с его слов мой мотор работает тише, мягче и более приёмистый и расход у меня средний 6.3-6.4, а в его машине на европейском топливе 7.1-7.4
Думаю в моём случаи польза была, поэтому лью во все машины свои.

А что именно льете, я посмотрел, у них много баночек разных?

 

[Muheriego]

с его слов мой мотор работает тише, мягче и более приёмистый и расход у меня средний 6.3-6.4, а в его машине на европейском топливе 7.1-7.4
Думаю в моём случаи польза была, поэтому лью во все машины свои.

Странно пишите, что друг на европейском топливе (друг из России), а вы на каком ( из Стокгольма)?
Опять же если по трассе ездить то в расход верю, если город не верю, слишком маленький.

 

[Егерь]

Странно пишите, что друг на европейском топливе (друг из России), а вы на каком ( из Стокгольма)?

Давай растолкую. На нашем топливе расход сравнить не могут. Друг приехал в Швецию и заправился европейским, как и у Swed и потестили. Так понятнее????

 

[Swed]

Странно пишите, что друг на европейском топливе (друг из России), а вы на каком ( из Стокгольма)?
Опять же если по трассе ездить то в расход верю, если город не верю, слишком маленький.

Друг на своей машине в Европу выезжает, на российском топливе расход у него больше, на европейском меньше. Так вот на моей машине при его стиле езды расход 6.3-6.4, а в его машине на европейском топливе при таком же стиле езды 7.1-7.4

Придётся поверить

Счётчик расхода топлива сброшен на ноль, расстояние примерно 1200 км, всю дорогу скорость 120-130 км/ч расход топлива получился 5.7 литра на 100км



Город счётчик сброшен, примерно 2-3 дня езды по городу расход топлива 6.4


Будите в Стокгольме милости просим, вместе покатаемся по городу и убедитесь лично.

 

[Swed]

А что именно льете, я посмотрел, у них много баночек разных?

При каждой смене масла заливаю промывку.
Если никогда промывка не делалась то лью это TotalFlush - очиститель маслосистемы двигателей
В последующем при каждой смене масла использую промывку VitaFlush - очиститель маслосистемы жестяная банка 250 мл, заливаю в старое масло и проезжаю на этой промывке 300-500 км.
После промывки в свежее масла первый раз заливаю это Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage
В дальнейшем при каждой замене стараюсь заливать Атомарный кондиционер металла HighWay с ревитализантом

 

[Юрий Артеменко]

Никогда Хадо не использую и даже боюсь его, у нас весь Хадо украинского производства. Страшно.

 

[Егерь]

Никогда Хадо не использую и даже боюсь его, у нас весь Хадо украинского производства. Страшно.

Ну может в Швеции он местный? А в целом Motul и Liqui Moly закрывают все потребности)))

 

[Yusup]

Никогда Хадо не использую и даже боюсь его, у нас весь Хадо украинского производства. Страшно.

Страшно? Прикольно)

 

[Юрий Артеменко]

Страшно? Прикольно)

Один наш клиент, ещё в ладу залил 1,5 литра тосола, украинского производства, за ночь эта жижа растворила радиатор вместе с пробкой. Вся авто, нефте-химия, украинского производства для меня табу. Страшно её использовать.

 

[Юрий Артеменко]

Ну может в Швеции он местный? А в целом Motul и Liqui Moly закрывают все потребности)))

Хадо — украинская компания, производитель машинных масел, смазок, присадок к маслам, автохимии. Основана в 1991 году в Харькове, название — акроним от слов «харьковский дом». Первая продукция в потребительской упаковке выпущена в декабре 1999 года. Википедия
Сайт: XADO Global
Продукция: Автохимия, масла
Дата основания: 1991 г.
Количество сотрудников: 2 000 (2016 г.)
Вид деятельности: Частная компания

 

[Егерь]

Я наших то не жалую, а уж этих точно близко к авто не подпущу)))

 

[Swed]

Никогда Хадо не использую и даже боюсь его, у нас весь Хадо украинского производства. Страшно.

У них мощности и производство в Бельгии, от туда идёт всё на Германию на центральный склад и оттуда уже по странам расходиться. В Украине нет производства.
Не помню точно название, но всё это производство находиться на одном заводе который производит масла, точно бренд не помню, но я раньше читал про это.

 

[Юрий Артеменко]

У них мощности и производство в Бельгии, от туда идёт всё на Германию на центральный склад и оттуда уже по странам расходиться. В Украине нет производства.
Не помню точно название, но всё это производство находиться на одном заводе который производит масла, точно бренд не помню, но я раньше читал про это.

Может быть и так, но мне достаточно опыта с маслом Лукойл и с этим тосолом Океан, чтобы больше не экспериментировать с отечественной продукцией на своей машине.

 

[djek401]

Всем привет! Кто лил такие присадки? Есть какие изменения. Стоит ли вообще их лить?

 

[Егерь]

Тема моя... яже написал, что я лил))) у меня кератек был, у знакомого молибден... ощутимых изменений нет, но это пролонгаторы жизни мотора, а не что-то другое.