Volvo XC60 new vs Mercedes GLC (купе).

[Коллега]

258х150*3=116

У вас вернее)))

 

[Коллега]

Верно!

самое обидно все 8 л/с и космический налог(((. У меня предыдущая машинка была 257 л/с так жаба задавила)))) продал купил Вольво до 250.

 

[Max S.]

самое обидно все 8 л/с и космический налог(((. У меня предыдущая машинка была 257 л/с так жаба задавила)))) продал купил Вольво до 250.

золотые лошади, 8 шт+-100круб, породистые!

 

[Mary]

самое обидно все 8 л/с и космический налог(((. У меня предыдущая машинка была 257 л/с так жаба задавила)))) продал купил Вольво до 250.

Согласна! Не то слова как обидно из-за 8 единиц!
А все из-за того, что они ввозятся по параллельному импорту.
Вольво, в этом смысле, молодцы! При ввозе указывают 249 или 250. И не попадают по налог.

 

[Mary]

самое обидно все 8 л/с и космический налог(((. У меня предыдущая машинка была 257 л/с так жаба задавила)))) продал купил Вольво до 250.

Не знаете, пожизненно этот высокий налог платить? Или через несколько лет эта «льгота»)) исчезает?

 

[Коллега]

Не знаете, пожизненно этот высокий налог платить? Или через несколько лет эта «льгота»)) исчезает?

точно не знаю но вроде пожизненно, минимум 10 лет а это и есть жизнь авто )))

 

[Max S.]

Не знаете, пожизненно этот высокий налог платить? Или через несколько лет эта «льгота»)) исчезает?

великий и ужасный ИИ пишет вот так) по ссылкам не заходил ,но можете проверить

 

[Коллега]

Посмотреть вложение 30969
великий и ужасный ИИ пишет вот так) по ссылкам не заходил ,но можете проверить

Я почти угадал ))))

 

[Mary]

Посмотреть вложение 30969
великий и ужасный ИИ пишет вот так) по ссылкам не заходил ,но можете проверить

Ого, 10 лет! Не доживешь)

 

[barmaley]

Отпишитесь по результату пожалуйста.

 

[barmaley]

Вольво xс 60. Двигатель В5. Указанная мощность 184 kw/h. 250.2 л.с. налог 38 к. ))))) А в говорите за 8 л.с. вот где обидные 0.2 л.с.

 

[Коллега]

Вольво xс 60. Двигатель В5. Указанная мощность 184 kw/h. 250.2 л.с. налог 38 к. ))))) А в говорите за 8 л.с. вот где обидные 0.2 л.с.

слава Богу хотя бы х3 нет )))

 

[Mary]

Отпишитесь по результату пожалуйста.

По результату выбора машины?Обязательно.
Должна признаться, что я не люблю джипы и кроссоверы. Я люблю седаны! И даже с учетом наших зимних дорог, полноприводный седан меня бы полностью устроил. Идеальным был бы мерс С-класс (у меня такой был), но их совершенно нет в продаже. Есть китайский Лонг, но он мне не нравится. И я тестила E-класс. И он мне понравился. Но у него есть один очень большой недостаток: утопленные ручки. Возможно вам покажется смешным такой недостаток, но, как известно, дьявол в деталях. С учётом того, что я езжу от светофора до светофора и все время паркуюсь, выскакивал по делам, то для меня это крайне существенный недостаток!
Дачи у меня нет. И клиренс мне нужен для городской зимней эксплуатации. Опять получается, что моя v60 - замечательная машина.
Надеюсь вы теперь понимаете, что мои сомнения - не каприз и не прихоть, а просто не попадание в желаемый запрос.

 

[Mary]

Вот тут правильно пишут: посмотреть машину в реальности, потестить. И понять: твоя-не твоя. Вот с моей вольвой так и было. Это была любовь с первого взгляда.
Я Вольво вообще не рассматривала! Просто эта марка прошла мимо меня. Я тогда ездила по салонам, помню, тестила бмв, еще что-то. Тогда еще были тест-драйвы. И ничего меня не трогало. А тогда у меня еще был форд (последняя машина перед Вольво). И случайно увидела Вольво в салоне, и влюбилась! Как любовь с первого взгляда. Там, правда, стоял, седан. Предыдущее поколение. И как раз новый xc40 вышел. Мне предложили прокатиться на xc40. Он мне внутри не понравился, мелкий, и со всеми этими блестящими гаджетами. Но я уже почувствовала тяжелый металл машины. А уж попробовала мой уходящий старый кузов (их последний год продавали, с кнопочками), то все… поняла, что моё.
Потом я встречалась с вами. Вы мне рамочки надели, так и езжу. Тогда на встрече прокатилась на xc60. Он мне не понравился, валкий. А я люблю седановскую управляемость.
Короче, этот ностальгический текст сильно отсылает к поговорке: “такая корова нужна самому»)). Я так машину не куплю!))

 

[Mary]

А… вспомнила. Еще мне нравится аналогичная моей Субару (outback). Но я ее вблизи не видела, и, уж тем более, не ездила.
Но почему-то о Субару все отзываются как о какой-то отдельной касте среди машин. Как-будто она изгой, или как фрик. Как-будто она какая-то «другая» среди автомобилей. А я такую странную машину не хочу. Хотя внешне она мне нравится.

 

[SSony]

Если не v60cc, но надежный... мне на ум только BMW 3/5 серии приходит. 320d G-серии, универсал. Или 530d g30.
Я до покупки v90cc еще над А6 allroad (С8) размышлял, 3.0 v6 дизель с zf8hp. Неубиваемая связка. Но оно дороже было. И Вольво больше нравится.

 

[Max S.]

А… вспомнила. Еще мне нравится аналогичная моей Субару (outback). Но я ее вблизи не видела, и, уж тем более, не ездила.
Но почему-то о Субару все отзываются как о какой-то отдельной касте среди машин. Как-будто она изгой, или как фрик. Как-будто она какая-то «другая» среди автомобилей. А я такую странную машину не хочу. Хотя внешне она мне нравится.

Из Subaru еще Levorg внешне классно выглядит, но да, на любителя этот бренд. Не уверен, но наверно после Volvo не зайдет..

 

[OlegGF]

А… вспомнила. Еще мне нравится аналогичная моей Субару (outback). Но я ее вблизи не видела, и, уж тем более, не ездила.
Но почему-то о Субару все отзываются как о какой-то отдельной касте среди машин. Как-будто она изгой, или как фрик. Как-будто она какая-то «другая».

У современных Субару в качестве АКПП вариатор.
Это не то что бы жирный минус, но вот я как то предпочитаю классические автоматы.
Такого комфорта как в Вольво не будет (традиционно у японцев тонкий кузовной металл, как шутили на форуме мазды - водительская дверь пассата по весу как кузов у мазды).
Когда то давно всех цеплял их фирменный полный привод (который лучше всего реализован на машинах с механической коробкой) и оппозитные двигатели - но тут я для себя никаких плюсов не вижу, зато больше трудозатрат при элементарном ТО.
Но подвески у Субару традиционно очень энергоёмкие, лежачие полицейские можно проезжать не сбавляя скорость

 

[Mary]

Если не v60cc, но надежный... мне на ум только BMW 3/5 серии приходит. 320d G-серии, универсал. Или 530d g30.
Я до покупки v90cc еще над А6 allroad (С8) размышлял, 3.0 v6 дизель с zf8hp. Неубиваемая связка. Но оно дороже было. И Вольво больше нравится.

Я рада, что вы упомянули Ауди allroad. Да, эта машина мне всегда нравилась. Но сейчас ее уже нет. И Ауди не советуют рассматривать.
Тестила бмв x3, без восторга. Ну и изучив марку, бмв решила не рассматривать.

 

[Mary]

У современных Субару в качестве АКПП вариатор.
Это не то что бы жирный минус, но вот я как то предпочитаю классические автоматы.
Такого комфорта как в Вольво не будет (традиционно у японцев тонкий кузовной металл, как шутили на форуме мазды - водительская дверь пассата по весу как кузов у мазды).
Когда то давно всех цеплял их фирменный полный привод (который лучше всего реализован на машинах с механической коробкой) и оппозитные двигатели - но тут я для себя никаких плюсов не вижу, зато больше трудозатрат при элементарном ТО.

Вот поэтому Субару не рассматриваю.
Как точно вы написали: «тонкий кузовной металл».
Вот! Это то, что я почувствовала в Вольво (тяжелый металл). И то, что легло к душе! Я же в автомобилях ничего не понимаю, но уже тогда почувствовала как мне это нравится! Я даже ходила и всем говорила: «смотрите, какая она железная))». И в сравнении с моим мерсом-седаном, это было очень ощутимо.
Интересно, на других сайтах, также любят свои машины?)

 

[OlegGF]

@Mary
Ну да, крепкий, надёжный, безопасный кузов у Вольво это отдельный бренд.
Моё имхо - ищите вариант из Кореи или Китая V60CC 3-4 летку в идеальном состоянии.

 

[barmaley]

@Mary
Ну да, крепкий, надёжный, безопасный кузов у Вольво это отдельный бренд.
Моё имхо - ищите вариант из Кореи или Китая V60CC 3-4 летку в идеальном состоянии.

Я так думаю это не тот вариант. Почему то думаю что именно эта леди не будет брать себе подержанное авто.

 

[OlegGF]

@barmaley
@Mary
Тогда XC60 II рестайлинг 2 без вариантов.

 

[Mary]

@Mary
Ну да, крепкий, надёжный, безопасный кузов у Вольво это отдельный бренд.
Моё имхо - ищите вариант из Кореи или Китая V60CC 3-4 летку в идеальном состоянии.

В этом немножко нет смысла, потому что я могла бы взять последний кузов v60cc (который с апреля этого года снят с производства) новый из салона. Я ее и рассматривала. Но мне не нравится этот кузов. Я эту машину внимательно посмотрела, проехала… и.т.д. Дело в том, что у меня предыдущий кузов, и моя машина «сбитая»: повыше и покороче. А вот этот последний кузов - приплюснутый. Ну и кое-что еще. Ну и то, что машину сняли с производства тоже мне не нравится. Так что не вариант.

 

[Mary]

Я так думаю это не тот вариант. Почему то думаю что именно эта леди не будет брать себе подержанное авто.

У меня были подержанные авто). Например, форд у меня был куплен с 50 тыс. пробега и верой и правдой прослужил 8 лет. Но новый, конечно, лучше))

 

[barmaley]

https://www.drom.ru/world/korea/volvo/v90/2164600/
Берём тупо такой вариант.
Данное авто из Кореи допустим можно будет привезти за 6500000 рублей. Состояние нового автомобиля. По цене не попадаете на налог на роскошь. И в нынешнее время, относительно, повторю относительно адекватные деньги за почти новый Вольво v90

 

[barmaley]

https://www.drom.ru/world/korea/volvo/v90/2164600/
Берём тупо такой вариант.
Данное авто из Кореи допустим можно будет привезти за 6500000 рублей. Состояние нового автомобиля. По цене не попадаете на налог на роскошь. И в нынешнее время, относительно, повторю относительно адекватные деньги за почти новый Вольво v90

Встречал такие в жизни. Смотрится в живую очень достойно! Уверен рулится также

 

[OlegGF]

В этом немножко нет смысла, потому что я могла бы взять последний кузов v60cc (который с апреля этого года снят с производства) новый из салона. Я ее и рассматривала. Но мне не нравится этот кузов. Я эту машину внимательно посмотрела, проехала… и.т.д.

Мы вам конечно сочувствуем, но не от всего сердца
Если серьезно, и вам прям зашёл кузов Вольво, то наверно что то подобное могут предложить только большая немецкая тройка + Порше и возможно Ягуар/РенжРовер.
Там много машин до 250 л.с., но я эту тему не изучал из-за ценника.

 

[OlegGF]

Я вот зашёл на авто.ру задал фильтр Ауди,БМВ,мерс + полный привод и до 250 л.с. и там есть из чего по выбирать.
Мне вот БМВ Х4 приглянулся (наверно потому что кузов на Тугеллу немножко похож + знаменитая бмвшная управляемость)

 

[SSony]

В каком смысле нет А6 allroad? Новых? Да и ладно. Там 3-5 летний проживет на той агрегатке 10 лет без проблем. Их убить можно только если себе цель такую поставить и очень упорно ее воплощать.

 

[Коллега]

наверно потому что кузов на Тугеллу немножко похож

, может все таки наоборот

 

[OlegGF]

@Коллега
Так ясен пень

 

[Mary]

Мы вам конечно сочувствуем, но не от всего сердца
Если серьезно, и вам прям зашёл кузов Вольво, то наверно что то подобное могут предложить только большая немецкая тройка + Порше и возможно Ягуар/РенжРовер.
Там много машин до 250 л.с., но я эту тему не изучал из-за ценника.

Мне даже как-то стыдно стало за свои желания! Но я по жизни человек очень скромный, поверьте!
Мои финансы все-таки ограничены. Хотя помечтать о Порше бы хотелось).

 

[Mary]

Вот за что я люблю вольвоводов - это за искренность!))
Я напишу о результатах. Ну если они будут)
А вообще, человек - такое животное: ему всегда мало. Сначала просто четырем колесам радуешься, а потом пепельница не устраивает))

 

[SSony]

Вот из-за того, что пепельница всех не устраивает, ее и нет ни в одной современеой машине!

 

[Юрий Артеменко]

@motor53
Про какую модель Мерса вы пишете?
У товарища GLK 220d 2011гв - до сих пор на нем ездит, пробег где то 200тыс.км.
Не сказал бы что прям ломучее г, плюс ещё товарищ с машинами на Вы и пока что то не сломается, он туда даже не заглядывает.

Вы сами ответили на свой вопрос: машина 11 года, а не, даже 21го.

 

[Юрий Артеменко]

Ого!!! Ну уж если Китай побеждает, то я еще на верном пути))

Не ведитесь на обертку, она блестит, но внутри то, что сказали о Мерседесе

 

[Itil]

По мерину, модель не знаю. Беленький, новый на вольво c30 чем то похож был. Ломался по поводу и без. В сервисе практически жил, очень чувствителен был к качеству бенза со слов хозяйки. Через пару-тройку лет мучений был сменен на лисяна. Наслаждается

По гибридам, в эксплуатации b4 уже 3 года. Радует.

По хс60-2 негибрид, - люблю его. Даже с учетом утраты остроты управления после субару. Обратно на субару - не сяду.5 лет машинке. Первый авто из всех, по которому не возникает желания поменять.