Volvo Cars представляет обновлённый внедорожник XC90

[Хороший]

хороший, спасибо за присланную расшифровку vin. из нее мы видим, что у вас нет системы distronic (кода 266, ни в каком исполнении). Следовательно и нет автопилота. код 258 - это другая система и, по видимому, действительно, из-за каких-то проблем (грязь?) радар выдает ошибку.

Это и так понятно, я же писал. Если нет большой звезды в радиаторе, значит нет и Дистроника.

 

[BAG_Volvo]

Это и так понятно, я же писал. Если нет большой звезды в радиаторе, значит нет и Дистроника.

Да не при чем звезды - это стайлингони опционально даже с подсветкой есть...

 

[Хороший]

Да не при чем звезды - это стайлингони опционально даже с подсветкой есть...

Нет. Звезда в радиаторе может быть и без Дистроника - это факт. Но вот Дистроник без звезды в радиаторе быть не может - это тоже факт .

 

[BAG_Volvo]

Нет. Звезда в радиаторе может быть и без Дистроника - это факт.

Я про этот случай, а то уже хотел завтра утром сфотографировать и выложить

 

[Хороший]

Я про этот случай, а то уже хотел завтра утром сфотографировать и выложить

Ты какой случай имеешь в виду? Насчёт звезды вообще всё предельно элементарно: интегрированная в радиаторную решётку звезда с Дистроником снаружи закрыта как бы стеклом. А если она просто интегрирована, то ничего на ней нет.

Кароч, когда мотор В5 будет уже наконец???

 

[BAG_Volvo]

ты какой случай имеешь в виду? насчёт звезды вообще всё предельно элементарно: интегрированная в радиаторную решётку звезда с дистроником снаружи закрыта как бы стеклом. а если она просто интегрирована, то ничего на ней нет.
кароч, когда мотор в5 будет уже наконец???

да я в курсе про звезды, утром и вечером ее обычную вижу на решетке
про b5 - понятия не имею, не сильно интересует

 

[Хороший]

да я в курсе про звезды, утром и вечером ее обычную вижу на решетке
про b5 - понятия не имею, не сильно интересует

А как тебе Infiniti QX80? Я вот что-то стал на него обращать внимание после рестайлинга .

 

[BAG_Volvo]

А как тебе Infiniti QX80? Я вот что-то стал на него обращать внимание после рестайлинга .

никак, едет лучше 200-ого курзала, а во всем остальном такой же древний мамонт...(как и вольво, весь рейсталлинг - это новые фары, а учитывая, что он тоже только бензин, то лучше в эти деньги Тахо или Эскалэйд

 

[Хороший]

никак, едет лучше 200-ого курзала, а во всем остальном такой же древний мамонт...(как и вольво, весь рейсталлинг - это новые фары, а учитывая, что он тоже только бензин, то лучше в эти деньги Тахо или Эскалэйд

Но едет, управляется и тормозит очень нарядно. Плюс надёжный, сцуко...

 

[kdkmsk]

Но едет, управляется и тормозит очень нарядно. Плюс надёжный, сцуко...

Перестали у них колеса прямо на ходу отваливаться?

 

[BAG_Volvo]

Перестали у них колеса прямо на ходу отваливаться?

не кошмарьте по рассказам интернет-блогеров у моего шефа такая тачка была предыдущая служебная, прошла 200 ткм +, проблемы были, но по мелочевок...замки, стеклоподъемники, кожа трескалась, всё меняли без разговоров по гарантии без простоев в сервисе. второй год на лексусе ездит, водитель говорит, что Инфинити больше нравилась

 

[timofeo]

парни, вопрос по дискам на 2019my.
хочу купить типа снятые только что с новой машины, продавец уверяет, "колеса датчиками давления не оборудованы, т.к. ,с 2018-го модельного года давление "считывается" со ступицы колеса с помощью абс".
верить?

 

[BAG_Volvo]

парни, вопрос по дискам на 2019my.
хочу купить типа снятые только что с новой машины, продавец уверяет, "колеса датчиками давления не оборудованы, т.к. ,с 2018-го модельного года давление "считывается" со ступицы колеса с помощью абс".
верить?

Да, датчиков на колесах давно нет

 

[Алекс37]

У меня 17 модельный, датчиков нет.

 

[kdkmsk]

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-krossover-volvo-xc90-podorozhal-neznachitel-no

 

[Аэролёха]

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-krossover-volvo-xc90-podorozhal-neznachitel-no

v90 тоже из конфигуратора убрали

 

[Алекс37]

Идёт обновление модельного ряда и нового модельного года.

 

[Kostik_XC70]

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-krossover-volvo-xc90-podorozhal-neznachitel-no

Уже есть прайс с ценами.
Там еще так нормально перетряхнули пакеты и опции.

 

[kdkmsk]

Уже есть прайс с ценами.
Там еще так нормально перетряхнули пакеты и опции.

Да, по факту прайс даже подешевел. Если моментум Олд против моментум Нью сравнивать. Если масштаб скидок сохраниться, вообще здорово.

 

[Дядя Леша]

у меня 17 модельный, датчиков нет.

удивительная история. у меня 2016my, датчики есть. а нафига их выпилили?

 

[kdkmsk]

удивительная история. у меня 2016my, датчики есть. а нафига их выпилили?

А нафига они нужны? Датчики абс с этой задачей справляются. Датчик и сдохнуть может (как минимум кривые руки припереобувке свернуть могут). И диски не поменять. Точнее поменять, но ещё плюс доп.траты...

 

[BAG_Volvo]

.... И диски не поменять. Точнее поменять, но ещё плюс доп.траты...

Датчики на любые диски ставятся и снимаются вместо обычного резинового вентиля. Датчики больше боятся реагентов, короззия приводит к трещинам и травить начинают, иногда через 2-3 года...поэтому все производители от них отказываться стали

 

[Алекс37]

Бывали случаи даже , что сгнивали от электрохимии в местах окончания колпачка. Поэтому никогда не ставил эту опцию на предыдущих машинах.

 

[kdkmsk]

Датчики на любые диски ставятся и снимаются вместо обычного резинового вентиля. Датчики больше боятся реагентов, короззия приводит к трещинам и травить начинают, иногда через 2-3 года...поэтому все производители от них отказываться стали

На Форде после таких перестановок за новыми датчиками потом поход светил, ага. По разному бывает.

 

[Kostik_XC70]

Датчики на любые диски ставятся и снимаются вместо обычного резинового вентиля. Датчики больше боятся реагентов, короззия приводит к трещинам и травить начинают, иногда через 2-3 года...поэтому все производители от них отказываться стали

Ставятся не налюбые диски, а на совместипые с использованием датчика. Там специальная небольшая выемка под датчик должна быть

 

[Kostik_XC70]

Заработал конфигуратор на Российском сайте. Слабонервным не смотреть.

 

[kdkmsk]

Заработал конфигуратор на Российском сайте. Слабонервным не смотреть.

Чего там?

 

[Дядя Леша]

А нафига они нужны? Датчики абс с этой задачей справляются. Датчик и сдохнуть может (как минимум кривые руки припереобувке свернуть могут). И диски не поменять. Точнее поменять, но ещё плюс доп.траты...

А как быть с РанФлетом? Я так понимаю, что датчики обязательны с шинами РанФлет.

 

[Kostik_XC70]

Чего там?

Неадекватные цены, хотя прайс я видел уже 1 апреля, но все равно шокирует.

 

[kdkmsk]

Неадекватные цены, хотя прайс я видел уже 1 апреля, но все равно шокирует.

На ХС90? Я не заметил особой разницы по Т5? Может вы давно не заходили просто

 

[Kostik_XC70]

На ХС90? Я не заметил особой разницы по Т5? Может вы давно не заходили просто

Я имел в виду общую тенденцию. Вольво всегда была дешевле немцев, а последние 2 года сравнялась и в некоторых моментах превзошла их по цене.
Но это мы уже на форуме не раз обсуждали.

 

[kdkmsk]

Я имел в виду общую тенденцию. Вольво всегда была дешевле немцев, а последние 2 года сравнялась и в некоторых моментах превзошла их по цене.
Но это мы уже на форуме не раз обсуждали.

Ну да. И честный вывод этих дискуссий, что на 1млн+ при равных комплектациях дешевле.

 

[BAG_Volvo]

Ставятся не налюбые диски, а на совместипые с использованием датчика. Там специальная небольшая выемка под датчик должна быть

На 95% современных дисках всё совместимо и взаимозаменяемо, с оставшиеся 5% - этот либо очень старые модели, либо невнятная реплика, там и с гайками могут быть нюансы

 

[ASB9]

ну да. и честный вывод этих дискуссий, что на 1млн+ при равных комплектациях дешевле.

посмотрел конфигурацию vw сопоставимую со своим 90м и новыми ценами vc - разница примерно 500-600тыс в пользу vw, q7 - совпадет при 3х литровом дизеле. и это без дисконта еще. вообщем у vc скоро проблемы начнутся со сбытом, если не учтут маркетологи наш рынок

 

[BAG_Volvo]

посмотрел конфигурацию vw сопоставимую со своим 90м и новыми ценами vc - разница примерно 500-600тыс в пользу vw, q7 - совпадет при 3х литровом дизеле. и это без дисконта еще. вообщем у vc скоро проблемы начнутся со сбытом, если не учтут маркетологи наш рынок

хуже у вольво не будет, там и так толком продаж нет последние много лет

 

[Kostik_XC70]

посмотрел конфигурацию vw сопоставимую со своим 90м и новыми ценами vc - разница примерно 500-600тыс в пользу vw, q7 - совпадет при 3х литровом дизеле. и это без дисконта еще. вообщем у vc скоро проблемы начнутся со сбытом, если не учтут маркетологи наш рынок

В пользу wv, всмысле он дороже, или дороже вольво?
Я прикидывал новый туарег набивая опциями подобную конфигурацию, у меня туарег выходил 5400000 примерно.

 

[kdkmsk]

посмотрел конфигурацию vw сопоставимую со своим 90м и новыми ценами vc - разница примерно 500-600тыс в пользу vw, q7 - совпадет при 3х литровом дизеле. и это без дисконта еще. вообщем у vc скоро проблемы начнутся со сбытом, если не учтут маркетологи наш рынок

На ку 7 не дадут сопоставимую скидку. Разговор о конфигураторах оставим для ленивых. С активом в виде нормального дизеля не спорю.

Таурег да, по слухам совсем не пошел и его лили после НГ в цену Вольво. Сам не проверял. Но когда брал свою, Таурег был на Солярис дороже. Иначе за равную цену точно выбрал бы wv

 

[ASB9]

на ку 7 не дадут сопоставимую скидку. разговор о конфигураторах оставим для ленивых. с активом в виде нормального дизеля не спорю.

таурег да, по слухам совсем не пошел и его лили после нг в цену вольво. сам не проверял. но когда брал свою, таурег был на солярис дороже. иначе за равную цену точно выбрал бы wv

тур дешевле, плюс база у него уже хорошая. его вообще не рассматриваю в кандидатах, а вот q7 если допилят до дизайна q8 и при условии если вольво будет тупить в россии - пересяду

 

[Хороший]

Ну да. И честный вывод этих дискуссий, что на 1млн+ при равных комплектациях дешевле.

Плюс разница стоимости страховки и в целом владения. Многие почему-то об этом забывают.

 

[Хороший]

Таурег да, по слухам совсем не пошел и его лили после НГ в цену Вольво. Сам не проверял. Но когда брал свою, Таурег был на Солярис дороже. Иначе за равную цену точно выбрал бы wv

 

[ASB9]

В пользу wv, всмысле он дороже, или дороже вольво?
Я прикидывал новый туарег набивая опциями подобную конфигурацию, у меня туарег выходил 5400000 примерно.

сейчас проверял Q7 в тех опциях что мне интересно и даже внедорожным обвесом с 21 дисками, навигацией, металлик, музыка bose, 3 литровый дизель 249лс - 5,4 млн, тур примерно 5,2, 90й - 5,5 с 19 дисками и без федерации.

 

[kdkmsk]

сейчас проверял Q7 в тех опциях что мне интересно и даже внедорожным обвесом с 21 дисками, навигацией, металлик, музыка bose, 3 литровый дизель 249лс - 5,4 млн, тур примерно 5,2, 90й - 5,5 с 19 дисками и без федерации.

В чем вывод? Какая связь с реальными ценами? (Это вопрос, сейчас не в курсе реальных цен всех трёх ибо не актуально)

И кстати bw надо с bo сравнивать, а это поправьте - около 700к к цене ку7.

Это не к тому, что я как многие здесь сейчас Вольво защищаю. Ку7 лучше спроектирована и изготовлена - факт. Но она дороже, если все опции честно продублировать. Это тоже факт...

 

[ASB9]

у 90го раньше была конкурентная цена на премиальном сегменте, и много народу выбор сделали на 90й. включая меня.
сейчас конский ценник и преимуществ почти нет, кроме внешности.
ну вот как-то так

 

[BAG_Volvo]

у 90го раньше была конкурентная цена на премиальном сегменте, и много народу выбор сделали на 90й. включая меня.
сейчас конский ценник и преимуществ почти нет, кроме внешности.
ну вот как-то так

Андрей, да - вы правы, только тихо, тихо, тут форум шведских патриотовсейчас набросятся и забанят

 

[BAG_Volvo]

Плюс разница стоимости страховки и в целом владения. Многие почему-то об этом забывают.

Да, но 90-ый менее всех ликвиден на вторичке, поэтому разницы не будет, поверьте

 

[kdkmsk]

Да, но 90-ый менее всех ликвиден на вторичке, поэтому разницы не будет, поверьте

Да вообще страховка там не дороже, ТО дешевле )))

 

[Kostik_XC70]

нашел забавные вещи в нашем и немецком конфигураторах.
в германии разница между в5 ит5 150 евро, у нас между d5 и т5 350000р. расход на в5 6 литров против d5 5,8 литра
в нашем конфигураторе пластиковая накладка над аркой на моментуме и инскрипшене одинаковая и соответствуте накладке моментума 19мг. интересно это ошибка или нет.

 

[BAG_Volvo]

Да вообще страховка там не дороже, ТО дешевле )))

Нормо-час на ауди дороже, не сравнивайте скидки/промоакции...они могут быть, а может и не быть.
если у вас на ауди было одно ТО, то это не показатель, на ауди и вольво разные регламенты, например, на вольво при каждом ТО меняются все фильтра, а на ауди не так

 

[BAG_Volvo]

нашел забавные вещи в нашем и немецком конфигураторах.
в германии разница между в5 ит5 150 евро, у нас между d5 и т5 350000р. расход на в5 6 литров против d5 5,8 литра
в нашем конфигураторе пластиковая накладка над аркой на моментуме и инскрипшене одинаковая и соответствуте накладке моментума 19мг. интересно это ошибка или нет.

Вот, в нашей стране стимулируют продажу т5, надо же их где-то кроме сша продавать

 

[kdkmsk]

Нормо-час на ауди дороже, не сравнивайте скидки/промоакции...они могут быть, а может и не быть.
если у вас на ауди было одно ТО, то это не показатель, на ауди и вольво разные регламенты, например, на вольво при каждом ТО меняются все фильтра, а на ауди не так

У меня было 2 то, 4 переобувки. Это не акции - это разные цены у ОД и ОД которые готовы зарабатывать на объеме, а не на понтах пользователя типа "хочу делать ТО у дома, пофиг что дорого"