Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!
Реклама. ООО "ВП СЕРВИС" ИНН 7716914400
Контакты ООО ВП СЕРВИС
ИНН 7716914400

Xc90 my17: обслуживание после гарантии?

♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
A

ASB9

Участник Клуба
Регистрация
31 Дек 2016
Сообщения
2,363
Реакции
763
Ваш город
Королев
XC90 SPA D5
Ваше имя
Андрей
Номер Клубной Карты
1763
Привет всем,
в сентябре у машины заканчивается 3х летняя гарантия. Хочется узнать опыт кто и как обслуживает машину после гарантийки, какие «неожиданности» начинают появляться в эксплуатации, есть ли программы лояльности по сервису у vc...? Возможные проблемы после 100тыс км пробега?
буду признателен за любую информацию
 
ASB9 написал(а):
... есть ли программы лояльности по сервису у vc...?
Нажмите для раскрытия...
есть, клубни писали, что меняли прокладки клапанной крышки, парубки ... бесплатно, Т6 капиталии по расходам в пополаме с владельцем..., после обрыва ремня ГРМ на d5 тоже делали не помню целиком или частично компенсировали...
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
ASB9 написал(а):
...какие «неожиданности» начинают появляться в эксплуатации...
Нажмите для раскрытия...

больше от пробега зависит, по d5 всё тоже самое: патрубки, прокладка клапанной крышки, подвеска ходит 100 - 120 ткм, потом по мелочевке начинается, а остальное как повезет
 
у ОД программа есть "возраст привилегий" вроде называется - там нормочас ниже. То о чем Андрей пишет - гудвил называется.
 
ASB9 написал(а):
Привет всем,
в сентябре у машины заканчивается 3х летняя гарантия. Хочется узнать опыт кто и как обслуживает машину после гарантийки, какие «неожиданности» начинают появляться в эксплуатации, есть ли программы лояльности по сервису у vc...? Возможные проблемы после 100тыс км пробега?
буду признателен за любую информацию
Нажмите для раскрытия...

Есть смысл перетряхнуть все до окончания гарантии. Проблема найти добросовестного ОД, который поменяет все перед ее окончанием. Они вобычно слепнут в этом момент. Тут или на личных отношениях. Или ещё как. Довольно надёжный способ - продление гарантии в Мажоре. Не ради самой толком не работающей гарантии. Но ради диагностики перед ее выдачей :) Вот там за неделю до окончания гарантии мне в свое время выписали ремонтов на круглую сумму. Хотя буквально за месяц до этого было ТО и никто ничего не нашел )
 
kdkmsk написал(а):
Есть смысл перетряхнуть все до окончания гарантии. Проблема найти добросовестного ОД, который поменяет все перед ее окончанием. Они вобычно слепнут в этом момент. Тут или на личных отношениях. Или ещё как. Довольно надёжный способ - продление гарантии в Мажоре. Не ради самой толком не работающей гарантии. Но ради диагностики перед ее выдачей :) Вот там за неделю до окончания гарантии мне в свое время выписали ремонтов на круглую сумму. Хотя буквально за месяц до этого было ТО и никто ничего не нашел )
Нажмите для раскрытия...
А я когда свою продавал, то другой дилер ничего толком не нашел... Правда, и обслуживался я не майоре.
Кроме износа тормозных дисков на 80% :) до заводских допусков было еще 20%, что было всеми воспринято как "хорогий прказатель, пусть так и будет" :))
 
Shum, во-первых никогда не обслуживался у мажоров, считаю их жлобами. Как минимум в плане цен на услуги.

Во-вторых, перетряхнуть - не значит что-то потом делать. Если все итак в идеале - какие вопросы. А вот не сделать этого и потом без гарантии попасть на ремонт за свои деньги будет обидно.

В-третьих, идея с продлением гарантии не универсальный способ, просто он сработал один раз к меня. Вполне возможно, что заехать по звонку Егеря в М1 будет ещё продуктивнее (чисто как вариант). Как и например назначить мастеру kpi, зависящий от цены гарантийного ремонта. Вариантов море короче ;) и ничего не делать имхо последний из них
 
kdkmsk написал(а):
Shum, во-первых никогда не обслуживался у мажоров, считаю их жлобами. Как минимум в плане цен на услуги.

Во-вторых, перетряхнуть - не значит что-то потом делать. Если все итак в идеале - какие вопросы. А вот не сделать этого и потом без гарантии попасть на ремонт за свои деньги будет обидно.

В-третьих, идея с продлением гарантии не универсальный способ, просто он сработал один раз к меня. Вполне возможно, что заехать по звонку Егеря в М1 будет ещё продуктивнее (чисто как вариант). Как и например назначить мастеру kpi, зависящий от цены гарантийного ремонта. Вариантов море короче ;) и ничего не делать имхо последний из них
Нажмите для раскрытия...
Спасибо. В выходные как раз был в од и мы проверили все сервисные акции. Последнее что сделали - это проставка в задние дверные замки прокладок. Ранее там был комент про гудвил. Не очень в курсе как это работает на постгарантии? Относительно софта машины - мы все привязаны к од?
 
Kostik_XC70 написал(а):
Привязаны к ОД или Сервису, который купил подписку на доступ к шведскому серверу.
Нажмите для раскрытия...

Нет. Кто купил подписку не сможет нифига залить или еще чего. Только диагностика и сервисные функции. Допустим Сервис 2.0 и обновления модулей в вида лайт не доступны
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
Егерь написал(а):
Нет. Кто купил подписку не сможет нифига залить или еще чего. Только диагностика и сервисные функции. Допустим Сервис 2.0 и обновления модулей в вида лайт не доступны
Нажмите для раскрытия...
Мне делали обновление модулей через шведов в неофициальном сервисе (правда на Р3). Так же у них можно было открывать разные функции и доустанавливать софт и все официально. Но цены на сам софт как у официалов, ниже только работа.
 
kostik_xc70 написал(а):
мне делали обновление модулей через шведов в неофициальном сервисе (правда на р3). так же у них можно было открывать разные функции и доустанавливать софт и все официально.
Нажмите для раскрытия...

на spa лучше у од. у меня вот тоже гарантия закончилась по пробегу, я однозначно к оффициалам.
 
Kostik_XC70 написал(а):
р3 или spa без разницы, главное доступ к шведскому серверу.
Нажмите для раскрытия...
Вы не совсем понимаете процесс... он различается. Раньше на виде "не-онлайн" можно было скачать все обновы и тд на свой комп под логином ОД(пароли продавали ребята из major, знаю лично), на SPA обновление не скачивается а напрямую льется в авто из швеции и подменить вин или еще что - просто НЕ реально. Так что обновить SPA у не официалов - не возможно.
 
егерь написал(а):
вы не совсем понимаете процесс... он различается. раньше на виде "не-онлайн" можно было скачать все обновы и тд на свой комп под логином од(пароли продавали ребята из major, знаю лично), на spa обновление не скачивается а напрямую льется в авто из швеции и подменить вин или еще что - просто не реально. так что обновить spa у не официалов - не возможно.
Нажмите для раскрытия...
Егор, за spa не скажу, а про мою р3, то там хозяева сервиса покупали официальный доступ у vc к их серверу. подробностей не знаю, как это сделали.
то что делали ребята из мйджер это неофициальное воровство.
 
Kostik_XC70 написал(а):
Егор, за spa не скажу, а про мою р3, то там хозяева сервиса покупали официальный доступ у vc к их серверу. подробностей не знаю, как это сделали.
то что делали ребята из мйджер это неофициальное воровство.
Нажмите для раскрытия...
Официально на spa можно купить кастрированную vida-lite в ней нет рут-функций, дабы не официалы не сделали из машины кирпич)))
 
ASB9 написал(а):
привет, подскажите пож по этой отзывной
https://www.gost.ru/portal/gost/hom...ponentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16

у меня машина под нее подсвечена в бд, собираюсь к од. хочу узнать ваше мнение и возможно кто провел эти работы уже.
с гарантии уже схожу
Посмотреть вложение 12770
Нажмите для раскрытия...
А вопрос в чем?
 
ASB9 написал(а):
в том что вольво выслала в июле оповещение, интересуют кто сделал. в июле по ней решения у вольво не было
Нажмите для раскрытия...
Решение было. Если вин попадает, можно ехать и менять. В чем проблема?
 
Shum написал(а):
Решение было. Если вин попадает, можно ехать и менять. В чем проблема?
Нажмите для раскрытия...
Да нет проблем, просто узнать хотел если уже сделали. От вас только общий вывод вижу а не практику. Но все равно спасибо, если так уверено пишите. Так сделали эту замену кто-то и сколько по времени?
 
ASB9 написал(а):
Да нет проблем, просто узнать хотел если уже сделали. От вас только общий вывод вижу а не практику. Но все равно спасибо, если так уверено пишите. Так сделали эту замену кто-то и сколько по времени?
Нажмите для раскрытия...
Я, видимо, тупой, но не понимаю смысла вопросов и опыта других в этом вопросе.
Есть проблема, можно сгореть на полном ходу!!! Чего тянуть и вопрошать кто делал или нет, если надо бегом бежать и менять. Коллектор из проблемной партии.
 
Shum написал(а):
Я, видимо, тупой, но не понимаю смысла вопросов и опыта других в этом вопросе.
Есть проблема, можно сгореть на полном ходу!!! Чего тянуть и вопрошать кто делал или нет, если надо бегом бежать и менять. Коллектор из проблемной партии.
Нажмите для раскрытия...

Не меняют пока. Узнавал про эту тему чуть больше недели назад.
 
Что из себя ремонт представляет по времени?
 
Как будет утверждено решение проблемы , по отзывной компании всех пригласят для замены коллектора. Я тоже попадаю под отзывную компанию хотя по пробегу уже вышел из гарантии.
 
ASB9 написал(а):
Привет всем,
в сентябре у машины заканчивается 3х летняя гарантия. Хочется узнать опыт кто и как обслуживает машину после гарантийки, какие «неожиданности» начинают появляться в эксплуатации, есть ли программы лояльности по сервису у vc...? Возможные проблемы после 100тыс км пробега?
буду признателен за любую информацию
Нажмите для раскрытия...
Мой добрый совет - продать её. И купить, если так нравится, такую же, но с гарантией.
 
Дядя Леша написал(а):
Мой добрый совет - продать её. И купить, если так нравится, такую же, но с гарантией.
Нажмите для раскрытия...

В моём случае есть два сдерживающих фактора. Потеря в цене за ещё почти новую машину и отсутствие сейчас на рынке более новой версии.
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
Алекс37 написал(а):
В моём случае есть два сдерживающих фактора. Потеря в цене за ещё почти новую машину и отсутствие сейчас на рынке более новой версии.
Нажмите для раскрытия...
Так вроде бы только вышел рестайл с кучей изменений, аж два бампера. И надежность должна вырасти. Должна.
 
Всем привет! Никому ещё ничего не меняли, и не собираются менять!!! Пока думают как исправить. Я буду первый. Ничего пока не говорю, как пройдёт напишу отчёт.
 
Отзывная о которой выше был вопрос - уже выполняется. Щас у од.
 
Сливают охлаждующую жидкость, замена патрубков. Я не специалист, это то что при мне делали, а также перепрошивка по этой отзывной
 
если владельцам новых вольво с d5 не сообщали или вы забыли про отзывную впускного коллектора, то напоминаю она началась. необходимо уточнить и произвести заказ необходимых деталей, период ожидания может составлять около 1.5 недель. я сегодня записался в m1 , время ожидания до середины ноября.
 
Алекс37 написал(а):
если владельцам новых вольво с d5 не сообщали или вы забыли про отзывную впускного коллектора, то напоминаю она началась. необходимо уточнить и произвести заказ необходимых деталей, период ожидания может составлять около 1.5 недель. я сегодня записался в m1 , время ожидания до середины ноября.
Нажмите для раскрытия...
Мне вчера отработали, похоже первая машина :)
 
Вопрос больше технический - а в чем принципиальная разница между машиной 16 года ( 17my) и 19 года (20my) d5? Кроме морды и отсутствия гарантии, конский ценник на d5. Я пока не нашел
 
Принципиальной нет. По мелочам...
 
Егерь написал(а):
и зеркала на Р-ке сделали черными...
Нажмите для раскрытия...
Ну это может и в тему. Я не очень понимаю эту серебрянку, на самом деле. Выглядит дешмански.
Посматривал в сторону черного лака под решетку радиатора.
 
Shum написал(а):
Ну это может и в тему. Я не очень понимаю эту серебрянку, на самом деле. Выглядит дешмански.
Посматривал в сторону черного лака под решетку радиатора.
Нажмите для раскрытия...
я не говорил что плохо))) я сам черной пленкой хром вокруг окон затянул, а вот рейлинги и зеркала ребята не взялись делать - ну а красить я не хочу)))
 
Пробег 208000, один раз поменял стойки реактивной тяги. Всё.

Эксплуатирую Вольво с января 1996 г., нахожусь от дилера 250км, после гарантии бывает очень редкий ремонт ходовой, смена торм. колодок, значительно реже дисков, фильтров, спец.жидкостей, в том числе в АКПП и ДВС в любом, известным в городе, нормальном, чистом сервисе, в итоге проблем 0. Чтобы "спецы" не разводили нужно знать мат.часть.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху