багажник явно меньше, качество материала пластика хуже, хс90 берет харизмой, я год ходил выбирал машину, специально ждал туарега, но посидев в нем, внимательно изучив его, сделал для себя вывод в пользу вольво, да и дороже он получился в схожей комплектации.Что как? Ему всё очень понравилось кроме цены и косяков по сборке, которые исправят после первых партийшумоизоляци и комфорт отличные, моторы и подвеска хорошие
Меня перестали терзать
Уже не смотрю, выбор сделан, но не таурег, который всем хорош, но местами они его сильно упростили, наверное, чтобы с ауди не конкурировать
я диско 5 смотрел, даже ладонь умудрился на тесте прищемить в зазоре задней двери пассажира))), уж больно мне понравился рык мотора, ну и подвеска, думаю она лучшая в классе, но вот салон совсем не зацепил, да и теснее на втором ряду пассажиру.
Ну зачем же такНа Турклубе тоже есть такая тема
Но там конкурентами считают все, что на порядок дороже Туарега
? Даже отдельная тема есть.
форд, кстати, очень достойный автомобиль, причём не только "за свои деньги". у меня было два мондео iv, один дорестайлинговый с вольвовским мотором 2.5т и рестайлинговый 240-сильный экобуст. так вот помимо комфорта, лучшего шасси в классе, он ещё и не ломался. вообще. у наших техников были двухлитровые фокусы универсалы, которые они юзали в хвост и в гриву. и тоже без проблем. а те же джетты ломались только в путь. поэтому не нужно распространять мифы из гаражей дальневосточников.
Мне до лампочки гаражники
я сам ездил на фордах. И мне их такси эдишен салоны не в кайф. А надежность... Форд это большая лотерея. Как и мазда. Половина ездит, половина из сервиса не вылезает. Так что байки ваших водил про хвост и гриву пишите еще, я им всё одно не верю. ))) регулярно я просто приезжал в снрвис и ехал дальше на работу. Вечером забирал из очередного ремонта. 
Пневма падает, все нормально, по плану
Никогда она у них не падала, если и были, то единичные случаи...это байки как про ленд ровер
Никогда она у них не падала, если и были, то единичные случаи...это байки как про ленд ровер
Открытая берет воздух с улицы а закрытая из своего резервуара
нет, они все берут из резервуара - ресивера, компрессор не может дать такой производительности! Компрессор накачивает воздухом с улицы резервуар через осушитель, а потом блок клапанов раздает по стойкам, когда резервуар кончается, то компрессор его докачивает (объема резервуара хватит на 2-3 прогона пневмы). Если мне память не изменяет - открытая и закрытая отличаются только тем, что в первом случае пневмобаллоны открыты для попадания грязи (передняя подвеска на диско 4), а во втором случае пневмобаллоны закрыты кожухами (задняя подвеска на диско 4).
И я.Мне до лампочки гаражники
Естественно. Также как и салоны такси-эдишн в Мерседесе Е-класса.
Никакой лотереи. Вернее так: ничуть не бОльшая, чем у других автомобилей.
Ради бога. Я всего лишь говорю то, что видел собственными глазами и подписывал документы для оплаты сервиса.
В такси-эдишен да. Как в Мерседесе Е-класса аналогичной комплектации.
По сравнению с чем?
"Сжёг колодки" - это вопросы к сверх-одарённому водителю, а не машине.
Это как
?Убеждать не буду, просто рассказываю о своём опыте. Точно Форд на ногу не наезжал?Поэтому Форд - гавно. И в обратном меня никто не убедит
И я.
Естественно. Также как и салоны такси-эдишн в Мерседесе Е-класса.
Никакой лотереи. Вернее так: ничуть не бОльшая, чем у других автомобилей.
Ради бога. Я всего лишь говорю то, что видел собственными глазами и подписывал документы для оплаты сервиса.
В такси-эдишен да. Как в Мерседесе Е-класса аналогичной комплектации.
По сравнению с чем?
"Сжёг колодки" - это вопросы к сверх-одарённому водителю, а не машине.
Это как
Убеждать не буду, просто рассказываю о своём опыте. Точно Форд на ногу не наезжал?
И я.
Естественно. Также как и салоны такси-эдишн в Мерседесе Е-класса.
Никакой лотереи. Вернее так: ничуть не бОльшая, чем у других автомобилей.
Ради бога. Я всего лишь говорю то, что видел собственными глазами и подписывал документы для оплаты сервиса.
В такси-эдишен да. Как в Мерседесе Е-класса аналогичной комплектации.
По сравнению с чем?
"Сжёг колодки" - это вопросы к сверх-одарённому водителю, а не машине.
Это как
Убеждать не буду, просто рассказываю о своём опыте. Точно Форд на ногу не наезжал?
кто успел заметить, меняли. Кто не успел - горели по коротышу и приходилось доказывать, что это от воды, а не водитель сам чего-то там ручками нашевелил. я про внедорожники, легковые да, как правило без, им не нужно дорожный просвет менять сильно, у них пневма для другого.... но и то, не исключаю, что маленький есть где-то, возможно на каждой стойке...
Говорят, будет хуже
.Колодки можно сжечь даже у тепловоза. И ещё ползунов на колпары понаставить. Но это не тепловоз будет виноват, а идиот машинист, которого уволят за это из ТЧ. Автомобиль сам по себе колодки не сжигает, если он не совсем убитый с конвейера отгрузился.
Я не техник, а экономист. Но теорию работы упомянутых систем представляю.
Тогда бы это был скандал покруче дизельгейта. Одно дело сильно навонять и совсем другое - дать водителю в рыло на полном ходу ударом боксёра
.А я бы рассказал более подробно. Реально интересно почитать о разваливающейся на ходу машине.
Ну вот я и рассказываю о своём опыте и опыте нашей компании, где работал раньше. Кстати, если посмотреть, что в Штатах Форд держит рынок полицейских патрульных автомобилей, то миф о какой-то особой ломучести как-то сам развеивается.У каждого свой опыт. А по сервисам это от директоров сервисов
Конечно. Он мечтал об этом со дня покупки
Не будет, у тебя простая комплектация: бензин, без пневмы, поэтому фары береги и наслаждайся!
тьфу, тьфу, тьфу а теперь еще и колеса красивые есть на каждый сезонНе будет, у тебя простая комплектация: бензин, без пневмы, поэтому фары береги и наслаждайся!
) Есть такое дело.
Ну у тебя был простой выбор... Ауди же с Вольво сравнивают))) А ЛР есть ЛР... не фашист какой-то)))И ауди не купил, не взирая на все ваши нападки и обвинения, а поступил как джентельмен
Говорят, будет хуже
Колодки можно сжечь даже у тепловоза. И ещё ползунов на колпары понаставить. Но это не тепловоз будет виноват, а идиот машинист, которого уволят за это из ТЧ. Автомобиль сам по себе колодки не сжигает, если он не совсем убитый с конвейера отгрузился.
Я не техник, а экономист. Но теорию работы упомянутых систем представляю.
Тогда бы это был скандал покруче дизельгейта. Одно дело сильно навонять и совсем другое - дать водителю в рыло на полном ходу ударом боксёра
А я бы рассказал более подробно. Реально интересно почитать о разваливающейся на ходу машине.
Ну вот я и рассказываю о своём опыте и опыте нашей компании, где работал раньше. Кстати, если посмотреть, что в Штатах Форд держит рынок полицейских патрульных автомобилей, то миф о какой-то особой ломучести как-то сам развеивается.
Спасибо, прям с языка снял
Я тоже покупал машину, а попались дровишки
...может закончим про форд?Ну да, стандартные проблемы дорейсталлинга, а еще глюки винды на головном устройстве, всеми ненавистная губа переднего бампера и отсутсивие головного света
О, это точно... И сейчас то со светом особо ничего не сделали. Табурегу и Вольво машина не конкурент.
?