Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!
Контакты ООО ВП СЕРВИС
ИНН 7716914400
ERID 2SDnjdeCgTW
Реклама. ООО "ВП СЕРВИС" ИНН 7716914400
Контакты ООО «Р-Сервис77»
ИНН 7729498595
ERID 2SDnje7EzGL

Li L9

  • Автор темы Автор темы dis
  • Дата начала Дата начала
♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Егерь написал(а):
увы... они планируют заходить в США, что исключает заход к нам, так что не ждите скоро... как и остальные премиалки из Китая
Нажмите для раскрытия...
Увы политика, политика. Но я склонен к теории раздела рынков в ближайшие 10 лет. Англосаксам, что то нужно делать с долгом, или ввп наращивать или обнулять долги Посмотрим чем спектакль закончится в этом году и начнется новый эпизод в следующем.
Но самое главное, что бы у нас все было отлично и мы выскочили из военного конфликта, естественно с победой.
 
Leo77 написал(а):
Им пошлину влупили
Нажмите для раскрытия...
ну конечно... хотят Теслу свою защитить, но рынок США даже с пошлиной 300% для Китая интереснее чем наш в разы... к тому же они смотрят в будущее и там явно им рынок США более доходный, чем наши пару развитых городов без нормальной инфры, это надо понимать и не строить иллюзий... но как и всегда, рад буду ошибаться, есть у меня инфа, что один премиальный бренд электричек сильно ищет путь зайти официально))) может за ним и другие подтянуться....
 
Продажи электромобилей в США с начала года упали на 9%, покупателей не устраивает инфраструктура и они не видят перспектив её развития.
 
Егерь написал(а):
ну конечно... хотят Теслу свою защитить, но рынок США даже с пошлиной 300% для Китая интереснее чем наш в разы... к тому же они смотрят в будущее и там явно им рынок США более доходный, чем наши пару развитых городов без нормальной инфры, это надо понимать и не строить иллюзий... но как и всегда, рад буду ошибаться, есть у меня инфа, что один премиальный бренд электричек сильно ищет путь зайти официально))) может за ним и другие подтянуться....
Нажмите для раскрытия...
Ну уж не пару городов, чуток поболее
 
В 23 решил взять электричку в первом полугодии 24 как раз думал появятся ОД официально завоз, будет где обслуживаться. Но получилось как в сказке "чем дальше, тем страшнее". И решил пока притормозить с электричкой (((
 
Коллега написал(а):
В 23 решил взять электричку в первом полугодии 24 как раз думал появятся ОД официально завоз, будет где обслуживаться. Но получилось как в сказке "чем дальше, тем страшнее". И решил пока притормозить с электричкой (((
Нажмите для раскрытия...

Так очень многие поступили… думаю разумно! Хотя и Вольво остались без поддержки производителя, но с ними хоть понятно что делать.
 
Юрий Артеменко написал(а):
Продажи электромобилей в США с начала года упали на 9%, покупателей не устраивает инфраструктура и они не видят перспектив её развития.
Нажмите для раскрытия...

Попадалась инфа что все производители заявлявшие что откажутся от выпуска двс передумали и перенесли сроки отказа на 2030 какой то год. Похоже електртчки не зайдут.
 
AV&T написал(а):
Попадалась инфа что все производители заявлявшие что откажутся от выпуска двс передумали и перенесли сроки отказа на 2030 какой то год. Похоже електртчки не зайдут.
Нажмите для раскрытия...
Тоже эту информацию видел.
 
Добрый день,всем.

Да, есть такая ,реальная информация и переносе сроков отказа от ДВС, и некоторые производители закрыли и закрывают программы развития электробеглых колясок.

Реальность оказалась совсем не та, что обещали хитрые маркетологи!’
 
Евросоюз с 5 июля повышает пошлины на импорт электромобилей из Китая. Размер штрафных надбавок для некоторых компаний достигает 37,6 процентов. Еврокомиссия обосновала это решение тем, что компании, производящие электромобили в Китае, получают выгоду от "несправедливого" государственного субсидирования, "что создает угрозу экономического ущерба для производителей ЕС".

Повышение пошлин затронет не только китайские, но и западные компании, выпускающие продукцию в КНР и затем импортирующие ее в страны ЕС. Речь идет, в частности, о компании Mini, который с 2023 года производит модели Mini Cooper в Китае, а также о "дочке" BMW, выпускающей в КНР внедорожник iX3 для глобального экспорта.

Итоговое решение о размере импортных пошлин должно принято к концу ноября. До этого времени компаниям-производителям из КНР не придется выплачивать штрафные надбавки, но при импорте автомобилей в ЕС они должны будут внести соответствующие залоги, уточняет агентство AFP
 
Почти половина первых американских пользователей электромобилей планирует вернуться к бензиновым автомобилям во время следующей покупки нового авто. Об этом свидетельствуют результаты международного исследования, проведенного McKinsey Mobility Consumer Pulse.
 
Li же не электромобиль, а последовательный гибрид - и не в последнюю очередь именно поэтому он у нас стал так популярен, так что последние 5-6 сообщений не в тему, можно их в тему про Zeekr перенести, пусть там любители Тесл и прочих ЭМ покувыркаются)
 
skazimax написал(а):
Li же не электромобиль, а последовательный гибрид
Нажмите для раскрытия...
большой разницы нет, на бензине ездить не может - для меня это электричка))) заряд кончился - авто встало, от ДВС не поедет!
 
skazimax написал(а):
Li же не электромобиль, а последовательный гибрид - и не в последнюю очередь именно поэтому он у нас стал так популярен, так что последние 5-6 сообщений не в тему, можно их в тему про Zeekr перенести, пусть там любители Тесл и прочих ЭМ покувыркаются)
Нажмите для раскрытия...

Поэтому на них при больших скоростях 1.5 литровый ДВС не может компенсировать зарядную часть. А ехать на такой машине в тошнотном режиме очень тяжело. Поэтому это для меня тоже электричка! Линк энд Ко 09 это думаю такой автомобиль который с 2 .0 литровым ДВС сможет удовлетворить потребности активной езды. Если этот брэнд зайдёт на наш рынок официально, то для меня это будет приоритетной покупкой !
 
Егерь написал(а):
Алекс37 написал(а):
Поэтому на них при больших скоростях 1.5 литровый ДВС не может компенсировать зарядную часть. А ехать на такой машине в тошнотном режиме очень тяжело. Поэтому это для меня тоже электричка! Линк энд Ко 09 это думаю такой автомобиль который с 2 .0 литровым ДВС сможет удовлетворить потребности активной езды. Если этот брэнд зайдёт на наш рынок официально, то для меня это будет приоритетной покупкой !
Нажмите для раскрытия...
Нажмите для раскрытия...
Ну судя по тестам на скоростях до 150 км/ч 1,5л. движка вполне хватает для заряда батареи. Хотя если вы передвигаетесь постоянно со скоростью 200, то тогда точно не ваш авто. ;):
 
StaMi написал(а):
Ну судя по тестам на скоростях до 150 км/ч 1,5л. движка вполне хватает для заряда батареи. Хотя если вы передвигаетесь постоянно со скоростью 200, то тогда точно не ваш авто. ;):
Нажмите для раскрытия...

Увы( для заряда максимум 90кмч
 
StaMi написал(а):
Ну судя по тестам на скоростях до 150 км/ч 1,5л. движка вполне хватает для заряда батареи. Хотя если вы передвигаетесь постоянно со скоростью 200, то тогда точно не ваш авто. ;):
Нажмите для раскрытия...

Постоянно я 200 не передвигаюсь, но вот когда вы поедете под 150 и если имея конечно в запасе резервную канистру для пополнения топлива, то мысли ваши будут заполнены через 50-70 километров поездки , где бы найти ближайшую розетку!
 
Алекс37 написал(а):
Постоянно я 200 не передвигаюсь, но вот когда вы поедете под 150 и если имея конечно в запасе резервную канистру для пополнения топлива, то мысли ваши будут заполнены через 50-70 километров поездки , где бы найти ближайшую розетку!
Нажмите для раскрытия...
Так я же написал, для вас этот авто не подходит, а для меня вполне. ;):
 
Всё верно, каждому своё, если вы любитель путешествий на 1000+ км, то да, она не подойдет наверное, а я, например, не любитель ездить на дальние расстояние на своей машины, и такой тип гибрида меня вполне устроил бы, даже с такими ограничениями.
 
Егерь написал(а):
большой разницы нет, на бензине ездить не может - для меня это электричка))) заряд кончился - авто встало, от ДВС не поедет!
Нажмите для раскрытия...
Если есть бенз, должна же ехать, просто заряжаться не будет и мощность ограничена будет, разве нет?
 
Последнее редактирование:
skazimax написал(а):
Разве? Не поедет со скоростью же выше 90км\ч, как вы сами писали, а если заряд кончился - она как раз условно на ДВС и должна поехать.
Нажмите для раскрытия...
У ДВС нет прямого соединения с колесами, он работает только в качестве генератора для подзарядки батареи.
 
Последнее редактирование:
StaMi написал(а):
Все не много приверают. Одни в большую, другие в меньшую, а мы.... :репа:
Нажмите для раскрытия...
Продавцу то зачем привирать? Что бы отпугнуть клиента?)))) не, тут всё как раз верно - до 90 есть заряд, после нет.
 
Если бы налог нормальный был на гибриды, я как понял на л9 более 200к
 
Егор, продавец не привирает, он просто вообще ничего не знает. Я ездил на Li7 в Крым и обратно. Скорость , где можно 130-150. В машине есть предупреждающий HUD , выведен на стекло. То сбрасываю скорость, то набираю. 4000 км проехал на 300 литрах бензина. Заряд батареи 75% остался. 4 взрослых человека и чемоданы
 
Владимир С написал(а):
где можно 130-150
Нажмите для раскрытия...
Ключевое слово "где можно", лучше скажите среднюю скорость поездки, а она то как раз намного ниже 90. Я дума если по чесноку вы прекрасно сами видели что "где можно 130" аккумулятор у вас "таял"
 
130 км спокойно держит заряд , те не заряжает и не расходует. Далее начинает разряжать, но не резко. Вот после 150 тает быстрее, как и на бензиновых движках, только успевай заправляться
 
Да, прям одно и тоже)))
 
После года параллельной эксплуатации могу отметить, что Лисян вполне годная замена Вольво. Она лишена недостатков чистой электрички. Есть определенные недочеты, но в остальном -вполне себе идеальный автомобиль.
 
Я все же буду ждать Линк&со и именно официально. По другому пока не готов к китайцам
 
Егерь написал(а):
Я все же буду ждать Линк&со и именно официально. По другому пока не готов к китайцам
Нажмите для раскрытия...

Тут согласен, но думаю, что официально, видимо, не скоро будет. Тоже смотрел в сторону линка, но машинка не зашла.
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
Тёма написал(а):
Тут согласен, но думаю, что официально, видимо, не скоро будет. Тоже смотрел в сторону линка, но машинка не зашла.
Нажмите для раскрытия...
Тут услышал фразу как раз в тему нашего рынка автопрома:
Не GEELY хорошо, и не CHERY начинать. :ok:
 
Владимир С написал(а):
Егор, продавец не привирает, он просто вообще ничего не знает. Я ездил на Li7 в Крым и обратно. Скорость , где можно 130-150. В машине есть предупреждающий HUD , выведен на стекло. То сбрасываю скорость, то набираю. 4000 км проехал на 300 литрах бензина. Заряд батареи 75% остался. 4 взрослых человека и чемоданы
Нажмите для раскрытия...
Тоже в этом году ездил в Крым. Много Li попадалось по трассе. Нравятся машинки. Но по ощущениям - их только тракторы не обгоняли.
 
[emoji[emoji6][emoji6]][emoji6]" data-quote="Ill" data-source="post: 0" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
Ill написал(а):
Тоже в этом году ездил в Крым. Много Li попадалось по трассе. Нравятся машинки. Но по ощущениям - их только тракторы не обгоняли.
Нажмите для раскрытия...

Потому что без зарядки быстрее [emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]] км/ч не едут))
 
[emoji[emoji6][emoji6]][emoji6]" data-quote="Ill" data-source="post: 0" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
Ill написал(а):
Тоже в этом году ездил в Крым. Много Li попадалось по трассе. Нравятся машинки. Но по ощущениям - их только тракторы не обгоняли.
Нажмите для раскрытия...

Без зарядки не едут они больше [emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]] км/ч
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху