Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Щелчки в селекторе АКПП

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Pycckuu_CTAHDAPT

Участник Клуба
Регистрация
16 Июл 2018
Сообщения
12
Реакции
0
Город
Иркутск
Volvo
Volvo S80 2.4
Ваше имя
Андрей
Всем привет, подскажите куда копать. Началась проблема, акпп в аварийный режим уходит и на приборке вместо положения селектора показывает "-" и только на 3ей скорости едет. Если заглушить и завести то все норм, какое то время...заметил что при заведенной машине, когда она стоит греется на холостых, слышны щелчки в районе селектора акпп (такие же как при нажатии на педаль тормоза т.е. блокировка селектора) при том что ошибок изначально никакие не было. Покатался ещё какое то время и появилось сообщение что трансмиссию надо обслужить и чек загорелся, сделал диагностику через китайский odb показал 3 ошибки, во вложении.куда копать? Проверять проводку? Из за чего щелчки? Может селектор нужно поменять? Screenshot_20220102-005141_inCarDoc.jpg
 
Всем привет, подскажите куда копать. Началась проблема, акпп в аварийный режим уходит и на приборке вместо положения селектора показывает "-" и только на 3ей скорости едет. Если заглушить и завести то все норм, какое то время...заметил что при заведенной машине, когда она стоит греется на холостых, слышны щелчки в районе селектора акпп (такие же как при нажатии на педаль тормоза т.е. блокировка селектора) при том что ошибок изначально никакие не было. Покатался ещё какое то время и появилось сообщение что трансмиссию надо обслужить и чек загорелся, сделал диагностику через китайский odb показал 3 ошибки, во вложении.куда копать? Проверять проводку? Из за чего щелчки? Может селектор нужно поменять? Посмотреть вложение 18723

Как давно это началось и как резко, сразу или постепенно?
 
Как давно это началось и как резко, сразу или постепенно?
Было летом пару раз, потом масло в акпп поменял, прошло, потом снова началось, проверил блоки управления акпп и двс, все нормально. Потом несколько раз появлялась проблема и не беспокоила несколько месяцев. А недавно снова началось, щелчки когда заверенная на P стоит, потом приезжаешь какое то расстояние и акпп в аварию падает. Не понимаю почему счелкает? Так же как при нажатии на тормоз
 
Возможно регулировка селектора переключения передач, но и проводку проверить не помешает.
 
Есть в Партнерах ZF-Expert, сгоняй на диагностику и не гадай) а нас потом расскажи!
 
Не глянул- сорян! Но уверен в таком не маленьком городе есть спецы именно по АКПП- тут даже вольво-сервис не обязателен
 
Было летом пару раз, потом масло в акпп поменял, прошло, потом снова началось, проверил блоки управления акпп и двс, все нормально. Потом несколько раз появлялась проблема и не беспокоила несколько месяцев. А недавно снова началось, щелчки когда заверенная на P стоит, потом приезжаешь какое то расстояние и акпп в аварию падает. Не понимаю почему счелкает? Так же как при нажатии на тормоз
Привет[emoji113][emoji112],а индикатооная лампа около селектора горит которая указывает на выбор передачи?если она моросиь то тогда там проблема
 
Привет[emoji113][emoji112],а индикатооная лампа около селектора горит которая указывает на выбор передачи?если она моросиь то тогда там проблема
Привет) не обращал внимания, гляну, спасибо за наводку)
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху