А то придет добрый админ и все потрет. 
Ключевое. Именно так оно и есть в России. Совершенно непонятно, почему ФГР не удосужился довести все эти функции до нормального состояния. Самое смешное, что такие вещи как проекция знаков на лобовое стекло, у Вольво было ещё на рестайлинговых ХС70...
:Ключевое. Именно так оно и есть в России. Совершенно непонятно, почему ФГР не удосужился довести все эти функции до нормального состояния. Самое смешное, что такие вещи как проекция знаков на лобовое стекло, у Вольво было ещё на рестайлинговых ХС70...
P.S. Небольшой троллинг под НГ: в качестве альтернативы можно взять Эскалейд и снять с него ограничитель скорости
Потом только на заправку 
Кстати, не так уж он и жрёт, особенно после рестайлинга и восьмиступенчатой коробки. У моего коллеги в городе получается 19 литров. У меня в морозы 16Как жалко что ехать так можно только те 5 минут, что идёт видео
.Кстати, не так уж он и жрёт, особенно после рестайлинга и восьмиступенчатой коробки. У моего коллеги в городе получается 19 литров. У меня в морозы 16
)А вы на своем попробуйте в пол с каждого светофора, удивитесь, что ту же 20-ку и сожрет, кстати, эта дура по трассе в нормальном режиме жрет менее 12 л на 100 кмДа я знаю, я же говорю, чуть не купил. Изучал тему. Да в спокойном режиме в 20ку реально уместить.
А вы попробуйте на этой дуре в пол с каждого светофора )) ну и максималка это на любом двигателе расход от 20ки. Ну а холодильник на 250 )) Мысль думаю можно не продолжать ))
Это как у Вейрона. Там реально на пару минут бака хватает на максималке. Но как писали в Топ Гир - это не беда, колес хватает на в двое меньше время
Если ехать одинаково и вес у машин будет одинаковый, то в 6.2 влезет столько же, он напрягаться меньше будет, а если нажать, то скушает больше, но и поедет веселееТак я про это и пишу. Любые тачки в пол жрут жуть. Вопрос сколько бензина в пределе лезет в 2 литра стакан и в 6,2
Я 30го, по снегу лазил на своей, на рыбалку пробивался. Расход 43 показывал.
Если ехать одинаково и вес у машин будет одинаковый, то в 6.2 влезет столько же, он напрягаться меньше будет, а если нажать, то скушает больше, но и поедет веселее
поэтому минимум 18-20 в городе он и жрет как его педаль не ласкай. И ни дай бог в пробку попасть ))
Кстати, это в целом тоже правда. Немцы в середине 2000-х уже делали сравнительные тесты по топливной экономичности, сравнивая фольксвагеновский мотор 1.4TSI с ламповой трёхлитровой рядной шестёркой БМВ. Оказалось, что после 130-140, мелкописечный мотор ФВ начинал жрать больше
. Сейчас конечно технологии снова шагнули вперёд, я, к примеру, на своём корпоративном Е200 W213 вообще не могу больше 11.7 литров потратить, даже в самых лютых адовых 146-балльных пробках 
. А так 7-8 литров. Новые вольвовские двухлитровые моторы, думаю, сейчас примерно также. А возвращаясь к Тахо / Эскалейдам, помнить, что на 180 км/час там стрелка тахометра на 2 тыс. оборотов находится. Кстати, вот тут чувак, у которого была f15 и новая КуСемь, рассказывает о расходе топлива с 1:35 минуты:Катался на ауди 1,5 150 сил - очень резвый, умеет на постоянной скорости отключать 2 цилиндра, на скорости 130 км/час расход 5,5-6 литров
Катался на ауди 1,5 150 сил - очень резвый, умеет на постоянной скорости отключать 2 цилиндра, на скорости 130 км/час расход 5,5-6 литров
Lamborghini Urus. Надо брать!А то форды какие-то тут.
Сегодня пришлось такой форд из снега вытаскивать, мужик заехал в сугроб, вывесил одно колесо и остался там намертво, вот это точно машина для асфальта, 2 колеса по диагонали крутятся, а 2 других нет, получается совсем задница)
ну я имею ввиду сам форд, а не то, что он последнего поколения был))Такой Форд был представлен только сегодня в Детройте. Так что мужик, видать, серьёзный попался...
Где же вы такой уже нашли
эти форды у нас в татарстане собирают, их тут куча ездит, по оснащению они очень хорошие, даже омыватели камер есть и передней и задней.
Не придется. Они с такими моторами и расходом, к нему близко не подойдут
КИА Рио на метане - вот их выбор хочется иного, а внутри - понравился, удобно, стильно, технологично, но как и у всех марко...
Не знаю насчёт таксистов, но то что это самый популярный автомобиль американской полиции - факт. Кстати, насчёт его проходимости по снегу обычно никаких вопросов не возникает. Это не Мазда, где после второй пробуксовки перегорает муфта.Этот Форд, явно придётся по душе таксистам.)) Одной проблемой меньше - планшет не покупать.
Полиция берет то, что готово спонсировать государство, не больше, не меньше. К удобству и надежности это отношения не имеет.
https://www.vladtime.ru/automedia/707203/ampАрки от джипа чероки, морда от вагена. Обычно это китайцы делают
.
А то форды какие-то тут.
