Volvo Cars представляет обновлённый внедорожник XC90

[kdkmsk]

а вам всем надо, чтобы как у w212 было? хотите, чтоб как в париже было??!!

Можно плз какие-то уточнения к посту или подсказку )

 

[Shum]

я так понимаю просто решетку изменили, добавили хром, и накладку низа бампера видоизменили

И стала она со ста метров хс60
По мне так, это фу.
Примерно как владельцы Камри негодуют, что их путают с другими дровишками в виде Короллы

 

[Егерь]

Решетку от новой xc60 или s90 взяли и в путь! Молодцы! Порше-стиль рестайла! а учитывая мой R-Design у меня можно сказать 20MY

 

[Kostik_XC70]

я так понимаю просто решетку изменили, добавили хром, и накладку низа бампера видоизменили

Я тут ранее писал вроде более полный список изменений.
На моментуме изменили выхлоп, стал как на нскрипшене, рейлинки сделати тоже как на инскрипшене, убрали семи дюймовый дисплей, поставили 19 колеса.
В моментуме и инскрипшене видоизменили бампера и решетку, изменили цвета кузова, кое что добавили, что-то изъяли, дабавился серый цвет сидкний в черном интерьере, убрали янтарный цвет, добавилась тканевая обивка, добавили варианты отделки салона.
На инскрипшене убрали вроде хром с ручек дверей. Поставили 20 колеса.
Как говорят дилеры d5 вроде оставляют для нашего рынка, на других рынках появляется в5

Ну это в кратце.

 

[Егерь]

да-да, писал. Много всего, но визуально отличий не заметно, разглядят только знатоки... это так называемый порше-стайл рестайлинг.

 

[Хороший]

Можно плз какие-то уточнения к посту или подсказку )

Ну W212 рестайлили дважды. Последний раз этот рестайлинг обошёлся Даймлеру в 1.2 млрд. Евро (по их официальным сообщениям). То есть по сути дела, получился почти новый автомобиль .

До первого рестайлинга:

После первого рестайлинга:

Второй, последний рестайлинг перед сменой поколения:

 

[kdkmsk]

Хороший, но там к Мерса в рестайлинг поди на новую линейку моторов перешли. Вот и 1,2 млрд. Ну а второй рестайлинг по начинке остался тем же. Но на вид, что новый кузов.

Так что Вольво ещё хитрее. И на вид и внутри все одно Б5 ну оооч с натягом и кажется не для нашего рынка обновка...

 

[Хороший]

Хороший, но там к Мерса в рестайлинг поди на новую линейку моторов перешли. Вот и 1,2 млрд. Ну а второй рестайлинг по начинке остался тем же. Но на вид, что новый кузов.

Ну так я и говорю, что Вольво в этом плане поступает со своими клиентами гораздо честнее и не устраивает им новых автомобилей в рамках одного поколения модели...

Так что Вольво ещё хитрее. И на вид и внутри все одно Б5 ну оооч с натягом и кажется не для нашего рынка обновка...

А кто сказал, что на российском рынке не будет моторов В5? Малограмотный "менеджер" автосалона? Если ссылаться на конфигуратор, то на немецком его пока тоже нет.

 

[Аэролёха]

Ну так я и говорю, что Вольво в этом плане поступает со своими клиентами гораздо честнее и не устраивает им новых автомобилей в рамках одного поколения модели...

А кто сказал, что на российском рынке не будет моторов В5? Малограмотный "менеджер" автосалона? Если ссылаться на конфигуратор, то на немецком его пока тоже нет.

В представительстве сказали коммерческому директору одного из московских дилеров

 

[Аэролёха]

У меня вот что сегодня обновляют

 

[BAG_Volvo]

Замки?

 

[Kostik_XC70]

Ну так я и говорю, что Вольво в этом плане поступает со своими клиентами гораздо честнее и не устраивает им новых автомобилей в рамках одного поколения модели...

А кто сказал, что на российском рынке не будет моторов В5? Малограмотный "менеджер" автосалона? Если ссылаться на конфигуратор, то на немецком его пока тоже нет.

Конфигураторы пока везде старые, 19мг. Новый появится в конце апреля.

 

[Хороший]

В представительстве сказали коммерческому директору одного из московских дилеров

Посмотрим. Может это коммерческая тактика такая.

 

[Аэролёха]

Замки?

Да

 

[Аэролёха]

Задние типо с гидроизоляцией

 

[Аэролёха]

Запросил все гарантийные заказ наряды, чтобы посетить Представительство Вольво

 

[Аэролёха]

По лицам видно: не хотят давать

 

[kdkmsk]

Повторно ту же ссылку. Но тут она уместнее.
https://autoreview.ru/articles/interv-yu/volvo-interview-2019

Обещают новый ХС90 к середине лета у нас.

Все остальное бла-бла-бла особо не о чем.

 

[BAG_Volvo]

Повторно ту же ссылку. Но тут она уместнее.
https://autoreview.ru/articles/interv-yu/volvo-interview-2019

Обещают новый ХС90 к середине лета у нас.

Все остальное бла-бла-бла особо не о чем.

Некоторое комментарии - огонь

 

[AV&T]

А я опять о ограничении скорости. Шведы не успокоились и погнали дальше развивать инициативу. Вангую что скоро и фашисты в это влипнут а за ними и все подтянутся. «Запомните этот твит»!!! Шах и мат вам вольвофобы...

 

[kdkmsk]

av&t, они давно бьются за свои автобаны, если и присоединяться, то уж точно последние...

Тут интереснее другое.
https://autoreview.ru/news/volvo-nashla-sposob-borot-sya-s-p-yanymi-voditelyami

Лучше бы три камеры в PA поставили, а то он в упор не видит машину на половину заеховшую в полосу.

 

[AV&T]

В топике про мб выложил что у мерина уже новые !!! 2х литровые моторы. Сейчас начнут пихать во все что жужжжит, плевать на автобаны, надо быть в тренде

 

[AV&T]

Что сегодня много о вольво на просторах попадается.
Вот где будет поле бескрайнее для глюков.

 

[Хороший]

Повторно ту же ссылку. Но тут она уместнее.
https://autoreview.ru/articles/interv-yu/volvo-interview-2019

Обещают новый ХС90 к середине лета у нас.

Все остальное бла-бла-бла особо не о чем.

А можно скопировать? А то не у всех есть подписка ...

 

[kdkmsk]

Хороший, лови
Посмотреть вложение 10721
Я концептуально ничего против не имею ибо для меня алкоголь за рулём строжайшее табу.
Но сама инициатива странная. И как это будет работать не ясно. А если кого-то надо срочно в больницу везти, а система заключит и тп. Короче нужны какие-то другие методы борьбы с пьянством за рулём имхо.
То что криво будет работать сомнений нет. Ибо чем больше пользуюсь РА, тем больше понимаю, что система откровенно сырая и по большому счёту в сложной ситуации вообще ни на что не годная.

 

[ZelDol]

Ибо чем больше пользуюсь РА, тем больше понимаю, что система откровенно сырая и по большому счёту в сложной ситуации вообще ни на что не годная.

Ну это мы просто уперлись в существующие технологии. На других машинах это работает так же или хуже. Дальше только через удорожание конструкции, чего никому не хочется.

 

[kdkmsk]

Ну это мы просто уперлись в существующие технологии. На других машинах это работает так же или хуже. Дальше только через удорожание конструкции, чего никому не хочется.

Да, все так и есть. Я не говорю, что наш РА хуже конкурентов. По ощущениям он 1 в 1 как на тигуане. Просто первая эйфория прошла, теперь понятно, что штука хорошая, но небезопасная без присмотра от слова совсем. Это наверное даже плюс ) ещё долго руль из рук у нас не забег.

 

[Дядя Леша]

ну это мы просто уперлись в существующие технологии. на других машинах это работает так же или хуже. дальше только через удорожание конструкции, чего никому не хочется.

на других машинах это работает лучше, намного=)
например, умеет повторять движение впереди едущего автомобиля, автоматически перестраиваться из ряда в ряд.

за 3 года эксплуатации pa у меня сложилось впечатление, что он держит полосу только исходя из разметки дороги.

 

[Kostik_XC70]

на других машинах это работает лучше, намного=)
например, умеет повторять движение впереди едущего автомобиля, автоматически перестраиваться из ряда в ряд.

за 3 года эксплуатации pa у меня сложилось впечатление, что он держит полосу только исходя из разметки дороги.

Скажите, а у кого РА выполнен лучше?
А насчет полосы, то как ему еще держать полосу, как не по разметке?

 

[Дядя Леша]

скажите, а у кого ра выполнен лучше?
а насчет полосы, то как ему еще держать полосу, как не по разметке?

MB distronic plus работает и адекватнее к сложным ситуациям (например, когда кто-то влезает между автомобилями), и держит "полосу" за автомобилем впереди, даже, если разметки нет.

 

[kdkmsk]

скажите, а у кого ра выполнен лучше?
а насчет полосы, то как ему еще держать полосу, как не по разметке?

а причем здесь лучше? только вольво чуть ли не в основу pr марки складывает этот ра. а он такой же как у всех. в чем тогда цимес?

 

[Хороший]

MB distronic plus работает и адекватнее к сложным ситуациям (например, когда кто-то влезает между автомобилями), и держит "полосу" за автомобилем впереди, даже, если разметки нет.

Да, но только в условиях духовноскрепного Русского Дриста, который зимой всегда, а летом во время дождя, этот самый замечательный Дистроник самоэлиминируется уже после одного километра езды. В то время как на Вольво его датчики расположены на лобовом стекле, а не в звезде, которая "на лбу горит"...

 

[kdkmsk]

Хороший, кстати да, кстати факт. Вот тут Вольво зачёт. Тоже смотрел на радары новой А6 в бампере (в Европе), мысленно примерял на нашу грязь. Мягко говоря мне результат мысленного эксперимента не понравился )

 

[timofeo]

Да, но только в условиях духовноскрепного Русского Дриста, который зимой всегда, а летом во время дождя, этот самый замечательный Дистроник самоэлиминируется уже после одного километра езды. В то время как на Вольво его датчики расположены на лобовом стекле, а не в звезде, которая "на лбу горит"...

Вот вот.
Не один раз наблюдал: едешь в темени без фонарей, лобовое далеко не идеально чистое, остатки разметки сам еле видишь и то по отблескам фар. А ассистент удержания в полосе рулём подкручивает))

 

[Дядя Леша]

да, но только в условиях духовноскрепного русского дриста, который зимой всегда, а летом во время дождя, этот самый замечательный дистроник самоэлиминируется уже после одного километра езды. в то время как на вольво его датчики расположены на лобовом стекле, а не в звезде, которая "на лбу горит"...

а есть у вас в эксплуатации mb?
дистроник использует не только радар за звездой, но и камеры.

 

[Хороший]

а есть у вас в эксплуатации mb?

Есть.

 

[Дядя Леша]

Есть.

А мы про те ли радарные датчики говорим? Это не датчики мертвых зон случайно?
Возможно, что конструкции меняются, но я за 6 месяцев эксплуатации по Московской грязи ни разу не получал подобного сообщения.

 

[Хороший]

А мы про те ли радарные датчики говорим? Это не датчики мертвых зон случайно?

При чём тут "мёртвые зоны"? Тот самый радар, который когда работает, предупреждает мигающим значком или сильно бьёт по тормозам, когда чувствует, что ты переборщил...

[FONT=&quot]но я за 6 месяцев эксплуатации по Московской грязи ни разу не получал подобного сообщения.[/FONT]

Тебе просто повезло.

 

[BAG_Volvo]

Тебе просто повезло.

мне наверное тоже

 

[kdkmsk]

мне наверное тоже

Машина поди все время мытая просто
А что делать тем кто только на ТО машину моет? ))

 

[BAG_Volvo]

Машина поди все время мытая просто

все мою одинаково, без фанатизма - редко чаще раза в неделю

А что делать тем кто только на ТО машину моет? ))

мыть чаще - многие проблемы решает, да и самому приятнее

 

[Хороший]

мне наверное тоже

В стране у нас есть везунчики, я знаю .

 

[Дядя Леша]

при чём тут "мёртвые зоны"? тот самый радар, который когда работает, предупреждает мигающим значком или сильно бьёт по тормозам, когда чувствует, что ты переборщил...

тебе просто повезло.

это другой радар. система предотвращения столкновений и distronic - это две разные системы в мерседесе.
если не затруднит закиньте вин машины мне в личку, посмотрим есть ли в комплектации distronic.

 

[Хороший]

это другой радар. система предотвращения столкновений и distronic - это две разные системы в мерседесе.
если не затруднит закиньте вин машины мне в личку, посмотрим есть ли в комплектации distronic.

Я могу без ВИНа сказать: если нет большой звезды в радиаторной решётке, куда этот дистроник и зашит, то его нет. Но это не отменяет того факта, что для российских условий он расположен крайне неудачно.

 

[BAG_Volvo]

Я могу без ВИНа сказать: если нет большой звезды в радиаторной решётке, куда этот дистроник и зашит, то его нет. Но это не отменяет того факта, что для российских условий он расположен крайне неудачно.

Причем здесь звезды на решетке и радар? Звезды бывают на капоте, на решетке и на решетке они разные бывают

 

[Дядя Леша]

я могу без вина сказать: если нет большой звезды в радиаторной решётке, куда этот дистроник и зашит, то его нет. но это не отменяет того факта, что для российских условий он расположен крайне неудачно.

вам же не составит труда направить вин, чтобы стало понятно - сравнивали ли мы впечатления двух владельцев mb, обладающими похожими опциями?

 

[Хороший]

вам же не составит труда направить вин, чтобы стало понятно - сравнивали ли мы впечатления двух владельцев mb, обладающими похожими опциями?

03B	РУКОВ-ВО ПО ЭКСПЛ. + СЕРВИСН. КНИЖКА - РУССК. ЯЗЫК
100A	ИСКУССТВ. КОЖА
101A	ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - ЧЁРНАЯ / АНТРАЦИТ
197U	ЛАК-МЕТАЛЛИК ЧЁРНЫЙ ОБСИДИАН (OBSIDIANSCHWARZ)
1A1	-
1V2	SPEED- + LOADINDEX 97 Y
218	КАМЕРА ЗАДНЕГО ХОДА Автомобильный телефон Becker AT 400 AW с двумя трубками и автоматическим селектором (с 01.07.1970 по 31.01.1974) Жесткие пружины спереди и сзади + специальные амортизаторы (с 01.11.1962 по 30.06.1964) Передаточное число заднего моста для Франции. Передаточное число заднего моста 3.07. Только для Франции. (с 01.07.1987)
21A	-
235	АКТИВНЫЙ ПАРКОВОЧНЫЙ АССИСТЕНТ Электрические стеклоподьемники (передних дверей) (с 01.04.1966 по 30.09.1970) Шины Continental (с 01.05.1982) Шины Continental для Кении, Уганды и Танзании (с 01.09.1973 по 31.08.1979) Автоматическая мягкая крыша, с гидравлическими сервомеханизмами (с 01.03.1964 по 28.02.1966)
249	ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН. Электрически обогреваемое заднее стекло (тонированное) (с 01.02.1966 по 30.06.1972) Внутренне зеркало с автоматическим изменением затемнения (противобликовое) (с 01.06.1990) Чехол с электроподогревом для водительского сидения (с 01.02.1964 по 31.01.1966)
251B	ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА
258	УСТР-ВО ПРЕДУПР.СТОЛКНОВ. С АКТИВ.ТОРМОЖ. FCW-STOP Кондиционер Thermoking Радиоприемник Becker Mexico Kurier с проигрывателем компакт дисков (с 01.09.1985 по 31.10.1993) Магнитола Becker Mexico Electronik, стерео СВ/УКВ (исполнение для ЮАР) (с 01.07.1981 по 30.04.1983) Радиоприемник Becker Monza (с 01.08.1975 по 30.11.1978)
270	АНТЕННА GPS Антенна на заднем крыле для телефона сети D с разветвителем и динамики (с 01.11.1992) Антенна с разветвителем на заднем крыле, динамик для телефона Тент на багажной решетке крыши (с 01.09.1962 по 30.09.1970)
287	ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов) Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990) Поручни на задних дверях (с 01.11.1965 по 28.02.1986) Крышка бензобака с замком (с 01.01.1962 по 30.06.1964)
294	КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Отсек для головных уборов (с 01.02.1967 по 31.05.1973) Занавеска заднего окна (с 01.11.1978 по 31.03.1994)
299	PRESAFE Прицепное устройство (с 01.02.1980 по 28.02.1982)
2A9	-
301	ПАКЕТ ПЕПЕЛЬНИЦ Дополнительный бардачок сзади (с 01.05.1988)
333B	ЯЗЫК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ /ГОЛОВН. УСТР-ВА: РУССКИЙ
351	СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ВЫЗОВА "ECALL" Система "автопилот" (с 01.03.1994) Радионавигационная система Телефон TeKaDe AT 40 S с одной телефонной трубкой (с 01.11.1977 по 31.07.1981) Телефон TeKaDe BSA 21 с одной телефонной трубкой (с 01.03.1973 по 28.02.1975)
355	ПОДГОТОВКА ДЛЯ ДОП.УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ Антенна для связи такси на левом заднем крыле (с 01.10.1995) антенна для телефона Becker или TeKaDe на левом заднем крыле (с 01.03.1973 по 30.09.1995)
357	НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА НА SD-КАРТАХ Телефон Backer AT 40S со второй телефонной трубкой в откидной спинке заднего сиденья (с 01.11.1977 по 31.08.1980) Телефон TeKaDe BSA 21 (с 01.01.1974 по 28.02.1975)
364	КОММУНИКАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ HERMES UMTS ДЛЯ РОССИИ стоимость замены шины (с 09.12.1995)
3A2	-
3U1	ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕВРОПЫ/СНГ/МОНГОЛИИ
421	АКП 9-СТУП. Автоматическая коробка передач, переключение на рулевой колонке (с 01.10.1964 по 31.01.1986) Автоматическое сцепление AKS (с 01.01.1996)
428	КНОПКИ/ЛЕПЕСТКИ ПЕРЕКЛЮЧ. НА РУЛ. КОЛЕСЕ ОКРАШЕНН. Механическая пятиступенчатая коробка передач (с 01.01.1970)
475	СИСТ. КОНТРОЛЯ ДАВЛЕН. В ШИНАХ (RDK) HIGH/MID LINE АБС тормозов и работа на сжиженном газе (с 01.02.1982 по 28.02.1988) Двигатель с пониженной компрессией и инерционный маслянный воздухоочиститель для экспортных автомобилей (с 01.01.1963 по 30.04.1974) Контроль давления в шинах (с 01.10.1996)
481	НИЖН. ЗАЩИТА Защита поддона (с 01.10.1962)
485	ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ПОВЫШ. КОМФОРТНОСТИ Самовыравнивающаяся подвеска с пружинами повышенной жесткости (с 01.03.1968) 480 + 482 (с 01.03.1965 по 28.02.1968)
500	НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ Подогреваемое наружнее зеркало слева (с 01.07.1983 по 29.02.1986) Складываемые наружние зеркала заднего вида (с 01.10.1993) Исполнение для такси - ФРГ (с 01.08.1965 по 31.12.1976) Исполнение для такси с приборной панелью подготовленной для k.t 12 (с 01.01.1968 по 30.04.1968)
522	АУДИОСИСТЕМА AUDIO 20 С ВОЗМОЖН. НАВИГАЦИИ (NTG5) Адаптер Reims Адаптер Reims II (с 01.04.1962 по 29.02.1986)
524L	РОССИЯ
551	СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW) Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998) Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998) Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
580	КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982) Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
58U	ВНУТРЕННЯЯ ОБЛИЦОВКА КРЫШИ,ТКАНЬ СЕРАЯ
5A1	-
5XXL	ЕВРОПА
632	СВЕТОДИОДНАЯ ФАРА СТАТИЧ. ДЛЯ ПРАВОСТОР. ДВИЖЕНИЯ Знак аварийной остановки по стандарту ЕСЕ и Исключение из комплектации аптечки (с 01.08.1980) Аптечка и радиальные шины (с 01.04.1970 по 31.10.1974)
666	ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М, БЕЗ ТРАНСПОРТ. ПРОУШИН 10 литров топлива и вид упаковки VE II (с 01.12.1965 по 31.08.1986) Легкосплавные колеса с 10 отверстиями и широкие шины (с 01.06.1997) Запасное колесо без шины (с 01.01.1963 по 30.06.1964)
670	ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОСТАТ.ТЕПЛА ДВИГАТ. (MRA) Обогрев остаточным теплом двигателя (с 01.02.1982) Шины VREDESTEIN (Голандия) (с 01.01.1963 по 30.09.1973)
6A1	-
6P5	STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
724	ПОДГОТОВКА ДЛЯ КРОНШТЕЙНОВ БАГАЖНИКА НА КРЫШЕ Крепление багажа (с 01.04.1979)
807	ГОД МОДИФИКАЦИИ 16/1 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
824	ДОП.ФУНКЦИИ КЛИМАТ.СИСТ. Д. СТРАН С ХОЛОД. КЛИМАТ. Уменьшение мощности у 260 Е и 260 SE Уменьшение мощности у 260 Е и 300 E Уменьшение мощности у 260 Е/ SE и 300 SE (с 01.03.1985 по 31.03.1994)
873	ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875	ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ Наклеивающийся светоотражающий знак (с 01.04.1960 по 30.04.1972) Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988) Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
882	СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА Охранная система салона с инфракрасными датчиками (с 01.01.1990 по 30.06.1993) Охранная система салона / противоугонная система (с 01.07.1993) Исключение из комплектации шторок (с 01.02.1965 по 31.08.1973)
8U7	ЗАДН. РЕМЕНЬ БЕЗОП. С ОГР. УСИЛИЯ И МЯГК. НАТЯЖ.
8U8	МАРКИРОВКА I-SIZE (ПРЕЕМНИК СТАНДАРТА ISOFIX)
916	ТОПЛИВНЫЙ БАК УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ (ОБЪЁМ 1) Прокладка кабеля для второй батареи (с 01.03.1966 по 31.10.1971) Помехоподавляющий контакт в колпачке ступицы переднего колеса (с 01.04.1964 по 31.10.1965)
927	СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ ЕВРО 6 КОМПОНЕНТЫ Фара-искатель на переднем бампере справа (с 01.11.1962 по 29.02.1968)
989	ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ Идентифиикационная табличка под лобовым стеклом (с 01.10.1997)
A030	-
A104	-
B51	TIREFIT
B59	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРОГР.ДВИЖЕН.(AGILITY SELECT)
DZ9	-
F213	МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 213
FW	СЕДАН
G011	-
GA	АКП
GA7	АКП
H80	ДЕКОРАТ. ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ПЛАСТИКА
HA	ЗАДНИЙ МОСТ
K11	АДАПТИВНЫЙ СТОП-СИГНАЛ МИГАЮЩИЙ Адаптивные тормозные фонари
K15	УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ МЕЖСЕРСВИСНОГО ИНТЕРВАЛА 15000 Межсервисный пробег 15 000 км
K27	УПРАВЛ. КОД ПО - БЕЗ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ В ПОЛОЖ. "D"
K31	ПРЕДПИСАНИЯ ПО УРОВНЮ ШУМНОСТИ СОГЛАСНО ЕЭК R51-3
L	ЛЕВОСТОРОН. РУЛ.УПРАВЛЕНИЕ
L3C	СПОРТ. РУЛ. КОЛЕСО С КОЖ. ОТДЕЛКОЙ ГЛУБОК. ТИСНЕН.
LS1	СТУПЕНЬ НАГРУЗКИ НА ОСТОВ КУЗОВА 1
M013	ДВИГ. ПОНИЖ.МОЩНОСТИ
M20	РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 2,0 Л
M274	РЯДНЫЙ 4-ЦИЛ. БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M274
P49	ПАКЕТ ЗЕРКАЛ
P54	ПРОТИВОУГОННЫЙ ПАКЕТ Противоугонный пакет
P75	BASIS-PAKET INTERIEUR Базовый пакет интерьер
P76	BASIS-PAKET EXTERIEUR
R01	ЛЕТНИЕ ШИНЫ Летние шины
R43	ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК 17", 10-СПИЦЕВ., ДЛЯ ВСЕХ КОЛЁС
RU2N	-
U01	ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ stowage compartment under rear seat bench (с 09.05.1996)
U12	КОВРИКИ ДЛЯ НОГ (ВЕЛЮРОВЫЕ) floor mats, velours (с 09.05.1996)
VL	ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВАЯ
VR	ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ

 

[renxc]

03B	РУКОВ-ВО ПО ЭКСПЛ. + СЕРВИСН. КНИЖКА - РУССК. ЯЗЫК
100A	ИСКУССТВ. КОЖА
101A	ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - ЧЁРНАЯ / АНТРАЦИТ
197U	ЛАК-МЕТАЛЛИК ЧЁРНЫЙ ОБСИДИАН (OBSIDIANSCHWARZ)
1A1	-
1V2	SPEED- + LOADINDEX 97 Y
218	КАМЕРА ЗАДНЕГО ХОДА Автомобильный телефон Becker AT 400 AW с двумя трубками и автоматическим селектором (с 01.07.1970 по 31.01.1974) Жесткие пружины спереди и сзади + специальные амортизаторы (с 01.11.1962 по 30.06.1964) Передаточное число заднего моста для Франции. Передаточное число заднего моста 3.07. Только для Франции. (с 01.07.1987)
21A	-
235	АКТИВНЫЙ ПАРКОВОЧНЫЙ АССИСТЕНТ Электрические стеклоподьемники (передних дверей) (с 01.04.1966 по 30.09.1970) Шины Continental (с 01.05.1982) Шины Continental для Кении, Уганды и Танзании (с 01.09.1973 по 31.08.1979) Автоматическая мягкая крыша, с гидравлическими сервомеханизмами (с 01.03.1964 по 28.02.1966)
249	ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН. Электрически обогреваемое заднее стекло (тонированное) (с 01.02.1966 по 30.06.1972) Внутренне зеркало с автоматическим изменением затемнения (противобликовое) (с 01.06.1990) Чехол с электроподогревом для водительского сидения (с 01.02.1964 по 31.01.1966)
251B	ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА
258	УСТР-ВО ПРЕДУПР.СТОЛКНОВ. С АКТИВ.ТОРМОЖ. FCW-STOP Кондиционер Thermoking Радиоприемник Becker Mexico Kurier с проигрывателем компакт дисков (с 01.09.1985 по 31.10.1993) Магнитола Becker Mexico Electronik, стерео СВ/УКВ (исполнение для ЮАР) (с 01.07.1981 по 30.04.1983) Радиоприемник Becker Monza (с 01.08.1975 по 30.11.1978)
270	АНТЕННА GPS Антенна на заднем крыле для телефона сети D с разветвителем и динамики (с 01.11.1992) Антенна с разветвителем на заднем крыле, динамик для телефона Тент на багажной решетке крыши (с 01.09.1962 по 30.09.1970)
287	ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов) Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990) Поручни на задних дверях (с 01.11.1965 по 28.02.1986) Крышка бензобака с замком (с 01.01.1962 по 30.06.1964)
294	КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Отсек для головных уборов (с 01.02.1967 по 31.05.1973) Занавеска заднего окна (с 01.11.1978 по 31.03.1994)
299	PRESAFE Прицепное устройство (с 01.02.1980 по 28.02.1982)
2A9	-
301	ПАКЕТ ПЕПЕЛЬНИЦ Дополнительный бардачок сзади (с 01.05.1988)
333B	ЯЗЫК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ /ГОЛОВН. УСТР-ВА: РУССКИЙ
351	СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ВЫЗОВА "ECALL" Система "автопилот" (с 01.03.1994) Радионавигационная система Телефон TeKaDe AT 40 S с одной телефонной трубкой (с 01.11.1977 по 31.07.1981) Телефон TeKaDe BSA 21 с одной телефонной трубкой (с 01.03.1973 по 28.02.1975)
355	ПОДГОТОВКА ДЛЯ ДОП.УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ Антенна для связи такси на левом заднем крыле (с 01.10.1995) антенна для телефона Becker или TeKaDe на левом заднем крыле (с 01.03.1973 по 30.09.1995)
357	НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА НА SD-КАРТАХ Телефон Backer AT 40S со второй телефонной трубкой в откидной спинке заднего сиденья (с 01.11.1977 по 31.08.1980) Телефон TeKaDe BSA 21 (с 01.01.1974 по 28.02.1975)
364	КОММУНИКАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ HERMES UMTS ДЛЯ РОССИИ стоимость замены шины (с 09.12.1995)
3A2	-
3U1	ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕВРОПЫ/СНГ/МОНГОЛИИ
421	АКП 9-СТУП. Автоматическая коробка передач, переключение на рулевой колонке (с 01.10.1964 по 31.01.1986) Автоматическое сцепление AKS (с 01.01.1996)
428	КНОПКИ/ЛЕПЕСТКИ ПЕРЕКЛЮЧ. НА РУЛ. КОЛЕСЕ ОКРАШЕНН. Механическая пятиступенчатая коробка передач (с 01.01.1970)
475	СИСТ. КОНТРОЛЯ ДАВЛЕН. В ШИНАХ (RDK) HIGH/MID LINE АБС тормозов и работа на сжиженном газе (с 01.02.1982 по 28.02.1988) Двигатель с пониженной компрессией и инерционный маслянный воздухоочиститель для экспортных автомобилей (с 01.01.1963 по 30.04.1974) Контроль давления в шинах (с 01.10.1996)
481	НИЖН. ЗАЩИТА Защита поддона (с 01.10.1962)
485	ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ПОВЫШ. КОМФОРТНОСТИ Самовыравнивающаяся подвеска с пружинами повышенной жесткости (с 01.03.1968) 480 + 482 (с 01.03.1965 по 28.02.1968)
500	НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ Подогреваемое наружнее зеркало слева (с 01.07.1983 по 29.02.1986) Складываемые наружние зеркала заднего вида (с 01.10.1993) Исполнение для такси - ФРГ (с 01.08.1965 по 31.12.1976) Исполнение для такси с приборной панелью подготовленной для k.t 12 (с 01.01.1968 по 30.04.1968)
522	АУДИОСИСТЕМА AUDIO 20 С ВОЗМОЖН. НАВИГАЦИИ (NTG5) Адаптер Reims Адаптер Reims II (с 01.04.1962 по 29.02.1986)
524L	РОССИЯ
551	СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW) Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998) Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998) Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
580	КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982) Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
58U	ВНУТРЕННЯЯ ОБЛИЦОВКА КРЫШИ,ТКАНЬ СЕРАЯ
5A1	-
5XXL	ЕВРОПА
632	СВЕТОДИОДНАЯ ФАРА СТАТИЧ. ДЛЯ ПРАВОСТОР. ДВИЖЕНИЯ Знак аварийной остановки по стандарту ЕСЕ и Исключение из комплектации аптечки (с 01.08.1980) Аптечка и радиальные шины (с 01.04.1970 по 31.10.1974)
666	ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М, БЕЗ ТРАНСПОРТ. ПРОУШИН 10 литров топлива и вид упаковки VE II (с 01.12.1965 по 31.08.1986) Легкосплавные колеса с 10 отверстиями и широкие шины (с 01.06.1997) Запасное колесо без шины (с 01.01.1963 по 30.06.1964)
670	ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОСТАТ.ТЕПЛА ДВИГАТ. (MRA) Обогрев остаточным теплом двигателя (с 01.02.1982) Шины VREDESTEIN (Голандия) (с 01.01.1963 по 30.09.1973)
6A1	-
6P5	STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
724	ПОДГОТОВКА ДЛЯ КРОНШТЕЙНОВ БАГАЖНИКА НА КРЫШЕ Крепление багажа (с 01.04.1979)
807	ГОД МОДИФИКАЦИИ 16/1 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
824	ДОП.ФУНКЦИИ КЛИМАТ.СИСТ. Д. СТРАН С ХОЛОД. КЛИМАТ. Уменьшение мощности у 260 Е и 260 SE Уменьшение мощности у 260 Е и 300 E Уменьшение мощности у 260 Е/ SE и 300 SE (с 01.03.1985 по 31.03.1994)
873	ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875	ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ Наклеивающийся светоотражающий знак (с 01.04.1960 по 30.04.1972) Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988) Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
882	СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА Охранная система салона с инфракрасными датчиками (с 01.01.1990 по 30.06.1993) Охранная система салона / противоугонная система (с 01.07.1993) Исключение из комплектации шторок (с 01.02.1965 по 31.08.1973)
8U7	ЗАДН. РЕМЕНЬ БЕЗОП. С ОГР. УСИЛИЯ И МЯГК. НАТЯЖ.
8U8	МАРКИРОВКА I-SIZE (ПРЕЕМНИК СТАНДАРТА ISOFIX)
916	ТОПЛИВНЫЙ БАК УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ (ОБЪЁМ 1) Прокладка кабеля для второй батареи (с 01.03.1966 по 31.10.1971) Помехоподавляющий контакт в колпачке ступицы переднего колеса (с 01.04.1964 по 31.10.1965)
927	СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ ЕВРО 6 КОМПОНЕНТЫ Фара-искатель на переднем бампере справа (с 01.11.1962 по 29.02.1968)
989	ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ Идентифиикационная табличка под лобовым стеклом (с 01.10.1997)
A030	-
A104	-
B51	TIREFIT
B59	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПРОГР.ДВИЖЕН.(AGILITY SELECT)
DZ9	-
F213	МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 213
FW	СЕДАН
G011	-
GA	АКП
GA7	АКП
H80	ДЕКОРАТ. ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ПЛАСТИКА
HA	ЗАДНИЙ МОСТ
K11	АДАПТИВНЫЙ СТОП-СИГНАЛ МИГАЮЩИЙ Адаптивные тормозные фонари
K15	УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ МЕЖСЕРСВИСНОГО ИНТЕРВАЛА 15000 Межсервисный пробег 15 000 км
K27	УПРАВЛ. КОД ПО - БЕЗ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ В ПОЛОЖ. "D"
K31	ПРЕДПИСАНИЯ ПО УРОВНЮ ШУМНОСТИ СОГЛАСНО ЕЭК R51-3
L	ЛЕВОСТОРОН. РУЛ.УПРАВЛЕНИЕ
L3C	СПОРТ. РУЛ. КОЛЕСО С КОЖ. ОТДЕЛКОЙ ГЛУБОК. ТИСНЕН.
LS1	СТУПЕНЬ НАГРУЗКИ НА ОСТОВ КУЗОВА 1
M013	ДВИГ. ПОНИЖ.МОЩНОСТИ
M20	РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 2,0 Л
M274	РЯДНЫЙ 4-ЦИЛ. БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M274
P49	ПАКЕТ ЗЕРКАЛ
P54	ПРОТИВОУГОННЫЙ ПАКЕТ Противоугонный пакет
P75	BASIS-PAKET INTERIEUR Базовый пакет интерьер
P76	BASIS-PAKET EXTERIEUR
R01	ЛЕТНИЕ ШИНЫ Летние шины
R43	ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК 17", 10-СПИЦЕВ., ДЛЯ ВСЕХ КОЛЁС
RU2N	-
U01	ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ stowage compartment under rear seat bench (с 09.05.1996)
U12	КОВРИКИ ДЛЯ НОГ (ВЕЛЮРОВЫЕ) floor mats, velours (с 09.05.1996)
VL	ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВАЯ
VR	ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ

и что это такое?))

 

[BAG_Volvo]

и что это такое?))

запчати

 

[Дядя Леша]

хороший, спасибо за присланную расшифровку vin. из нее мы видим, что у вас нет системы distronic (кода 266, ни в каком исполнении). Следовательно и нет автопилота. код 258 - это другая система и, по видимому, действительно, из-за каких-то проблем (грязь?) радар выдает ошибку.