Для чего нужен этот патрубок

[mik]

Брат, посмотри на мою фотку. Там четко видно длину штуцера и муфты. Если на заводе она посажена правильно,то у тебя точно на половину сползла. Будь внимателен, а лучше к ОД.

 

[mik]

Брат, если посмотришь на мою фотку то там чётко видно длину штуцера и обжимной муфты. По твоей фотографии точно на половину уже сполз.
Будь внимателен, а лучше к ОД.
ВСЕМ ДОБРА!

 

[BAG_Volvo]

Брат, посмотри на мою фотку. Там четко видно длину штуцера и муфты. Если на заводе она посажена правильно,то у тебя точно на половину сползла. Будь внимателен, а лучше к ОД.

Будет время, заеду...фото я им уже отправил, пусть думаю, шлагни заказывают, хомуты готовят...

 

[BAG_Volvo]

Может они просто обожмут и все, ерунда всё это

 

[mik]

Одеть с заводской муфтой шланг на штуцер не реально.
Так делают шланги высокого давления. Порвало на выброс!

 

[ZelDol]

Вот моя фотка. 4600 пробег, три недели машине.

 

[BAG_Volvo]

у меня где-то также, пробег 9 000 км, но если обратить внимание, то на цапфе/муфте шланга форма обжима иная

 

[Сергей236]

Слетевший шланг основную неприятность доставит компрессору, должен работать как на шиномонтажке-5 мин работает,15мин стоит, а у нас молотит без остановки. Какой предохранитель идёт на компрессор в прямую нет в списке, а до компрессора не долезть, чтобы скинуть фишку.

снимается сам штуцер легко, только предварительно снять крышку воздушного фильтра.

Снятая крышка.

Штуцер, как выяснил , алюминиевый, покрашен чёрным .

Фото без штуцера.
В итоге: шланг этот состоит из нескольких частей, видно соединение прямо на поддоне за радиатором, весь на таких муфтах. Как понял принцип соединения такой: на конец шланга одевают алюминиевую муфту и обжимают по принципу кабеля. Не сняв муфту, штуцер в шланг не впихнуть, то есть надо аккуратно разрезать алюминий, надеть новую муфту и обжать на штуцере, а затем в сборе защелкнуть на корпус.
Что меняют у дилера не ясно, вряд ли дилер ремонтирует шланг, а запчасть может быть только длинный шланг из нескольких кусков со штуцерами на конце.

 

[mik]

прикольно, аобжимная муфта объжата подругому(двойная опрессовка), но первый рубеж уже пал. усиление патрубка держится н первом с конца шланга обжиме.
походу проблека volvo уже известная, коль с обжатием экспериментируют!

 

[mik]

Напиши пожалуста, что надо нажать,что бы штуцер снять с двигателя, и кстати к неприятному. У bag усиливающий конец штуцера уже под обжимкой, а не за ней. Скоро слетит. Печалька.

 

[Сергей236]

На штуцере с двух сторон типа стопора, двумя пальцами сжимаем к центру и легко снимается, по ощущению шланг должен срываться вместе с штуцером, настолько он свободно сидит. Да, судя по фото шланг пополз сниматься. Без центрального борта правильнее зажим: муфта точно в размер от начала штуцера до утолщения на конце.

 

[BAG_Volvo]

походу проблека volvo уже известная, коль с обжатием экспериментируют!

возможно там и длинна штуцера или его форма иная иначе незачем двойной обжим делать...короче, явно решают или поставщика поменяли

 

[mik]

Все идут по пути наименьшего сопротивления.
Сначала меняют обжим муфты. Явно не помогло-шланг не упирается в упор.
Теперь будут мудрить ещё чего нибудь!

 

[BAG_Volvo]

сегодня газану, проверю прочность соединения народ, спокойнее - у ОД всегда будет один понятный ответ, если акция не объявлена производителем, то лечат по факту...как говорится - пока не болеешь, то лечить нечего

 

[AV&T]

Сейчас вольво репу почешет и тупо снизит давление программно, всех перепрошьют и починено!!! Все равно ни кто разницы не чувствует

 

[BAG_Volvo]

Явно не помогло-шланг не упирается в упор.

да никто не видел на новой машине, может там также у всех предчувствие - сползает...ерунда, все лечится, вы не за этот патрубок переживаете, его хоть видно второй его конец то внизу, на компрессоре, а его не видно

 

[BAG_Volvo]

Сейчас вольво репу почешет и тупо снизит давление программно, всех перепрошьют и починено!!! Все равно ни кто разницы не чувствует

нет, почувствовал только Алексей, но он ее гоняет по полной, вот первый и сдернул шланг и уже поменял по гарантии, итого, всем совет - топим, жарим

 

[BAG_Volvo]

какого диаметра шланг то, чтобы хомутик в дорогу прикупить?

 

[AV&T]

Вообще странный дефект, пластиковый быстросъем держит а рядом обжим(очень надежное соединение) срывает... и это у вольво.

 

[ZelDol]

Так я точно медленно не езжу. Если может слететь - слетит

 

[BAG_Volvo]

Так я точно медленно не езжу. Если может слететь - слетит

заеду при случае к ОД, на пороге их подъезда подергаю за шланг, если отвалится, то там и оставлю подождать только придется, чтобы руки не обжечь

 

[ZelDol]

Варежки взять с собой

 

[BAG_Volvo]

Варежки взять с собой

буду дергать за все, что не нравится... по фонарю подсветки тоже постучу

 

[mik]

 

[ЮрийМ]

Кто-нибудь знает как должно быть с завода, у кого авто-салон рядом? У меня 5 месяцев 17 т.км и как на картинке.

 

[Алекс37]

Посмотреть вложение 7485
Кто-нибудь знает как должно быть с завода, у кого авто-салон рядом? У меня 5 месяцев 17 т.км и как на картинке.

В пятницу буду у од по этому вопросу, сфоткаю, если конечно кто другой не прояснит ситуацию.

 

[Сергей236]

Озаботился тем, что не плохо бы до дилера чем то заткнуть штуцер и шланг, если надеть по резиновому шарику туда и туда. Шарик может надуться и лопнуть , решил проверить как качает- машину завёл, просунул руку, итог:
не дует ни из шланга, ни из штуцера и ни сосёт. Вопрос: может уже сдох компрессор, а может какой то хитрый алгоритм и в атмосферу ничего не качает , сорванный шланг одновременно со штуцера и с компрессора? Как понять, что пауер исправен или кричать дилеру, что сдох компрессор?

 

[BAG_Volvo]

В пятницу буду у од по этому вопросу, сфоткаю, если конечно кто другой не прояснит ситуацию.

У вас тоже что ли слетел?

 

[Алекс37]

Да. Сегодня вставил чуточку. Чтобы не летела пыль по пути к од.

 

[Алекс37]

Обязательно отчитаюсь , после посещения од!

 

[Алекс37]

В Ярославль.

 

[BAG_Volvo]

Озаботился тем, что не плохо бы до дилера чем то заткнуть штуцер и шланг, если надеть по резиновому шарику туда и туда. Шарик может надуться и лопнуть , решил проверить как качает- машину завёл, просунул руку, итог:
не дует ни из шланга, ни из штуцера и ни сосёт. Вопрос: может уже сдох компрессор, а может какой то хитрый алгоритм и в атмосферу ничего не качает , сорванный шланг одновременно со штуцера и с компрессора? Как понять, что пауер исправен или кричать дилеру, что сдох компрессор?

Да ничего не кричать, сказать вот - шланг, покажите, что с другим его концом у компрессора и расскажите, как и в каких режимах работает + пусть покажут все коды и описания ошибок

 

[BAG_Volvo]

Посмотреть вложение 7485
Кто-нибудь знает как должно быть с завода, у кого авто-салон рядом? У меня 5 месяцев 17 т.км и как на картинке.

У меня где-то также, авто с декабря, пробег около 9 ткм

 

[Алекс37]

У меня где-то также, авто с декабря, пробег около 9 ткм

Я походу старенький , у меня почти 52000 км.

 

[Сергей236]

Да. Сегодня вставил чуточку. Чтобы не летела пыль по пути к од.

А Вы пробовали пощупать шланг на заведённом двигателе, у Вас из шланга или штуцера дует?

 

[Алекс37]

А Вы пробовали пощупать шланг на заведённом двигателе, у Вас из шланга или штуцера дует?

Не проверял , просто слегка наживил. Очень неудобное местоположение, буду в пятницу у од и постараемся проверить исправность всей этой воздушной системы.

 

[mik]

Всем привет.
К какому ОД едите в пятницу?

 

[Сергей236]

Да, место там мало, я сначала поднял шланг вверх, затем завёл. Проверте у дилера, до того как наденут: дует или нет. Спасибо

 

[Алекс37]

Всем привет.
К какому ОД едите в пятницу?

В Ярославль.

 

[BAG_Volvo]

В Ярославль.

!!!

 

[Алекс37]

Да, место там мало, я сначала поднял шланг вверх, затем завёл. Проверте у дилера, до того как наденут: дует или нет. Спасибо

Хорошо.

 

[mik]

В пятницу много информации от дилеров будет!!!

 

[Алекс37]

В пятницу много информации от дилеров будет!!!

Лишняя осведомлённость не помешает, самое главное какие пояснения будут у разных од! Ведь важно достоверно знать подорвало ли такое положение шлангов ресурс этой воздушной установки и если да то насколько!

 

[BAG_Volvo]

В пятницу много информации от дилеров будет!!!

Ответьте мне в личку вы во сколько в пятницу едите к ОД, если получится, то и я подскачу

 

[BAG_Volvo]

Докладываю, заезхал по дороге к ОД, итог:
1. На новой машине всё одето по самые не балуй, т.е. до упора.
2. Поэтому все фото, где он не до конца одет - это сползает шланг, поздравляю!
3. Запчасти в швеции.
4. Случай не единичный, обычно ничего не выдает и замечают на очередном ТО, 18me еще не часто доезжал на то) в единичных случаях появлялось сообшение об ограничении мощности.
5. Акций и отзыва пока нет.

всем добра!

 

[mik]

Что и следовало доказать.
Вопрос, что с компрессором. Ведь он молотит в атмосферу, когда шланг соскакивает.
Кстати турбине ни чего не будет, так как она вращаться будет в щадящем режиме. А вот шланг и возможно компрессор-под замену.

 

[BAG_Volvo]

Что и следовало доказать.
Вопрос, что с компрессором. Ведь он молотит в атмосферу, когда шланг соскакивает.
Кстати турбине ни чего не будет, так как она вращаться будет в щадящем режиме. А вот шланг и возможно компрессор-под замену.

Компресмор скорее всего жив, например, на компресморе пневмы есть защита от перегрева, турбине ничего не будет, если через клапан не насосет грязи

 

[BAG_Volvo]

Вот моя фотка. 4600 пробег, три недели машине.
Посмотреть вложение 7480

На новой машине такой же двойно обжим как на вашей фотографии, но у вас уже немного сполз, на новой одет до упора

 

[BAG_Volvo]

шланг стоит что-то около 6000 рублей...меняется весь

 

[Алекс37]

шланг стоит что-то около 6000 рублей...меняется весь

А разве это не гарантийный случай?