Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Аккумулятор и все,что с ним связано.

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Димыч

Участник Клуба
Регистрация
18 Авг 2017
Сообщения
164
Реакции
38
Город
Москва
Volvo
Ситроен С5 2.0 Hdi, планирую ХС60 D4
Ваше имя
Дмитрий
Друзья,в этой теме обсуждаем вопросы и проблемы с аккумулятором и вокруг него.Делимся опытом,советами по замене,зарядке и пр.

В частности меня интересует,могу ли я заменить штатный аккум на новый просто так или нужно это делать обязательно у дилера и обязательно с пропиской нового аккума в мозгах авто?
 
могу ли я заменить штатный аккум на новый просто так или нужно это делать обязательно у дилера и обязательно с пропиской нового аккума в мозгах авто?
Можешь. Ничего прописывать не надо.
 
Можешь. Ничего прописывать не надо.
Это по инструкции?Дело в том,что некоторые форумчане меня пугают пропиской нового аккума.Т.е. можно не прописывать,работать будет,но не корректно,т.е. мозги будут думать,что аккум старый и соответственно подают на него напряжение заряда иное,чем нежели подается на новый.Бред?
 
Это по инструкции?Дело в том,что некоторые форумчане меня пугают пропиской нового аккума.Т.е. можно не прописывать,работать будет,но не корректно,т.е. мозги будут думать,что аккум старый и соответственно подают на него напряжение заряда иное,чем нежели подается на новый.Бред?

Это на ауди такая фигня, на вольво все проще, по крайней мере на старой ХС90, может у новых такая заморочка.
 
Подскажите где найти информацию о зарядке аккумулятора хс60
 
Кто нибудь ответит
 
Все перечитал. Как именно заряжать нет информации!
Тогда краткая инструкция:
покупаете современное зарядное устройство, провода от зарядного устройства подключаете к аккумулятору плюсовой провод зарядного к плюсовому проводу аккумулятора минус к минусу (аккумулятор можно не снимать с авто если есть гараж). Включаете зарядное в сеть 220 В. Идете спасть, утром приходите отключаете зарядное снимаете провода с аккумулятора. Все ваш аккумулятор заряжен. :):
 
Тогда краткая инструкция:
покупаете современное зарядное устройство, провода от зарядного устройства подключаете к аккумулятору плюсовой провод зарядного к плюсовому проводу аккумулятора минус к минусу (аккумулятор можно не снимать с авто если есть гараж). Включаете зарядное в сеть 220 В. Идете спасть, утром приходите отключаете зарядное снимаете провода с аккумулятора. Все ваш аккумулятор заряжен. :):
А открыть-закрыть капот, крышку багажника? 😂
 
Тогда краткая инструкция:
покупаете современное зарядное устройство, провода от зарядного устройства подключаете к аккумулятору плюсовой провод зарядного к плюсовому проводу аккумулятора минус к минусу (аккумулятор можно не снимать с авто если есть гараж). Включаете зарядное в сеть 220 В. Идете спасть, утром приходите отключаете зарядное снимаете провода с аккумулятора. Все ваш аккумулятор заряжен. :):
Доброго дня!
А для тех кто в танке, клемы не сбрасываем? Просто всегда снимал на других авто, может это и не нужно?
 
Доброго дня!
А для тех кто в танке, клемы не сбрасываем? Просто всегда снимал на других авто, может это и не нужно?
Нет, если конечно не снимаете аккумулятор что бы заряжать вне машины.
 
Подскажите пожалуйста какие именно стоят аккумы на V60 cc и какой их срок службы?
 
Подскажите пожалуйста какие именно стоят аккумы на V60 cc и какой их срок службы?
Разные в зависимости от двигателя в первую очередь, далее есть ли предпусковой обогреватель и наличия системы Старт-Стоп и модельного года. Короче вариантов много.
Регламентированного производителем срока службы нет. Если нет предпускового и не короткие зимние поездки - то может и 7 и 10 лет. А предпусковым с короткими поездками зимой можно за сезон высадить.
 
Тогда краткая инструкция:
покупаете современное зарядное устройство, провода от зарядного устройства подключаете к аккумулятору плюсовой провод зарядного к плюсовому проводу аккумулятора минус к минусу (аккумулятор можно не снимать с авто если есть гараж). Включаете зарядное в сеть 220 В. Идете спасть, утром приходите отключаете зарядное снимаете провода с аккумулятора. Все ваш аккумулятор заряжен. :):

Спасибо! У меня гараж холодный. В инструкции написано нужно заряжать при +25 гр., на улице ночью до ноля опускается температура. Нужно снимать и заряжать дома. Скажите на хс60 мягкий гибрид 2021 года выпуска три аккумулятора. Тот который маленький под капотом стартстоповский справа как безопасно снять и потом поставить? И тот который в багажнике по центру большой тоже как правильно снять и после зарядки поставить? На обоих аккумуляторах вроде датчики стоят.
 
Спасибо! У меня гараж холодный. В инструкции написано нужно заряжать при +25 гр., на улице ночью до ноля опускается температура. Нужно снимать и заряжать дома. Скажите на хс60 мягкий гибрид 2021 года выпуска три аккумулятора. Тот который маленький под капотом стартстоповский справа как безопасно снять и потом поставить? И тот который в багажнике по центру большой тоже как правильно снять и после зарядки поставить? На обоих аккумуляторах вроде датчики стоят.
Что это за инструкцию вы нашли заряжать при + 25, что ж с ним в Африку ездить на зарядку))))
нормально заряжается и при минусовых температурах допустимый диапазон -15+40. просто чем ниже тем-ра тем медленнее зарядка и при больших минусовых температурах конечно не наберет полную зарядку. Я зимой при -10-20 заряжаю не снимая.
Если же хотите при минусовой по максимуму зарядит, то можно снять. Снимается без всяких "танцев с бубном" как обычный АКБ.
 
@vstashkov,
Поддержу Коллегу ))

Не снимаю. Стараюсь заряжать зимой при температурах около нуля. Так сопротивление ниже, чем в морозы, аккумулятор принимает Ач легче )

Заряжаю через клеммы под капотом
 
Могу подарить оригинальный аккумулятор от ХС 60 D4 2020, в минус 30 думал сел, а оказалось втягивающее залипло, вот стоит на даче без дела. Пробег у него 35 т км
 
Последнее редактирование:
Товарищи, а какой аккум можете посоветовать на замену? дизель 190 лс 2015 год. Всем спасибо.
 
Товарищи, а какой аккум можете посоветовать на замену? дизель 190 лс 2015 год. Всем спасибо.
основные параметры это емкость А/ч, пусковой ток А, тип (если есть старт стоп то AMG), полярность и размер что бы встал в штатное место все это есть в описании для авто. Бренд на ваше усмотрение и размер кошелька.
 
Последнее редактирование:
основные параметры это емкость А/ч, пусковой ток А, тип (если есть старт стоп то AMG), полярность и размер что бы встал в штатное место все это есть в описании для авто. Бренд на ваше усмотрение и размер кошелька.
На старт-стоп у нас же отдельный аккум? По теме - учитывая, что Питер, то любой аналог, что подешевле. Если вопрос в цене не стоит, то да AMG. Или Brabus? )) Пэ.Эс.: Я вот себе на севера заказал литий-титанат, должен на следующей неделе уже прийти.
 
Всем спасибо за отклик. Старт-стоп выключен. Просто как-то отдавать 40 к за оригинальный (а может и не очень) жаба душит)
 
На старт-стоп у нас же отдельный аккум? По теме - учитывая, что Питер, то любой аналог, что подешевле. Если вопрос в цене не стоит, то да AMG. Или Brabus? )) Пэ.Эс.: Я вот себе на севера заказал литий-титанат, должен на следующей неделе уже прийти.
Другой (малый) немного для другого . В запуске работает основной (большой) и он должен быть обязательно AMG, а вот малый без разницы какой.
 
Всем спасибо за отклик. Старт-стоп выключен. Просто как-то отдавать 40 к за оригинальный (а может и не очень) жаба душит)
Так и не обязательно оригинал - Бренд на ваше усмотрение и размер кошелька
 
ХС60, 2024г, мягкий гибрид, ввезен в 25м их Кореи. В июне 26г стали слетать настройки пользователя после окончания поездки. Минут 5 держит, потом все. При следующем включении зажигания загрузка по новой, и надо опять ручками все восстанавливать. Думаю, проблема в аккум, "вырубает" все не самые важные потребители при недозаряде. Почитал ветки, немного офигел от "танцев с бубнами". Сразу оговорюсь, никаких мануалов у меня нет. Напишу как понял из форумных сообщений и попрошу поправить, если не так:
1. Как я понял, бывают 2 варианта: оба акк 12в и 12+24в.
2. Если оба 12в, отсоединяем + на подкапотном и заряжаем по отдельности.
А вот если 12+24вольтовые? Как в этом случае заряжать?
3. После зарядки закрыть машину и оставить на 6 часов в покое.
Так?
 
Вы очень плохо ознакомились с темой зарядки своего авто.
Во первых у вас 2 аккумулятора, 12 и 48! Вольт!
Во вторых, у самого такой же авто, только 22 года, рестайлинг, мягкий гибрид. Никаких танцев с бубнами не надо, просто подключение умное, это очень важно, умное зарядное устройство и оставляете пока на нем не покажется надпись заряжено. В моем случае. Full. И все. Оба аккумулятора остаются заряженными. По поводу сброса настроек, необходимо понимать процесс ввоза авто. Мой стоял на границе и ждал ввоза 3 мес аккумулятор сел, сейчас поменял и вроде пока все норм. Зима покажет. Под наш авто имеется новый аккумулятор по приемлемой цене в Автодок.
 
Последнее редактирование:
Вы очень плохо ознакомились с темой зарядки своего авто.
Во первых у вас 2 аккумулятора, 12 и 48! Вольт!
Во вторых, у самого такой же авто, только 22 года, рестайлинг, мягкий гибрид. Никаких танцев с бубнами не надо, просто подключение умное, это очень важно, умное зарядное устройство и оставляете пока на нем не покажется надпись заряжено. В моем случае. Full. И все. Оба аккумулятора остаются заряженными. По поводу сброса настроек, необходимо понимать процесс ввоза авто. Мой стоял на границе и ждал ввоза 3 мес аккумулятор сел, сейчас поменял и вроде пока все норм. Зима покажет. Под наш авто имеется новый аккумулятор по приемлемой цене в Автодок.
Привезли быстро, прим 3 недели. Сколько стоял там - большой вопрос, пробег 11 тыс на момент ввоза, т.е. не ездил там практически.
Если можно, поподробнее про 2 акк (12 и 24в). Под капотом торчит болт + под красной крышечкой и нашел - у блока предохранителей. Крышку большую, где + снимал. Там привычного аккум нет, алюминиевая штукуевина, куда трубки походу охлаждения идут. Большой акуум в багажнике, AGM, 80Ач, 12в.
Документации никакой нет. О том что это гибрид, узнал лишь внимательно изучая строку в птс о "электрической машине-генераторе". А посему тема для меня абсолютно новая. До этого был ХС70 D5, 10г - ваще никаких проблем... Тут на форуме читал, что вообще надо раз в 2 месяца заряжать, ёмое...
А зарядное "правильное" - это какое?
 
Привезли быстро, прим 3 недели. Сколько стоял там - большой вопрос, пробег 11 тыс на момент ввоза, т.е. не ездил там практически.
Если можно, поподробнее про 2 акк (12 и 24в). Под капотом торчит болт + под красной крышечкой и нашел - у блока предохранителей. Крышку большую, где + снимал. Там привычного аккум нет, алюминиевая штукуевина, куда трубки походу охлаждения идут. Большой акуум в багажнике, AGM, 80Ач, 12в.
Документации никакой нет. О том что это гибрид, узнал лишь внимательно изучая строку в птс о "электрической машине-генераторе". А посему тема для меня абсолютно новая. До этого был ХС70 D5, 10г - ваще никаких проблем... Тут на форуме читал, что вообще надо раз в 2 месяца заряжать, ёмое...
А зарядное "правильное" - это какое?
Вспомнился анекдот, как мужик хомячка купил на птичьем рынке )).
 
Вспомнился анекдот, как мужик хомячка купил на птичьем рынке )).
Дети выбирали, покупали. Потом уехали на 3 года по контракту. Оставили, типа, пользуйтесь, родители дорогие! А мне теперь е@ись с этим заумным "планшетом на колесах"..
 
Привезли быстро, прим 3 недели. Сколько стоял там - большой вопрос, пробег 11 тыс на момент ввоза, т.е. не ездил там практически.
Если можно, поподробнее про 2 акк (12 и 24в). Под капотом торчит болт + под красной крышечкой и нашел - у блока предохранителей. Крышку большую, где + снимал. Там привычного аккум нет, алюминиевая штукуевина, куда трубки походу охлаждения идут. Большой акуум в багажнике, AGM, 80Ач, 12в.
Документации никакой нет. О том что это гибрид, узнал лишь внимательно изучая строку в птс о "электрической машине-генераторе". А посему тема для меня абсолютно новая. До этого был ХС70 D5, 10г - ваще никаких проблем... Тут на форуме читал, что вообще надо раз в 2 месяца заряжать, ёмое...
А зарядное "правильное" - это какое?
У вас в багажнике 2 аккумулятора. 1 на 12 вольт, второй на 48. Почему вы его упорно на 24 в называете, не понимаю.
 
Привезли быстро, прим 3 недели. Сколько стоял там - большой вопрос, пробег 11 тыс на момент ввоза, т.е. не ездил там практически.
Если можно, поподробнее про 2 акк (12 и 24в). Под капотом торчит болт + под красной крышечкой и нашел - у блока предохранителей. Крышку большую, где + снимал. Там привычного аккум нет, алюминиевая штукуевина, куда трубки походу охлаждения идут. Большой акуум в багажнике, AGM, 80Ач, 12в.
Документации никакой нет. О том что это гибрид, узнал лишь внимательно изучая строку в птс о "электрической машине-генераторе". А посему тема для меня абсолютно новая. До этого был ХС70 D5, 10г - ваще никаких проблем... Тут на форуме читал, что вообще надо раз в 2 месяца заряжать, ёмое...
А зарядное "правильное" - это какое?
По болтику под красной крышкой. Это именно он! К нему подключается плюсовая клемма. Минус на корпус. Там винт специальный имеется справа, если лицом к машине стоять. На него минус кидаете. Что такое умное зарядное устройство? Это такая штука, которая сама подает оптимальный заряд для аккумулятора, сама выключается, в случае полной зарядки. Наберите в поиске в любом браузере, найдете кучу вариантов на любой кошелек. Но экономить на нем не советую. Брать очень дорогой, не всегда есть хорошо, а вот дешёвый точно брать не стоит.
 
Дети выбирали, покупали. Потом уехали на 3 года по контракту. Оставили, типа, пользуйтесь, родители дорогие! А мне теперь е@ись с этим заумным "планшетом на колесах"..
https://www.volvocars.com/by/support/car/xc60/article/a99990538a54818ac0a801512a5a5c53/?search=Зарядкааккумулятора&page=0
Надеюсь помог вам с этим вопросом.
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху