Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Обсудим резина на лето! Какая?

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Егерь

Товарищ Админ
Команда форума
Регистрация
24 Май 2015
Сообщения
22,697
Реакции
11,961
Город
Москва, Отрадное
Volvo
XC90R T5 Polestar
Ваше имя
Егор
Номер Клубной Карты
001
Ну давайте откроем провокационную тему :ржака: Как вы помните, я за год износил в хлам комплект штатного Континенталя и сейчас сижу в раздумьях. Выбор пока не большой, а вот цены мать их просто убийственные! Мне нужен 20 размер тапок.
Кто что порекомендует? Как вы поняли, контик не предлагать! :неа:
 
Чет не увидел. Там все про автограф вроде. Я хотел что то наподобие этого:
https://koleso.ru/catalog/tyres/iko...es-ikon-character-aqua-suv-245-55r19-v103--0/

Айкон,как и Нокиан сделал премиум и бюджет,автограф-премиум,характер-бюджет!
Следовательно смесь похуже и держак тоже наверно.


Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
 
Почитайте на сайте icon (бывший Nokian). Автограф - это линейка бывших Hakka, Character - более дешевая линейка Nordman. Пишут что автограф позиционируется как премиальный сегмент icon, но мне лично кажется - разница не такая уж большая.
И та и другая линейка - вполне неплохие шины в бюджетном сегменте, с учетом их цены конечно. И если надо что то более премиальное - Michelin и прочие бренды.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Да, читал про автограф, вроде тоже все норм, за исключением того, что его надо брать уже в 255/55/19 т.к. 235 нет. Ну м.б. оно и ничего )
 
а 255 на 8 дюйовый (ширина 8j) диск налезет? Не будет ли проявляться сильное поперечное качение ?
Наш одноклубник на себе проверил. Хвалил
 
Если резина досталась в подарок, то, может, и можно. Но если покупаете новую в магазине, и есть все размеры? Зачем создавать доп нагрузку на машину?
Да, + 0,3 кг на колесо добавляется, но вроде есть и положительные моменты. на 1 см шире ну и профиль чуть выше.
После 2000 км весенних поездок по региональным и федеральным трассам ЦФО не раз видел паровозики машин на обочине, включая паркетники, лейсяны и тд. на низком профиле с пробитыми колесами. Сам попадал, но без пробития. Вобщем, я скорее за бублики и комфорт, чем красоту на низком профиле.
 
Да, + 0,3 кг на колесо добавляется, но вроде есть и положительные моменты. на 1 см шире ну и профиль чуть выше.
После 2000 км весенних поездок по региональным и федеральным трассам ЦФО не раз видел паровозики машин на обочине, включая паркетники, лейсяны и тд. на низком профиле с пробитыми колесами. Сам попадал, но без пробития. Вобщем, я скорее за бублики и комфорт, чем красоту на низком профиле.
19 дюймов - это не про низкий профиль. Низкий - это 21, 22 и далее :)
Доп нагрузка - это не только масса, а вероятность того, что колеса будут цепляться, например, при повороте. Разное пятно контакта, другая нагрузка на ходовую...
Инженеры же не просто так выбрали несколько конкретных цифр, которые потом написали в инструкции. Не диапазон размеров указали, а конкретные значения. Ладно, зачем я Вас уговариваю? Каждый сам кузнец своего счатья.
 
19 дюймов - это не про низкий профиль. Низкий - это 21, 22 и далее :)
Доп нагрузка - это не только масса, а вероятность того, что колеса будут цепляться, например, при повороте. Разное пятно контакта, другая нагрузка на ходовую...
Инженеры же не просто так выбрали несколько конкретных цифр, которые потом написали в инструкции. Не диапазон размеров указали, а конкретные значения. Ладно, зачем я Вас уговариваю? Каждый сам кузнец своего счатья.
21-22 очень красиво, согласен, но для моих задач непрактично. Мне напоминает анекдот про танк от Версаче ) Не едет. не стреляет, но очень красиво.
А "низость" профиля относительна. Точка отсчета - качество дорог по которым я езжу ).
По поводу цеплять не цеплять посмотрел калькулятор. Внешний диаметр нештатных 245/55/19 меньше штатных размеров 275/45 R20, 275/40 R21 и 275/35 R22.
Я не воспринимаю как уговоры. Мы же просто общаемся тут )
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху