Shpunt
Участник Клуба
Всем привет.
Озадачился выбором фаркопа для v90 cross country.
Смотрю в сторону штатного электрофаркопа, и тут есть нюанс, что фаркопы предлагаются от s90, v90 и v90cc. Собственно какие могут быть проблемы с установкой на v90cc фаркопа от s90 или обычной v90? На что стоит обратить внимание?
Цена за штатный крюк конечно печалит, но крюк нужен будет пару раз в году(пока видится так), и постоянно с ним ездить не планирую. Из нештатных, быстросъемных встречаются варианты от Steinhof и brink, где крюк вставляется снизу, без всяких болтов и т.д. Имеет смысл их рассматривать? Ещё смущает необходимость регистрации нештатного фаркопа, кого-то на дороге спрашивали за это?
Озадачился выбором фаркопа для v90 cross country.
Смотрю в сторону штатного электрофаркопа, и тут есть нюанс, что фаркопы предлагаются от s90, v90 и v90cc. Собственно какие могут быть проблемы с установкой на v90cc фаркопа от s90 или обычной v90? На что стоит обратить внимание?
Цена за штатный крюк конечно печалит, но крюк нужен будет пару раз в году(пока видится так), и постоянно с ним ездить не планирую. Из нештатных, быстросъемных встречаются варианты от Steinhof и brink, где крюк вставляется снизу, без всяких болтов и т.д. Имеет смысл их рассматривать? Ещё смущает необходимость регистрации нештатного фаркопа, кого-то на дороге спрашивали за это?
Последнее редактирование: