Проблемы за 4 года эксплуатации

[Jean]

Добрый день, уважаемые форумчане. Хотел немного поделиться за 4 года эксплуатации своего V90 cross country (пробег 62000 км).
1. Гремучие передние тормозные колодки в суппортах в первый год эксплуатации, по гарантии, дилер устранил.
2. Также был заменён по гарантии адсорбер (топливного бака). Забивался, и на заправке отщелкивал пистолет. Приходилось долго заправлять бак в 1/8 давления.
3. С приходом зимы начинались игры с замками задних дверей, то не открываются, то не закрываются. Всё происходило после мойки либо дождя. Вода попадало на замки и механизм замерзал. При обращении к дилеру, отогревали, продували, смазывали до окончания гарантии. Затем предложение о замене. Около 50000 руб. После обращения в Volvo Car Russia о конструктивном недостатке. На следующий день пригласили к дилеру на замену замков. Бесплатно, Но работу пришлось оплатить. Нареканий за два месяца зимы не было. Дальше посмотрим.
4. Весной 2021 на панели загорелся значок предупреждение наезда на пешехода. Датчик с левой заменили из-за падения сопротивления изоляции (случай негарантийный)
Бывают очень редкие случаи срабатывания сигнализации (около 10 раз, причины не обнаружено).
5. Сегодня появилась информация о неисправности заднего габаритного фонаря. Перестал работать полностью. Будем разбираться в причине. Из информации на форумах, скорее всего влага. Проверим.
6. Сегодня, также обнаружил на крыльях под резиновым уплотнителем задних дверей повреждения лакокрасочного покрытия в некоторых местах до металла.

Кажется мелочи, но ощущения неприятные. 10-я машина, первый раз столько проблем.

Остальное без нареканий. Колодки заменены на 61000. Комфортно. Расход радует. На вопрос купил бы Вольво? Очень сильно задумаюсь. От машины более 3 млн ожидалось большего. Хотя это, наверное, в сравнении.

 

[Shum]

5й пункт плохая прокладка. Снииать фонарь, герметизировать и всё. Это болезнь 90сс. Меняют фонари по гарантии, но технология установки нового не подразумевает допгерметик. Надо лично договариваться при установке.

 

[Jean]

Спасибо! По отзывам попробую съездить в ИНАВТО+. По результатам напишу.

 

[Владислав!]

Из всех пунктов у меня на 42 000 пробега только задний фонарь (по гарантии) и тормоза, но задние, думаю решить установкой на ТО 60 не оригинальных колодок - посмотрим...
P. S. Очень хвалят EBC, но я уже кипил NiBK попались не дорого

 

[Ал-икс]

Из всех пунктов у меня на 42 000 пробега только задний фонарь (по гарантии) и тормоза, но задние, думаю решить установкой на ТО 60 не оригинальных колодок - посмотрим...
P. S. Очень хвалят EBC, но я уже кипил NiBK попались не дорого

А, вообще, если со своими не оригинальными колодками к официалам приезжать, на гарантию это не повлияет?

 

[Владислав!]

Нет. Оригинальные скрипят. У нас на форуме есть тема по этому поводу. Большинство ставит не оригинальные.

 

[Shum]

А, вообще, если со своими не оригинальными колодками к официалам приезжать, на гарантию это не повлияет?

Я все расходники вожу свои и с 2012 года всё по гарантии делают, случись чего.

 

[Ал-икс]

Заодно спрошу, вчера ТО делал, 15000 пробег, в Алтуфьево, заплатил 29450. У всех официалов одинаковая стоимость?

 

[Volvoshved]

Заодно спрошу, вчера ТО делал, 15000 пробег, в Алтуфьево, заплатил 29450. У всех официалов одинаковая стоимость?

Нет,там клубная скидка действует!
Забыл?

 

[Ал-икс]

Нет,там клубная скидка действует!
Забыл?

Это цена со скидкой клуба...

 

[Guinness Z71_4x4]

#3 и #6 да.
Но вывод странный по марке в целом. А какие авто беспроблемные? Камри?)

 

[Jean]

В выводе я отразил своё мнение. Отрицания не звучало. Основывался он на опыте владения других марок автомобилей. Но конструктивные просчеты тут налицо. Они, возможно, не столь значительные, но портят общее впечатление.

 

[Volvoshved]

Это цена со скидкой клуба...

Ну тогда в М1 дешевле!

 

[Адвокат77]

С колодками никаких проблем не было, ставил всегда оригинальные.Передние колодки поменял на 85000. Задние тормозные диски (конечно с колодками) на 35000 и 85000.Постоянно пользуюсь активным круизом и вот результат. С заправкой была такая же проблема. Поменяли по гарантии уплотнение крышки бензобака на модернизированный вариант и проблема исчезла. Задний левый фонарь - аналогичная проблема. Менял по гарантии. Сигнализация тоже несколько раз срабатывала без каких-либо причин, причем машина стоит в бетонном гараже. Немного раздражают некие толчки в коробке при переключениях на 1-3 передачах на холодную. Дилеры (разные) проверяли, проблем не нашли. На всякий случай вдела полную замену масла в АКПП на 60000. Поменял масло и в Халдрексе. Несколько раз скидывали адаптацию. Ситуация не изменилась. За 40 лет вождения было много разных машин. V90CC - лучшая!

 

[Алекс37]

А что за проблема с крышкой бака? Какой мотор?

 

[Юрий Артеменко]

По проблеме с АКПП нужно обращаться в профильные центры, официалы здесь мало помогут.

 

[Егерь]

А что за проблема с крышкой бака? Какой мотор?

Бывало не открывалась. Особливо в сорозец

 

[МАРАТик]

Извините чуть не понял про адаптивный круиз, у меня тоже V90CC, проясните пожалуйста как связан износ задних колодок с адаптивным круизом, за городом тоже постоянно на нем езжу. Спасибо.

 

[Егерь]

Извините чуть не понял про адаптивный круиз, у меня тоже V90CC, проясните пожалуйста как связан износ задних колодок с адаптивным круизом, за городом тоже постоянно на нем езжу. Спасибо.

Адаптивный круиз сильно использует задние тормоза при своей работе...

 

[Ал-икс]

Адаптивный круиз сильно использует задние тормоза при своей работе...

Подтверждаю. Хс90, пробег 21000, завтра меняю задние колодки.

 

[Shum]

Подтверждаю. Хс90, пробег 21000, завтра меняю задние колодки.

Если они реально стерлись, а не просто со слов дилера, то надо менять стиль вождения. Плохо может кончится…

 

[Ал-икс]

Если они реально стерлись, а не просто со слов дилера, то надо менять стиль вождения. Плохо может кончится…

Какой стиль вождения может привести к такому износу? Езжу не быстро, но часто использую автопилот, вот и всё. Какой плохой конец предполагаете?

 

[Егерь]

Какой стиль вождения может привести к такому износу?

самый обычный... у меня так же снашиваются... 20-25 и на замену!

 

[Алекс37]

самый обычный... у меня так же снашиваются... 20-25 и на замену!

У меня также примерно.

 

[endgame]

во ... как адаптив-круиз народ обезжиривает неожиданно.
25т , износ колодок 50%.

 

[Егерь]

во ... как адаптив-круиз народ обезжиривает неожиданно.
25т , износ колодок 50%.

Ну дружище, за комфорт надо платить!) так во всем…

 

[Shum]

Какой стиль вождения может привести к такому износу? Езжу не быстро, но часто использую автопилот, вот и всё. Какой плохой конец предполагаете?

Вы неправильно входите в повороты. Круиз жрет, но не фатально. Я на нем тоже много езжу. Но колодки живут, мягко говоря, подольше.
Ошибка в выборе скорости и траектории в повороте быстро приканчивают задние колодки. Если бы не этот «ошейник», подобные ошибки заканчиваются заносами.

 

[Егерь]

Вы неправильно входите в повороты.

ну я то правильно вхожу... а колодки все одно больше 25 задние не живут.

 

[Shum]

ну я то правильно вхожу... а колодки все одно больше 25 задние не живут.

Не знаю. Может и правильно с контраварийной точки зрения, а зад при этом пытается рулить, подруливать и компенсировать занос.
Да, как я уже говорил, Т5 плохо тормозит мотором и ожидать пробеги колодок на уровне 60-80ткм, как было у меня с мотором Д5, не приходится. Но свои 35-50 даже на Т5 они ходят. Родные.
Сейчас катаю LPR, пока не сточились за 25ткм.

 

[Shum]

У меня также примерно.

Саш, ну ты летчик, у тебя они и 20 могут не отбегать А тут по городу умудряются прикончить за 25ткм.

 

[Алекс37]

Саш, ну ты летчик, у тебя они и 20 могут не отбегать А тут по городу умудряются прикончить за 25ткм.

Примерно 25000 наезжаю. Но как ты пишешь про резкие заходы в повороты, таким не злоупотребляю.

 

[Shum]

Примерно 25000 наезжаю. Но как ты пишешь про резкие заходы в повороты, таким не злоупотребляю.

Я не сказал про резкость. Там много факторов. От простого придерживания тормоза педалью уже на дуге до некорректного угла входа.
Я, например, осаживаю машину сразу и быстро до нужной скорости еще до начала поворота. Весь поворот, как правило, прохожу на руле и на гашетке, не трогая тормоза.
Угол входа не объясню, это на уровне внутреннего понимания и рефлексов, наверное.

 

[Alex-800]

А какой остаточный запас по толщине колодок считается допустимым для volvo?

 

[Ал-икс]

Я не сказал про резкость. Там много факторов. От простого придерживания тормоза педалью уже на дуге до некорректного угла входа.
Я, например, осаживаю машину сразу и быстро до нужной скорости еще до начала поворота. Весь поворот, как правило, прохожу на руле и на гашетке, не трогая тормоза.
Угол входа не объясню, это на уровне внутреннего понимания и рефлексов, наверное.

Ну, да, стаж у меня 32 года, 16 лет мотоциклетного опыта, 3 подготовки контраварийного вождения в ФСО. Видимо, да, не правильно езжу ))

 

[Ал-икс]

А какой остаточный запас по толщине колодок считается допустимым для volvo?

А комп, вообще, ругается на остаток? Такой вопрос..

 

[Ал-икс]

Вчера заезжал в сервис, где обслуживал Прадо, поменять задние колодки на ХС90, модельный 21-й Короче, не получилось у них, там сервисный режим какой-то нужно включать, связанный с моторчиками колодок и ручника. Экономить не вышло, поеду к дилерам.

 

[Егерь]

Ну, да, стаж у меня 32 года, 16 лет мотоциклетного опыта, 3 подготовки контраварийного вождения в ФСО. Видимо, да, не правильно езжу ))

Тажа фигня

Вчера заезжал в сервис, где обслуживал Прадо, поменять задние колодки на ХС90, модельный 21-й Короче, не получилось у них, там сервисный режим какой-то нужно включать, связанный с моторчиками колодок и ручника. Экономить не вышло, поеду к дилерам.

Да, разводить супорта с ВИДА надо, но есть способ без него, но тавотовцы конечно его не знают.

 

[endgame]

Ну, да, стаж у меня 32 года, 16 лет мотоциклетного опыта, 3 подготовки контраварийного вождения в ФСО.

это можно конечно обсудить... но разговор идет о том как реагирует на все адаптивный круиз , и так как колодки уходят быстро не согласен он с вашими навыками , у него свое мнение когда подтормаживать.
И очень даже возможно он не прав , но он так запрограммирован.
Как всегда писал , чем больше электронных помоЩников , тем больше проблем и расходов.

 

[endgame]

Вчера заезжал в сервис, где обслуживал Прадо, поменять задние колодки на ХС90, модельный 21-й Короче, не получилось у них, там сервисный режим какой-то нужно включать, связанный с моторчиками колодок и ручника. Экономить не вышло, поеду к дилерам.

это знают даже начинающие и немного интересующиеся вольвоводы... , к ОД ехать не обязательно ,партнеры клуба справятся.

 

[Юрий Артеменко]

Вчера заезжал в сервис, где обслуживал Прадо, поменять задние колодки на ХС90, модельный 21-й Короче, не получилось у них, там сервисный режим какой-то нужно включать, связанный с моторчиками колодок и ручника. Экономить не вышло, поеду к дилерам.

А всего-то и надо АКБ и два провода

 

[Shum]

Ну, да, стаж у меня 32 года, 16 лет мотоциклетного опыта, 3 подготовки контраварийного вождения в ФСО. Видимо, да, не правильно езжу ))

У меня чуть попроще, но близко.
С такой подготовкой МОЖНО найти ключи к этой машине.
На д5 у меня колодки прошли 80.
На т5 поменял на 40. Прошли бы еще тысяч 5 или больше.

Но если все вокруг твердят, что ходят 25… в это легко поверить и делать так же. Ничем помочь не могу, если нет желания поменять стиль вождения.

 

[Alex-800]

А комп, вообще, ругается на остаток? Такой вопрос..

Да нет, никаких сигналов на панели не было... Но ОД сказал, что задние колодки надо менять. Когда переобувался, помню было около 5 мм и скосы (фаски) на ферродо были видны (они исчезнут, когда остаточная толщина будет ~2-3 мм). Не знаю, загорится какой-либо сигнал на панели или нет, когда колодки совсем сотрутся? Короче, пришлось поменять...
При замене масла я поинтересовался, какое заливают? Сказали, что не знают, но на бочке написано Volvo 0w30 A5/B5. Хотя и рекомендовано 0w20. Как-то так...

 

[Alex-800]

А всего-то и надо АКБ и два провода

Не знал, что замена колодок требует определённых танцев с бубном типа ВИДА и т.п. Если не секрет, как самому это можно сделать (я не про то как гайки/болты откручивать), что за хитрость про АКБ и два провода?

 

[Shum]

Не знал, что замена колодок требует определённых танцев с бубном типа ВИДА и т.п. Если не секрет, как самому это можно сделать (я не про то как гайки/болты откручивать), что за хитрость про АКБ и два провода?

Подать на моторчик «ручника» питание, чтобы развести колодки. Можно видой, можно проводками. Просто у нас электро ручник

 

[s.e.r.g.]

Если не секрет, как самому это можно сделать (я не про то как гайки/болты откручивать), что за хитрость про АКБ и два провода?

Разведение колодок при помощи: ВИДА - эт первый вариант (самый цивилизованый);
- при помощи АКБ и подтыкания на снятый разъем проводков - эт второй вариант (самый опасный для моторчиков);
- механический - эт третий вариант - откручивание моторчиков от суппорта и разведение колодок прокручиванием отверткой вместо моторчика (самый слесарный).

 

[Johnny1977]

Всем привет, давно здесь не писал. У меня V90cc, 2018 года, Ocean Race. За пять лет и пробег 33000 миль - поменяли по гарантии замок на задней двери - перестал закрываться, поменяли кнопки на руле, справа, перестали работать, тут Вольво согласилась только 50% стоимости платить, говорят, не гарантийный случай. Товарищи в сервисе сказали, что эти кнопки - проблематичны на всех аналогичных моделях, включая XC90. Ну и обслуживание по кругу, включая замену задних колодок - отходили около 25000 миль. Еще камень прилетел в лобовуху: стекло понежнее будет, чем на предыдущей ХС70.
И вот хотел спросить: по хоолодной погоде начали потеть изнутри головные фары. Спросил у товарища, говорит, на ХС90 - такая же проблема.

 

[SaVasily]

Всех приветствую!
Моя история за 60 тыс.км. (2,5 года):

• замена кнопок руля (блок справа) по гарантии (ОД сказал что известная болячка, связана с отмиранием проводов, отражается на работе центральной кнопки и стрелки вправо, меняют на обновленные модули которые уже конструктивно доработаны).
• замена торпеды по гарантии, но тут думаю мой косяк.
• калибровка датчика веса пассажирского сидения (пустое сиденье пищало чтоб пассажир пристегнулся)
• под вопросом замена муфты генератора (сейчас проверяю)
• посторонний звук в салоне (тоже под вопросом, разбираюсь).

По поводу колодок: задние заменил на 60 тыс., а передние поменяю на 80 тыс.
Официалы рекомендуют менять колодки когда им остается 4 мм.. По мне это деньги на ветер и всерьез о замене нужно беспокоиться при остатке под 2 мм.. Толщина передних колодок вроде 11 мм и сейчас мне их порекомендовали заменить (осталось 4 мм.). Соответственно за 60 тыс. стерлись 7 мм (то есть при моей езде 1,17 мм. за 10 тыс. км.). Каждые 10 тыс. меняю мало в моторе и поглядываю на состояние колодок, но думаю они спокойно доходят до 80 тыс.. Задние менял по такому же принципу (рекомендовали заменить на 40 тыс., но по факту проездил 60 и на снятых колодка еще порядка 2,5 мм.).
Фары тоже периодически потеют (после мойки). Хотя обратил внимание что потели прошлой зимой, а этой нет

 

[SaVasily]

п.с. колодки оригинал. Езжу быстро (но не в режиме газ-тормоз). Господа, как вы умудряетесь ушатывать колодки в 25 тыс.?

 

[Sergey B.]

Не знал, что замена колодок требует определённых танцев с бубном типа ВИДА и т.п. Если не секрет, как самому это можно сделать (я не про то как гайки/болты откручивать), что за хитрость про АКБ и два провода?

Замена задних колодок собственными руками:
Я понимаю что для Вас это уже запоздалая информация, но вдруг другим понадобится.
https://yandex.ru/video/preview/2295123152684888075
Во второй половине видео показана замена на задней оси. ХС90 и ХС60 системы одинаковые. Я делал себе по этому видео, только кроме аппарата как у мастера, я взял два провода, подключил их к аккумулятору машины (к маленькому под капотом) и разжал моторчик.

 

[endgame]

И вот хотел спросить: по хоолодной погоде начали потеть изнутри головные фары.

У вас на островах британии холодная погода это сколько? -2 или -20?

кстати в фарах иногда встречаются микротрещины , сразу и не заметишь , на форуме было немного.., да и в инете попадалось , посмотри