Igor_Irk
Участник Клуба
Оптимизм - это хорошо!
А есть такое со спецификацией для SPA - СMA? На P3 лил Лукойл 0W-30, все было хорошо.
-
Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
AV&T
Участник Клуба
- Регистрация
- 3 Мар 2018
- Сообщения
- 4,765
- Реакции
- 2,182
- Ваш город
- Иваново
- ХС70 13my, D4 AWD
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1085
Мотор спроектирован под заявленное масло и масло является частью двигателя.
По мимо вязкости есть «качество» масла, в нашем случае а5 в 5. Лить 5-30 это не правильно, у него другие свойства. Более вязкие масла они априори хуже по качеству и дешевле в производстве и цене соответсвенно.
В нулевые серии идёт более качественная( и дорогая) основа, полимерные загустители и пакеты присадок. Дело не в замерзании и густоте масла, оно тупо лучше и технологичнее пятерок и иже им подобным.
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
У меня сейчас два Вольво С80; 7 и 13 года. В книжке для 7 года , в разделе по замене масла есть таблица применяемости масла в зависимости от температуры - вязкость разная, а допуски одинаковые. В книжке для 13 года таблицы уже нет и написано смотрите руководство. Для американского рынка вязкость тоже другая.
Rush
Новичок
Если честно, я сейчас залил масло 0W-20, и искользую его как переходное масло, а так хочу наверное перейти на 5w-30, а там будем посмотреть!
Последнее редактирование:
Rush
Новичок
Согласен, о том и речь, сколько статей, видео, какой инфы только нет, в этой мусорке под названием "Интернет", это я к тому, что человек, узнав ту или иную информацию, начинает загоняться не по дело! Так что, нравиться Zic, заливайте, нравиться LM - заливайте! На вкус и цвет, все фломастеры разные!
Rush
Новичок
что именно дорого выйдет!?
ASB9
Участник Клуба
- Регистрация
- 31 Дек 2016
- Сообщения
- 2,248
- Реакции
- 711
- Ваш город
- Королев
- XC90 SPA D5
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1763
Если своим экспериментом зальете масло другой вязкости и не соответствующей спецификации volvo (выше фотка) для двс на платформе spa - то что будет с вашей машиной расскажите пож форуму. Всем интересно будет
Volvoshved
Свой на форуме
- Регистрация
- 5 Июл 2018
- Сообщения
- 6,740
- Реакции
- 2,053
- Ваш город
- Москва
- XC90 T5 13MY+BSR
- Ваше имя
- Дмитрий
- Номер Клубной Карты
- 1972
Думаю-ничего ей не будет!!!
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Для того, чтобы увидеть что с ней будет в обозримом будущем, эксплуатировать её нужно на максимуме её возможностей. А так результат можно будет увидеть лишь в долгосрочной перспективе. В Германии, в сервисе, стояло три бочки масла: 5w30, 5w40 , 10w40 и две бочки антифриза: красный и синий. Какие допуски у этих масел и какого поколения антифриз обозначено не было, но лили во все машины без исключения. Как здесь задавался вопрос: неужели Вольво такие требовательные машины? Скажу ещё раз; это владельцы Вольво очень требовательные.
endgame
Участник Клуба
- Регистрация
- 18 Окт 2019
- Сообщения
- 3,336
- Реакции
- 1,511
- Ваш город
- Мск
- V60 CC T5 Polestar my 2020
- Ваше имя
- endgame
- Номер Клубной Карты
- 2005
да уж.... в данном случае разумнее перейти на 0-30 и не на 5-30 , про допуски вольво тоже не стоит забывать , официально их вроде как и нет для 5-30 и 0-30 , НО они есть...просто для других рынков и континентов .
Последнее редактирование:
AV&T
Участник Клуба
- Регистрация
- 3 Мар 2018
- Сообщения
- 4,765
- Реакции
- 2,182
- Ваш город
- Иваново
- ХС70 13my, D4 AWD
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1085
Ну Германия не рай на земле и пакистанцев и прочих деятелей и там хватает но это совсем не аргумент. Специализированные сервисы такого не позволят, даже у нас.
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Специализированные сервисы это отдельная категория. А Германия, сегодня, больше становится похожа на Индию, во всем ее многообразии, чем на европейскую страну.
AAAR
Участник Клуба
Поделюсь опытом. В марте 2022, на волне т.с. пессимизма по поводу дальнейших поставок импортного всего, куплены и уже откатаны 3 комплекта замены масла А5В5 0w30 от Mobil1 (соответствует допускам для сев. американского рынка). Менялось через 10 тыс. До этого лился дилерский shell 0w20 с заменой через 20 тыс. Сейчас уже 2 замены, через 10 тыс. лью жидкую Моли с допуском VCC 0w20. Никаких ощутимых отличий между shell, mobil, liqui moly не отмечено. Угара не было ни на одном из.
Охотник
Участник Клуба
Моё личное мнение такое, в бензиновый мотор нужно лить масло
5w30 - до 150 тыс км, далее 5w40, замена раз в 7,5 тыс.
Есть опыт эксплуатации мотора Хонда J35Y5 по такой схеме, Продал на пробеге 290, даже масло не ел от замены до замены.
Хотя тоже многие говорили нельзя. Но с дизелем Вольво я не уверен, мотор не оборотистый, может жидкое наоборот лучше будет.
5w30 - до 150 тыс км, далее 5w40, замена раз в 7,5 тыс.
Есть опыт эксплуатации мотора Хонда J35Y5 по такой схеме, Продал на пробеге 290, даже масло не ел от замены до замены.
Хотя тоже многие говорили нельзя. Но с дизелем Вольво я не уверен, мотор не оборотистый, может жидкое наоборот лучше будет.
ASB9
Участник Клуба
- Регистрация
- 31 Дек 2016
- Сообщения
- 2,248
- Реакции
- 711
- Ваш город
- Королев
- XC90 SPA D5
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1763
Насколько понимаю субьективно, при запусках движку тяжело именно в холодное время. Густое масло (вместо водички 0w20) может не обеспечить маслянную пленку и вызвать нагар в цилиндрах, как следствие задрать стенки, или заклинить. У пиндосов холодов нет, поэтому и более жирное масло рекомендовано. Шведы себе что интересно льют в spa? Возможно маслосьемные кольца разные для разных рынков. Иначе хз
StaMi
Активист
- Регистрация
- 1 Апр 2023
- Сообщения
- 329
- Реакции
- 185
- Ваш город
- Москва
- V60CC D4 2020г.
- Ваше имя
- Станислав
- Номер Клубной Карты
- 2943
Тоже что и мы 0W20. "Температура воздуха зимой в Швеции в среднем -2°C. Cредняя минимальная температура составляет -13°C. Cредняя максимальная температура держится на отметке +5°C."
Охотник
Участник Клуба
Шведы льют что им скажут, а у нас можно сажевый фильтр удалить и мозги перепрошить, в этом то и разница
ASB9
Участник Клуба
- Регистрация
- 31 Дек 2016
- Сообщения
- 2,248
- Реакции
- 711
- Ваш город
- Королев
- XC90 SPA D5
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1763
Можно и не париться конечно, нальют лукойла по цене кастрола). Лосю по барабану конечно на 10ткм, а так просто дорого. На круг столько базовое ТО вылетает с их жижами и фильтрами? Под 40р наверно?)
Chef Ivan the Terrible
Участник Клуба
Очень много было у меня мытарств по поводу 0w20/0w30/5w30 в Volvo V40CC. В BMW лил 0w40, в VW 5w30-5w40. Поэтому 0w20 настораживало цифрой 20. В итоге после многочисленных обсуждений заливаю в Вольво Ликви Моли 0w20. Так написано в мануале, так рекомендует производитель, масло по допускам.
Natalia
Новичок
Всем добрый день.
Cоветуют масло cupper.
Коллега залил в ХС 60 дизелек - очень доволен. говорит даже тише стала.
Есть тут поклонники или пользователи данного масла и какие ощущения?
Боюсь экспериментов. Тем более, что надо будет сначала промывать.
У мужа после промывки лет 20 назад двигатель стуканул. Запрещает)))))))
Cоветуют масло cupper.
Коллега залил в ХС 60 дизелек - очень доволен. говорит даже тише стала.
Есть тут поклонники или пользователи данного масла и какие ощущения?
Боюсь экспериментов. Тем более, что надо будет сначала промывать.
У мужа после промывки лет 20 назад двигатель стуканул. Запрещает)))))))
medvel
Участник Клуба
- Регистрация
- 1 Май 2023
- Сообщения
- 154
- Реакции
- 78
- Ваш город
- Санкт-Петербург
- XC90 2.5T 2013
- Ваше имя
- Леонид
Не надо экспериментировать с непонятными производителями.
Заливайте то, что имеет наибольшие шансы не быть подделкой, сделано на импортных присадках, имеет допуски Вольво и будет вам счастье ))
Natalia
Новичок
Советом друга, который ездит на нем давно. И друзья друга. И по итогу - доволен результатом.
Коллега
Активист
- Регистрация
- 28 Июн 2019
- Сообщения
- 412
- Реакции
- 185
- Ваш город
- г. Выкса
- ХС90 D5 2016
- ХС 90 D5
- Ваше имя
- Александр
Да таки ми же как большинство которые пишут что залил масло "абвгд" и все двигатель зашептал, угара ноль, тяга увеличилась, цилиндры очистились и тд.Ну раз друзья друзей посоветовали, то точно нужно заливать.Мне вот интерестно какими результатами они остались довольны?
И теперь только это это масло)))))
Охотник
Участник Клуба
Это реклама? Я бы это масло не заливал, это российский производитель, допусков там нет.
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Правильно делает.
StaMi
Активист
- Регистрация
- 1 Апр 2023
- Сообщения
- 329
- Реакции
- 185
- Ваш город
- Москва
- V60CC D4 2020г.
- Ваше имя
- Станислав
- Номер Клубной Карты
- 2943
Ну вы слишком категоричны. На оил клабе с 14 года более 800 страниц обсуждения. Кому-то нравиться
, кому-то нет
. Возможно допуска у них и нет,
но есть соответствие:CUPPER NS LINE 0W-20 Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций:
API: SN Plus/CJ-4; ACEA: C5; VW: 508.00/509.00; RENAULT: RN17FE; VOLVO: VCC RBS0-2AE; MB: 229.71; FORD: WSS-M2C947-A; BMW: LONGLIFE-14FE; PORSCHE: C20; PSA: B71 2010 GM: Dexos1 Gen 2.
Не подумайте что я "топлю" за Cupper. просто наши производители тоже имеют право на жизнь.
Допуск указывается в том случае, когда масло прошло проверку в сертифицирующем органе или у производителя автомобиля и этот орган гарантирует полное соответствие данного сорта масла своим требованиям.
Соответствие указывается в том случае, когда производитель масла по результатам комплексных исследований под свою ответственность гарантирует, что указанный сорт масла может использоваться в двигателях, требующих данную спецификацию, без каких-либо негативных побочных эффектов.
AV&T
Участник Клуба
- Регистрация
- 3 Мар 2018
- Сообщения
- 4,765
- Реакции
- 2,182
- Ваш город
- Иваново
- ХС70 13my, D4 AWD
- Ваше имя
- Андрей
- Номер Клубной Карты
- 1085
Ну вы слишком категоричны. На оил клабе с 14 года более 800 страниц обсуждения. Кому-то нравиться
CUPPER NS LINE 0W-20 Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций:
API: SN Plus/CJ-4; ACEA: C5; VW: 508.00/509.00; RENAULT: RN17FE; VOLVO: VCC RBS0-2AE; MB: 229.71; FORD: WSS-M2C947-A; BMW: LONGLIFE-14FE; PORSCHE: C20; PSA: B71 2010 GM: Dexos1 Gen 2.
Не подумайте что я "топлю" за Cupper. просто наши производители тоже имеют право на жизнь.
Допуск указывается в том случае, когда масло прошло проверку в сертифицирующем органе или у производителя автомобиля и этот орган гарантирует полное соответствие данного сорта масла своим требованиям.
Соответствие указывается в том случае, когда производитель масла по результатам комплексных исследований под свою ответственность гарантирует, что указанный сорт масла может использоваться в двигателях, требующих данную спецификацию, без каких-либо негативных побочных эффектов.
Некоторые время назад на оилклабе я срался с владельцем этого Купера. Нет у них никаких сертификатов от слова вообще. Была на сайте фото производства, это пипец полный, все на шаровых кранах от водоснабжения, какие то Трубы ржавые и прочие пульты управления с кнопками из прошлого века. В итоге он меня забанил потому что мычал что то, показывал какой то сертификат в котором какие то обещания прохождения сертификации. Масло с медью, прорыв в масловарении!!! Ни кто не в курсе.
Например если LM начала добавлять молибден, потом другие производители то же стали, но медь никто не хочет кроме Купера.
Шароможники.
Все их допуски, соответствия их слова, нет ни где им разрешений и допусков а соответствие такое понятие что можно трактовать кто как хочет.
Shum
Участник Клуба
- Регистрация
- 6 Янв 2018
- Сообщения
- 8,905
- Реакции
- 5,259
- Ваш город
- Russian
- XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
- Ваше имя
- Сергей
Феерично.
Всё смешалось… вольво, хонды, километры.
На 0в20 спа моторы ходят по 300 тысяч и никаких проблем.
При этом есть экземпляры, где масло менялось раз в 35-40 тысяч км!!!
Но жить мыслями из технологий 90х тоже интересно
Shum
Участник Клуба
- Регистрация
- 6 Янв 2018
- Сообщения
- 8,905
- Реакции
- 5,259
- Ваш город
- Russian
- XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
- Ваше имя
- Сергей
Ну вы слишком категоричны. На оил клабе с 14 года более 800 страниц обсуждения. Кому-то нравиться
CUPPER NS LINE 0W-20 Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций:
API: SN Plus/CJ-4; ACEA: C5; VW: 508.00/509.00; RENAULT: RN17FE; VOLVO: VCC RBS0-2AE; MB: 229.71; FORD: WSS-M2C947-A; BMW: LONGLIFE-14FE; PORSCHE: C20; PSA: B71 2010 GM: Dexos1 Gen 2.
Не подумайте что я "топлю" за Cupper. просто наши производители тоже имеют право на жизнь.
Допуск указывается в том случае, когда масло прошло проверку в сертифицирующем органе или у производителя автомобиля и этот орган гарантирует полное соответствие данного сорта масла своим требованиям.
Соответствие указывается в том случае, когда производитель масла по результатам комплексных исследований под свою ответственность гарантирует, что указанный сорт масла может использоваться в двигателях, требующих данную спецификацию, без каких-либо негативных побочных эффектов.
Одно то, что в одном масле перечислены все допуски сразу, включая часто взаимоисключающие ДжиЭмовские и фордовские… это не масло - это ТУФТА!
И лить его - дело благородное, но может выйти очень дорого.
А мотор да - шепчет. Залейте М6. Будет тоже тихо работать. Но недолго
Volvoshved
Свой на форуме
- Регистрация
- 5 Июл 2018
- Сообщения
- 6,740
- Реакции
- 2,053
- Ваш город
- Москва
- XC90 T5 13MY+BSR
- Ваше имя
- Дмитрий
- Номер Клубной Карты
- 1972
Я очень извиняюсь,господа русские,я не стал дочитывать тему,научитесь писать по-русски или идите повторять в школу,но мои слепые глаза режет
Охотник
Участник Клуба
Да на Акуре двигатель не менее технологичный, 3,5 л прямой впрыск, с ТНВД, с IVTEC и VCM и тоже 0в20 или 5в20, Евро 5+
Феерично.
Всё смешалось… вольво, хонды, километры.
На 0в20 спа моторы ходят по 300 тысяч и никаких проблем.
При этом есть экземпляры, где масло менялось раз в 35-40 тысяч км!!!
Но жить мыслями из технологий 90х тоже интересно
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Дим, это новое поколение, последыши реформы образования, умеющие ставить галочки в тестах и контрольных, т.е. своего рода угадайка, не имеющая ничего общего с образованием. А господа....?Я очень извиняюсь,господа русские,я не стал дочитывать тему,научитесь писать по-русски или идите повторять в школу,но мои слепые глаза режет
Igor_Irk
Участник Клуба
Вообще-то после запятой необходим пробел. Невозможно читать, глаза режет.Я очень извиняюсь,господа русские,я не стал дочитывать тему,научитесь писать по-русски или идите повторять в школу,но мои слепые глаза режет
Volvoshved
Свой на форуме
- Регистрация
- 5 Июл 2018
- Сообщения
- 6,740
- Реакции
- 2,053
- Ваш город
- Москва
- XC90 T5 13MY+BSR
- Ваше имя
- Дмитрий
- Номер Клубной Карты
- 1972
Руками пробел не сделаешь!
Igor_Irk
Участник Клуба
В нижнем ряду клавиатуры длинная такая клавиша. Попробуйте ее нажать, у меня получается.
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Попалось объявление на Мобиле. де, Вольво с80, 11 года, мотор Д4, пробег 531000 км. Обратите внимание на масло что заливали в этот мотор и на пробег. А мы спорим 0w30 или 5w30 и что будет если залить другое масло.
Последнее редактирование:
валент
Новичок
- Регистрация
- 7 Ноя 2023
- Сообщения
- 39
- Реакции
- 20
- Ваш город
- Макеевка ДНР
- S80 2012 3.0 awd,inscription,
- Ваше имя
- Валентин
Поддерживаю. При пробеге свыше 200 тысяч нужно лить масло погуще-не мудрите,особенно если идёт угар масла.
Охотник
Участник Клуба
А почему тогда сразу не лить погуще?
Алекс37
Участник Клуба
- Регистрация
- 22 Апр 2018
- Сообщения
- 9,545
- Реакции
- 3,682
- Ваш город
- Иваново
- S-90 Inscription D5 Polestar MY2017. Раньше были S40MY2007, S80MY2010&S80MY2014Polestar.
- Ваше имя
- Александр
- Номер Клубной Карты
- 1070
Надо экспериментировать в других областях, а тут строго следовать рекомендациям изготовителя!У меня пробег почти 260000 километров, произвожу с нови замену каждые 10000 километров пробега рекомендованного моторного масла 0W20.
- Регистрация
- 6 Апр 2020
- Сообщения
- 4,509
- Реакции
- 2,305
- Ваш город
- Приднестровье
- S80, 2.4, D5
- Ваше имя
- Юрий
Эта машина продается в Голландии и что интересно там на всех машинах очень большие пробеги, редко бывает меньше 300 тыс, но в описании машины или по звонку все говорят мотор и коробка супер. Вообще эти моторы очень крепкие и так понимаю неприхотливые. На этой конкретной машине, из-за чего перешли на такое масло не знаю, но на своей 314 тыс, залил рекомендованное и мотор работает безупречно.