Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Обсудим Zeekr 001 FR и другие новшества электричек

  • Автор темы Автор темы dis
  • Дата начала Дата начала
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Зиккер начинает заходить на рынок РФ официально! Очканули китайцы, что потеряют позиции.
https://naavtotrasse.ru/zeekr/kitajskaya-marka-zeekr-oficzialno-zahodit-na-rynok-rf.html

Кстати к слову, лисян тоже заходит.

https://naavtotrasse.ru/li-auto/kitajskaya-kompaniya-li-auto-oficzialno-zahodit-na-rynok.html
Смотрел обзор какого-то китайца, "Лиса" проводила, она как раз коснулась этого вопроса; ещё пол года назад на её вопрос к официалам лисян за оф поставки в РФ ей сказали поставок не будет, им американский рынок важнее, а сейчас ломанулись. Но им доверять нельзя, откроется рынок штатов переобуются ещё быстрее и ломанутся обратно.
 
Зиккер начинает заходить на рынок РФ официально! Очканули китайцы, что потеряют позиции.
https://naavtotrasse.ru/zeekr/kitajskaya-marka-zeekr-oficzialno-zahodit-na-rynok-rf.html

Кстати к слову, лисян тоже заходит.

https://naavtotrasse.ru/li-auto/kitajskaya-kompaniya-li-auto-oficzialno-zahodit-na-rynok.html
Не видел официальных пресс-релизов. Это из серии "тойота возвращается, уже два раза встречались с дилерами". Надписей на салонах может быть сколько угодно, а по факту всё равно параллельный ввоз, на который производитель смотрит сквозь пальцы. Но Li9 хорош, конечно )) если бы музыку в хс90 своем не доделал - рассматривал бы к покупке )
 
Не видел официальных пресс-релизов. Это из серии "тойота возвращается, уже два раза встречались с дилерами". Надписей на салонах может быть сколько угодно, а по факту всё равно параллельный ввоз, на который производитель смотрит сквозь пальцы. Но Li9 хорош, конечно )) если бы музыку в хс90 своем не доделал - рассматривал бы к покупке )
Мне кажется они просто все сейчас прощупывают почву, налаживают контакты. Что бы если что в любой момент сразу зайти, а не раскачиваться долго долго. А это все рождает разговоры, что вот вот они будут официально.
 
Все по немного правы, завязано на геополитике. Зайдут они, после сделки рф с сша и снятия санкций части со стороны сша. Не про 404 говорим, там еще наркоман и европейцы будут мин 3 года не идти на мир.
Запасаемся попкорном и наблюдаем.
 
Geely почти официально входит на рынок РФ в трех моделях.
https://auto.ru/mag/article/vozrozhdyonnoy-volgoy-okazalsya-kitayskiy-krossover-geely-atlas/
Или очередная попытка возродить производство легковых авто на ГАЗе. В прошлом году были модели Changan, даже Мишустин осматривал и хвалил, но что то не срослось. Посмотрим что получиться с Geely
 
Geely почти официально входит на рынок РФ в трех моделях.
https://auto.ru/mag/article/vozrozhdyonnoy-volgoy-okazalsya-kitayskiy-krossover-geely-atlas/
Или очередная попытка возродить производство легковых авто на ГАЗе. В прошлом году были модели Changan, даже Мишустин осматривал и хвалил, но что то не срослось. Посмотрим что получиться с Geely

У Белорусов получилось
 
Вот когда первые машины в салонах появятся, можно будет говорить...а пока...
 
Ура, с НГ будет новый утиль. Одной проблемой меньше - на новые авто можно не смотреть, докатываем те, что есть ))
Немного завидую белорусам, у которых с 01 января ставка таможенная на электрички равна нулю. Нулю, Карл!

Отправлено с моего SM-F966B через Tapatalk
 
поэтому внж самый оптимальный вариант!
 

Zeekr 8X- будет интересное авто. Я думаю Вольво следующих поколений получит силовые установки от 9х и 8х​

1769053373244.png
https://dzen.ru/a/aXCwhLQyR0fE1nEg
 
Как-то тема электричек сходит на нет; поднаелись и распробовали этой радости. У нас электрический бум очень сильно просел, вновь переходят на гибриды.
 
Как-то тема электричек сходит на нет; поднаелись и распробовали этой радости. У нас электрический бум очень сильно просел, вновь переходят на гибриды.
Электричка удобна в городе. Где ты ее можешь если что всегда зарядить + запаса хода на поездки на один день всегда точно хватит. А вот если ездить на дальние расстояние с учетом мало развитой инфраструктуры, тут выбор однозначно за гибридом. Но опять же обычный гибрид это тоже уже вчерашний день. Если брать то подзаряжаемый, что бы по городку как электричка, а нужно далеко поехать тоже не проблема.
 
Электричка удобна в городе. Где ты ее можешь если что всегда зарядить + запаса хода на поездки на один день всегда точно хватит. А вот если ездить на дальние расстояние с учетом мало развитой инфраструктуры, тут выбор однозначно за гибридом. Но опять же обычный гибрид это тоже уже вчерашний день. Если брать то подзаряжаемый, что бы по городку как электричка, а нужно далеко поехать тоже не проблема.
Плагин имеет свои преимущества перед простым гибридом, но почему-то наши электрики-электронщики, именно кто занимается этими машинами предпочитают простой гибрид для себя. У нашего директора пассат Б8 плагин-гибрид первое время ставил на зарядку при каждой возможности, а сейчас уже нет; такая машина принесёт пользу при пробегах 10-20 км в день, чтобы хоть несколько дней не ставить на зарядку, а так из-за пары литров бензина слишком много суеты. Полная зарядка батареи от домашней сети +- 12 часов, на быстрой зарядке экономический эффект вообще пропадает.
 
Вчера презентовали новую шести десятку электричку от Вольво с большим пробегом от одного заряда и возможностью быстрого частичного заряда на пробег на несколько сотен километров.
 
Вчера презентовали новую шести десятку электричку от Вольво с большим пробегом от одного заряда и возможностью быстрого частичного заряда на пробег на несколько сотен километров.
 
Плагин имеет свои преимущества перед простым гибридом, но почему-то наши электрики-электронщики, именно кто занимается этими машинами предпочитают простой гибрид для себя. У нашего директора пассат Б8 плагин-гибрид первое время ставил на зарядку при каждой возможности, а сейчас уже нет; такая машина принесёт пользу при пробегах 10-20 км в день, чтобы хоть несколько дней не ставить на зарядку, а так из-за пары литров бензина слишком много суеты. Полная зарядка батареи от домашней сети +- 12 часов, на быстрой зарядке экономический эффект вообще пропадает.
В семье чери тиго 8 гибрид подзаряжаемый, полная зарядка батарейки 2.5-3 часа. на батарейке можно проехать летом 60-65км зимой 40-50км. В выходные дни практически спокойно катаюсь как на электричке. Как начал постоянно заряжать расход в районе 3-3.5 литров держится. Так тут батарейка маленькая. Есть уже куча гибридров подзаряжаемых где пробег на батарейке 120-150км легко. На один день по городу этого хватит без проблем.
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху