Вольво хс90 не работает полный привод

[Yerzhan05]

Приветствую друзья, волвушка 90, первый раз когда не стал работать полный привод, поменяли какой то электронный блок на халдексе, и все работало правда бу поставили, теперь, как то еду на типтронике, и машина дернула или я дернул газом, опять перестала работать. Отчего кто может сказать?

 

[Volvoshved]

Приветствую друзья, волвушка 90, первый раз когда не стал работать полный привод, поменяли какой то электронный блок на халдексе, и все работало правда бу поставили, теперь, как то еду на типтронике, и машина дернула или я дернул газом, опять перестала работать. Отчего кто может сказать?

Привет!Может быть несколько причин,надо диагностику делать!

 

[AV&T]

Адаптацию надо сделать для начала но нужен дайс с видой

 

[Evgen86]

Адаптацию надо сделать для начала но нужен дайс с видой

Адаптацию чего? Не слышал чтоб халдекс адаптировали, сдох насос, либо проблема завязана на насос, поднять на подъёмник и посмотреть крутит ли зад

 

[Volvoshved]

Может насос,может блок,может сас,надо читать однозначно!

 

[Егерь]

Ну.... чаще всего насос муфты, а так конечно смотреть надо!

 

[AV&T]

Адаптацию чего? Не слышал чтоб халдекс адаптировали, сдох насос, либо проблема завязана на насос, поднять на подъёмник и посмотреть крутит ли зад

Адаптация халдекса. Если вы не не слыхали то это не значит что нету. Я делаю перед зимой не первый раз.
В блоке халдекс есть такая функция. Жужит насос пару минут прерывисто, видимо точку схватывания выставляет. Показывает потребляемый ток.

 

[Volvoshved]

Адаптация халдекса. Если вы не не слыхали то это не значит что нету. Я делаю перед зимой не первый раз.
В блоке халдекс есть такая функция. Жужит насос пару минут прерывисто, видимо точку схватывания выставляет. Показывает потребляемый ток.

Напиши поподробнее,попробую сделать,даже интересно!
В какие подразделы проваливаться?

 

[Volvoshved]

Напиши поподробнее,попробую сделать,даже интересно!
В какие подразделы проваливаться?

Я спрашивал в 77вольво про адаптацию халдекса,после замены масла,сказали не надо.

 

[Алекс37]

я спрашивал в 77вольво про адаптацию халдекса,после замены масла,сказали не надо.

мне в m1 делали адаптацию.

 

[Volvoshved]

мне в m1 делали адаптацию.

Мы сами попробуем,Андрей напишет,где искать,подключимся и сделаем!

 

[AV&T]

Напиши поподробнее,попробую сделать,даже интересно!
В какие подразделы проваливаться?

В блоке халдекс слева окно с 3 закладками, в третьей есть адаптация или настройка.
Сам процесс проходит с работой насоса в разных режимах, минуты 2-3, показывается расход тока. Предупреждает что перед запуском выключить все, фары, кондеи, радио, большая нагрузка на сеть, типа. Пожужит и пишет заглушите мотор и дождитесь конца). Все.
Я думаю что проверяется работа насоса и точка схватывания фрикционов. Фрикционы по любому снашиваются, вот и корректирует. Это мои мысли, не факт. Чего она там делает, фигзнает но она не в движении.

 

[Volvoshved]

В блоке халдекс слева окно с 3 закладками, в третьей есть адаптация или настройка.
Сам процесс проходит с работой насоса в разных режимах, минуты 2-3, показывается расход тока. Предупреждает что перед запуском выключить все, фары, кондеи, радио, большая нагрузка на сеть, типа. Пожужит и пишет заглушите мотор и дождитесь конца). Все.
Я думаю что проверяется работа насоса и точка схватывания фрикционов. Фрикционы по любому снашиваются, вот и корректирует. Это мои мысли, не факт. Чего она там делает, фигзнает но она не в движении.

Какой ток должен быть?

 

[AV&T]

Он скачет как ужаленный, это выводят для того кто понимает, в описании ничего не сказано.
Машина сама все делает.

 

[Volvoshved]

Он скачет как ужаленный, это выводят для того кто понимает, в описании ничего не сказано.
Машина сама все делает.

А у тебя какой халдекс 4 или 5 уже?

 

[AV&T]

Пятый

 

[Volvoshved]

Пятый

У меня 4ый,но попробую,спасибо за инфу!

 

[AV&T]

Посмотрел.
Заходишь в диагностику, далее блок dem, вкладка расширенный, выбираешь калибровку, далее по подсказкам

Кстати в халдексе есть пробег, можно проверить совпадает ли с приборкой, например при покупке авто или после)
Говорят скрутить проблемно, сам не в курсе потому без гарантий, за что купил...

 

[Егерь]

Всегда можно сказать что взял бу с разбора

 

[AV&T]

Согласен

 

[Volvoshved]

Посмотрел.
Заходишь в диагностику, далее блок dem, вкладка расширенный, выбираешь калибровку, далее по подсказкам

Кстати в халдексе есть пробег, можно проверить совпадает ли с приборкой, например при покупке авто или после)
Говорят скрутить проблемно, сам не в курсе потому без гарантий, за что купил...

Андрюх,вида уехала в Татарстан,там надо людям почитать машины,приедет через 2 недели,попробую обязательно,самому интересно,да и поведение машины после!
Спасибо!

 

[AV&T]

Мне показалось что что то меняется в подключении зада, но плацебо никто не отменял.
Егр, заслонка, халдекс, при случае калибрую, не зря же адаптацию придумали, пусть будет.

 

[Volvoshved]

Мне показалось что что то меняется в подключении зада, но плацебо никто не отменял.
Егр, заслонка, халдекс, при случае калибрую, не зря же адаптацию придумали, пусть будет.

Ладно,вида приедет-созвонимся,всё интересно!

 

[Oleg Germsn]

Добрый день! Не работает задний привод. Ошибка на табло анти-скид.... (ну как обычно пишет). Сегодня лазил под ней и вот что намерил:
На большом штекере
Между 2 и 7 - 2.25в
Между 2 и 8 - 2.76в
Между 1 и 2 - 13.65в
Между 7 и 8 (кан) - 1180 ом, вроде должно быть 58-62? 1180 много?
Между минусом абк и 8 (быстк кан) - 132 МОм
Между минусом абк и 7 (медленной кан) - 40МОм.
Предохранитель в РЕМе на 7 5 ампер целый.
Получается в блоке нет замыкания.
Что можно еще посмотреть?
Хотел вместо насоса лампу подключить чтобы приговорить насос муфты но блин открытить блок не смог.
Блин ну и болты там придумали.
Что модно еще сделать.
Ошибки по вида нет связи с блоком дем. Чтото вроде этого.

 

[Oleg Germsn]

Добрый день! Не работает задний привод. Ошибка на табло анти-скид.... (ну как обычно пишет). Сегодня лазил под ней и вот что намерил:
На большом штекере
Между 2 и 7 - 2.25в
Между 2 и 8 - 2.76в
Между 1 и 2 - 13.65в
Между 7 и 8 (кан) - 1180 ом, вроде должно быть 58-62? 1180 много?
Между минусом абк и 8 (быстк кан) - 132 МОм
Между минусом абк и 7 (медленной кан) - 40МОм.
Предохранитель в РЕМе на 7 5 ампер целый.
Получается в блоке нет замыкания.
Что можно еще посмотреть?
Хотел вместо насоса лампу подключить чтобы приговорить насос муфты но блин открытить блок не смог.
Блин ну и болты там придумали.
Что модно еще сделать.
Ошибки по вида нет связи с блоком дем. Чтото вроде этого.

Мужики есть что сказать по этому поводу?

 

[Юрий Артеменко]

Мужики есть что сказать по этому поводу?

Я думаю с такой проблемой вам нужен хороший электрик или ОД

 

[Мелкий]

Мужики есть что сказать по этому поводу?

Смотрите жгут проводки от сиденья до блока дем
Блок дем на мосту
Мотор халдекс

 

[Мелкий]

Мужики есть что сказать по этому поводу?

Антискид может говорить об ошибке подрулевого кольца срс
Оно же и привод может отключать

 

[Oleg Germsn]

Так вроде по напряжениям все приходит. Единственное не удалось померить что там на маленьком штекере.
Или Вы говорите о сопротивлении в 1160 ом между 7 и 8 пином?
Про жгут не понял. От жгута что под правым задним седеньем? Что в нем смотреть? Спасибо

Смотрите жгут проводки от сиденья до блока дем
Блок дем на мосту
Мотор халдекс