Обсудим Егерева электричка EX5

[Ингвар]

если АКБ заряжен, но оставить его до утра на зарядке, есть побочки? >> зависит от типа батареи, писал выше. LFP заряжать НУЖНО до 100%, NCA и NMC полного заряда не любят. Тем не менее (тут говорю о тесле) - иногда (раз в несколько месяцев) это делать надо, чтобы батарея калибровалась с помощью BMS (модуль управления батареей), устраняя таким образом разницу в напряжении между ячейками. Ну неплохое чтиво по этому поводу тут: https://www.drive2.ru/l/678977568283572086/

Полный разряд ВВБ в ноль с исчерпанием буфера - ужасужасужас, конечно. Цитата с сайта производителя: If you allow the Battery to discharge to 0%, other components may become damaged or require replacement. На самом деле, при достижении 0% системы авто переходят в состояние летаргического сна, когда машина уже не едет, но ее базовые функции вроде открытия дверей и активация зарядного порта в состоянии прожить еще примерно месяц (зависит от состояния и износа ВВБ, конечно). Вот за пару недель ее надо дотащить до любой зарядки совершенно точно.

СПАСИБО за развернутый ответ!!
Хорошего дня

 

[Zugemacht]

СПАСИБО за развернутый ответ!!
Хорошего дня

Да не за что. Давайте переходите к нам, хватит коптить )))

 

[Ингвар]

Да не за что. Давайте переходите к нам, хватит коптить )))

Чуть выше писал, что практикую автотуризм.
Поэтому на природе оказаться с разряженным АКБ опасаюсь.
Канистра 10 литров надежнее )))
Планирую пересесть на гибрид ХС60 2023-24
Пока прицениваюсь)
Да и стройка дома пока в планы вносит существенные правки )))

 

[Ингвар]

НО... электромобиль не исключаю из возможных к приобретению ))

 

[Егерь]

Электроводы, уточните такой момент (очень интересует) - если АКБ заряжен, но оставить его до утра на зарядке, есть побочки?
И еще - чем грозит ПОЛНЫЙ разряд АКБ в дороге (если его потом не заряжать долго)?

Все просто, авто отключает зарядку когда ему хватит)